□大河報·大河客戶端記者侯夢菲

　　核心提示｜車輛超載超限，不僅對公路運行造成傷害，而且已成為我國公路重大事故的“第一殺手”。河南通過立法重拳整治“超載超限”。

　　5月30日，《河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例（草案）》審議修改稿（簡稱“審議修改稿”）提請省人大常委會二審，規(guī)定貨車一年內違法超限超載運輸超過3次，將被吊銷車輛營運證；貨車駕駛人一年內違法超限超載超過3次的，將被停止從事營業(yè)性運輸。

　　治理超限超載工作，列入政府年度目標考核

　　超載超限工作做得咋樣，將被列入到政府的年度考核體系。

　　數據顯示，約70%的道路交通安全事故是由超限超載運輸引發(fā)的，約50%的群死群傷性特大交通事故與超限超載行為有直接關系。

　　目前，河南公路里程達到26.7萬公里，貨車超限超載致使3600公里國、省干線公路提前大中修，每年新增危橋約50座，造成經濟損失約55億元。

　　審議修改稿規(guī)定，將治理貨運車輛的超限超載工作納入縣級以上人民政府的年度工作目標考核體系，并實行目標責任制和責任追究制。

　　審議修改稿明確定義貨車超限超載

　　超限是貨運車輛的車貨外廓尺寸、軸荷、總質量超過國家規(guī)定的標準或者公路交通標志標明的限載、限高、限寬、限長標準。

　　超載是貨運車輛載物超過核定載質量。

　　我省擬對超限超載貨車實施勸返

　　4月15日至5月17日，省交通運輸廳執(zhí)法總局在濮陽、許昌、滎陽三個試點，對欲上高速行駛的超限超載車輛實施勸返。往后，河南境內超限超載運輸車輛在上高速前被勸返，可能成為常態(tài)。

　　審議修改稿規(guī)定，采用固定監(jiān)測、流動監(jiān)測、技術監(jiān)控等方式對貨運車輛進行超限超載監(jiān)測，依法查處違法超載超限運輸行為。

　　新建高速公路入口將設置超限超載檢測設備、勸返車道和卸貨場；已建高速公路在入口處進行改造，加裝超限超載監(jiān)測設備。同時，高速公路經營者不得放行超限超載貨運車輛駛入高速公路，應當對超限超載貨運車輛實施勸返。

　　此外，還明確縣級以上人民政府應當建設治理貨車超限超載信息平臺和技術監(jiān)控網絡，并納入省交通運輸主管部門統一網絡，運用科技手段提升治理水平。

　　使用“黑車”運貨、擅自“闖關”超限超載檢測站、擅自改裝車輛……這些行為都將面臨嚴厲處罰。

　　審議修改稿規(guī)定，擅自改裝的超限超載貨運車輛不得在公路上行駛，違反規(guī)定的責令拆解，處5000元以上2萬元以下罰款。

　　審議修改稿還增加了對貨運經營者的約束，使用“黑車”運貨，或超標裝載貨物，都將面臨嚴厲處罰。規(guī)定：貨運源頭單位不得為無號牌或者無車輛運輸證、車輛營運證的貨運車輛裝載貨物；不得超過規(guī)定標準裝載貨物；不得放行超限超載貨運車輛。違反規(guī)定，由交通運輸執(zhí)法機構責令改正，處1萬元以上3萬元以下罰款。

　　對于故意堵塞超限超載檢測站通行車道、強行通過超限超載監(jiān)測站點或者以其他方式擾亂超限超載監(jiān)測秩序的，由交通運輸綜合執(zhí)法機構強制拖離或扣留車輛，并處1萬以上3萬以下罰款。采取短途駁載、安裝影響檢測裝置等方式逃避監(jiān)測的，責令改正并處1萬元罰款。

　　此外，貨運車輛一年內違法超限超載運輸超過3次，將被吊銷該車輛的車輛營運證；貨運車輛駕駛人一年內違法超限超載超過3次的，將被停止從事營業(yè)性運輸。