2018年02月26日15:04 來源:大河客戶端
2月25日,南航CZ3539(廣州-上海虹橋)航班在登機(jī)過程中,一名旅客所攜行李中的充電寶冒煙并起火,所幸很快被機(jī)上乘務(wù)員和乘客撲滅。后該航班更換飛機(jī)和機(jī)組執(zhí)行,涉事旅客也被警方帶走調(diào)查。
據(jù)悉,充電寶發(fā)生冒煙、自燃的現(xiàn)象屢見不鮮,同時很多充電寶還是在未使用狀態(tài)下發(fā)生的自燃冒煙。那到底乘機(jī)時攜帶充電寶有何要求呢?同時,在良莠不齊的市場上,大家該如何選購放心的充電寶呢?
現(xiàn)狀
禁托運(yùn)3年多 仍發(fā)生多起不安全事件
2014年8月7日,中國民用航空局(以下簡稱民航)發(fā)布通知,將充電寶等鋰電池移動電源與航空運(yùn)輸禁止攜帶危險品并列比對,對乘客可攜帶的充電寶規(guī)格做出若干規(guī)定,包括:充電寶禁止托運(yùn);充電寶額定能量超過100瓦時(瓦時=充電寶標(biāo)稱電壓 x容量),需要報航空運(yùn)營人批準(zhǔn);未標(biāo)明數(shù)值的一律禁止攜帶;不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電等等。
但自2015年以來,民航航班上依然發(fā)生了多起充電寶引發(fā)的不安全事件,盡管民航總局三令五申相關(guān)規(guī)定,依然有乘客鋌而走險。
記者檢索新聞發(fā)現(xiàn),僅2018年以來,已發(fā)生3起有關(guān)充電寶在飛機(jī)上冒煙起火的事件。1月24日,一架從銀川飛往揭陽的南航航班上,突然發(fā)生一起充電寶冒煙的事件。
1月31日,俄羅斯航空一架從莫斯科飛往伏爾加格勒的飛機(jī)上冒煙并伴有火光。據(jù)悉是一名中國乘客所持有的充電寶起火。
據(jù)悉,2016年發(fā)生的10起航空運(yùn)輸危險品事故中,鋰電池運(yùn)輸產(chǎn)生的問題占80%。
提醒
坐飛機(jī)攜帶充電寶,你必須要知道這四點(diǎn)
春運(yùn)期間回家或旅游,很多人選擇坐飛機(jī)出行,隨身攜帶的手機(jī)一般都配備了充電寶,或多或少有過疑惑,為什么充電寶不能托運(yùn)但可以隨身攜帶?記者就此咨詢了鄭州機(jī)場和南航河南分公司方面了解有關(guān)充電寶的民航飛行小知識。
據(jù)鄭州機(jī)場方面介紹,隨著近幾年人們對充電寶的了解和相關(guān)知識的普及,已經(jīng)很少有旅客的充電寶在機(jī)場安檢時被沒收了。
雖然目前很多航空公司已開放在飛機(jī)上使用飛行模式的手機(jī)等電子類產(chǎn)品,但仍需強(qiáng)調(diào)的是不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。
據(jù)現(xiàn)行有效國際民航組織《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和《中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定》,旅客攜帶充電寶乘機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
?、倜總€乘客攜帶的充電寶的個數(shù)不能超過兩個;
②容量不能超過160Wh;容量小于100Wh可直接帶上飛機(jī);容量在100Wh—160Wh之間,需經(jīng)航空公司同意才可帶上飛機(jī);
③標(biāo)識不清、三無產(chǎn)品、質(zhì)量不過關(guān)、不能確定容量的充電寶都不允許攜帶。
?、懿坏迷陲w行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶。
“目前,鄭州機(jī)場對乘客所攜帶的充電寶的要求是:數(shù)量不超過兩個,電壓不超過5V,容量不超過20000毫安。”鄭州機(jī)場96666客服人員表示。
竅門
拒絕充電“爆”,教你選購充電寶的正確姿勢
如今,人們對移動電源——充電寶的需求越來越大,市場上各種靚麗時尚的充電寶方便了消費(fèi)者的移動充電需求。然而,這小小的充電寶帶來的可不僅僅是方便,也有可能是安全隱患。
據(jù)相關(guān)媒體報道,日前,廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布2017年廣東省移動電源產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查公告,結(jié)果顯示,80批次充電寶產(chǎn)品當(dāng)中,29批次產(chǎn)品不合格,不合格產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)率高達(dá)36.3%。檢測發(fā)現(xiàn),不合格項(xiàng)目主要集中在重力沖擊和阻燃要求兩個方面。
那如何挑選安全可靠的充電寶呢?相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,普通消費(fèi)者挑選充電寶主要從3方面的細(xì)節(jié)來考慮。
首先,盡量通過正規(guī)渠道購買正規(guī)品牌移動電源,電商平臺購買時,官方旗艦店更值得信賴。對于無品牌型號、無生產(chǎn)廠家、無電氣參數(shù)標(biāo)識的產(chǎn)品,請不要購買。
其次,選購時應(yīng)仔細(xì)檢查移動電源的外殼。劣質(zhì)移動電源產(chǎn)品做工相對較粗糙。同類型外殼,容量越高,其重量應(yīng)相對較重。
最后,對于電芯和轉(zhuǎn)換效率普通消費(fèi)者很難辨別,但消費(fèi)者可通過外包裝和說明書等細(xì)節(jié)來判斷。一般而言,充電寶CE、FCC、防火認(rèn)證等是比較常見的認(rèn)證。另外,為了防止充電寶在使用中出現(xiàn)自燃、爆炸等情況,目前不少名牌廠商都為其新款產(chǎn)品加入了多重電路保護(hù)功能,這類設(shè)計多會在包裝或產(chǎn)品說明書上有所體現(xiàn)。
大河報·大河客戶端記者 李一川 文圖
2017年,省電力公司新建充電站81座、充電樁348個,建成投運(yùn)后可實(shí)現(xiàn)河南省內(nèi)國家級高速公路全覆蓋。
手機(jī)里下載好幾個充電APP才能確保電動汽車能隨時就近補(bǔ)電,這樣的煩心事有望因北京充電設(shè)施的互聯(lián)互通而終結(jié)。眼下還只有數(shù)千根充電樁可以直接通過e充網(wǎng)完成充電和支付,下一步本市將加快實(shí)現(xiàn)各家充電樁在e充網(wǎng)一個平臺上結(jié)算。
近日,F(xiàn)isker官方發(fā)布了旗下全新純電動車Fisker EMotion的官圖,不過官方并沒有公布這款新車的詳細(xì)信息。
最后,姜先生提醒市民,最好選購充電口帶保護(hù)蓋的電動自行車,也可以向商家咨詢電動自行車有無防漏電裝置,最重要的是別讓家中的兒童觸摸充電口。
電動汽車接納程度不高,可能有一些理由,但是充電設(shè)施缺乏,是一個重要原因。政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類電價政策。
8月12日下午,省長陳潤兒主持召開省政府常務(wù)會議,討論研究加快推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展等工作。會議原則通過了《河南省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》、《河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》。
《意見》明確,要將充換電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃有機(jī)銜接。對于具備條件的公共機(jī)構(gòu),也要利用內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃建設(shè)電動汽車專用停車位和充電設(shè)施,比例不低于15%。
3月20日凌晨4時許,鄭州市衛(wèi)生路與崗杜街交叉口,向南50米的崗杜街122號院疑似因充電引發(fā)火災(zāi)。
充電時玩手機(jī) 充電器爆炸
“聽了專家的講解,我弄懂了種植和養(yǎng)殖中經(jīng)常遇到的一些難題,這樣的培訓(xùn)給我們帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。從去年12月初開始,內(nèi)黃縣科技、農(nóng)牧等部門就利用冬閑時節(jié),對全縣1000多名科技示范戶、2萬多名示范帶動戶進(jìn)行技術(shù)“充電”。
據(jù)央視新聞報道,手機(jī)的好伙伴充電寶有可能也會盜取個人隱私。一些被改裝后的充電寶,手機(jī)插上之后就會通過USB接口自動拷貝你的數(shù)據(jù)。專家稱,這些經(jīng)簡單改裝的充電寶與普通充電寶并無兩樣,消費(fèi)者使用時應(yīng)提高警惕。
昨天,東方今報記者從鄭州供電公司獲悉:《鄭州市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2014~2018)》已經(jīng)順利通過鄭州市政府組織的有關(guān)專家的評審。規(guī)劃明確,到2015年,鄭州市將建設(shè)5座公交換電站、3座電池集中充電站、11座出租車換電站、800個公交充電樁、2900個其他充電樁。
昨天,東方今報記者從鄭州供電公司獲悉:《鄭州市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃(2014~2018)》已經(jīng)順利通過鄭州市政府組織的有關(guān)專家的評審。規(guī)劃明確,到2015年,鄭州市將建設(shè)5座公交換電站、3座電池集中充電站、11座出租車換電站、800個公交充電樁、2900個其他充電樁。
8月24日,央視《每周質(zhì)量報告》節(jié)目曝光了充電寶電源容量虛標(biāo)、安全性等問題。@何倩雯1:我妹有個充電寶,那天沒有使用,就放包包里,突然越來越燙,還有燒糊的味道,再不敢用了。
居民私自在公共空間充電可罰款200元。
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