一列中歐班列（鄭州）正滿載著貨物緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站（資料圖片） 新華社發(fā)

　　中歐班列（鄭州）累計開行超1000列、鄭州機場貨郵吞吐量躋身全球50強、跨境電商貨物出口180多個國家……近年來，不沿邊、不靠海、不臨江的河南緊抓“一帶一路”有利時機，拓展出了開放型經(jīng)濟發(fā)展新格局。

　　黨的十九大報告指出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。地處內(nèi)陸腹地的河南省，大力打造連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，構(gòu)建陸路、空中、網(wǎng)上三個向度的絲綢之路，逐漸變身為開放高地。

　　每星期“去八回八” “鋼鐵駝隊”倍繁忙

　　元旦前夕，一聲汽笛刺破長空，滿載著90標箱貨物的中歐班列（鄭州）緩緩啟動，一路向西駛向萬里之外的德國漢堡。搭乘這趟班列運送玫瑰花苗的河南南陽文鮮月季科普基地總經(jīng)理李付昌說：“班列上冷藏設(shè)施完善，非常有利于花木保鮮，與海運相比，搭乘班列能節(jié)省26天，更加方便快捷?！?/p>

　　從2013年7月18日首班開行以來，中歐班列（鄭州）從每月一班去程增長到如今每星期“去八回八”。截至2017年底，班列累計開行1008班，總累計貨值52.24億美元；運往歐洲的貨物共計1300多種。

　　中歐班列（鄭州）運營主體鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務副總經(jīng)理楊文俊介紹，中歐班列（鄭州）在國內(nèi)集疏以鄭州為核心，已覆蓋全國四分之三的省份；在境外，向東輻射到日本、韓國等亞太地區(qū)，向西在德國構(gòu)建以漢堡為樞紐的歐盟業(yè)務網(wǎng)絡(luò)。目前，網(wǎng)絡(luò)遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家121個城市，境內(nèi)合作伙伴達2100多家，境外合作伙伴達780多家。

　　中歐班列（鄭州）還發(fā)展運貿(mào)一體化，以貿(mào)易促進物流發(fā)展。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司已與“一帶一路”沿線國家300多家企業(yè)建立直接合作關(guān)系，截至2017年11月底線上線下總銷售額達3000多萬元。

　　空中絲路架起來 產(chǎn)業(yè)鏈融入全球

　　水果、服裝、豪車配件……一架架貨機經(jīng)由鄭州，將國外貨物運到中國，把中國制造發(fā)往全球。早在5年前，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)成為中國唯一一個以航空港經(jīng)濟為引領(lǐng)的實驗區(qū)，獲得國家戰(zhàn)略平臺優(yōu)勢。鄭州的上空日漸繁忙，來往穿梭的飛機架起一條“空中絲綢之路”。

　　河南省機場集團有限公司副總經(jīng)理康書霞介紹，鄭州機場擁有進口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個指定口岸和跨境電商業(yè)務，成為國內(nèi)進口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機場。目前，經(jīng)由鄭州機場的美洲水果進口量占據(jù)全國市場份額的70％以上。

　　“鄭州機場2017年貨郵吞吐量突破50萬噸，居全國第7位，躋身全球前50強；旅客吞吐量達2400多萬人次，躍升至全國第13位，年客貨運規(guī)模首次實現(xiàn)中部機場‘雙第一’?！笨禃颊f，鄭州機場在全球前20位貨運樞紐機場中已開通15個航點，基本形成了橫跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　空中交通優(yōu)勢帶動河南航空偏好型產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，使河南融入了全球產(chǎn)業(yè)鏈。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)重點布置了智能終端、精密機械等8大產(chǎn)業(yè)集群，現(xiàn)今智能終端已成為“鄭州制造”的世界級名片。

　　在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，目前已入駐終端智能制造企業(yè)190家，投產(chǎn)企業(yè)40家。2017年全區(qū)手機產(chǎn)量超過3億部，在全球手機供貨量中占比超過七分之一。

　　跨境電商發(fā)展快 貨通天下勢頭猛

　　在鄭州中大門O2O保稅直購體驗中心，鄭州市民王興琛挑選了幾盒韓國面膜和歐洲化妝品。她走到收銀臺，刷一下身份證，等候兩分鐘，提走了貨物。“海外代購沒有十天半個月拿不到貨，這里很快，還有國家把關(guān)，商品質(zhì)量靠譜?！蓖跖d琛說。

　　作為國家跨境電商綜合試驗區(qū)，鄭州創(chuàng)新監(jiān)管服務，實行保稅備貨模式，有效解決了跨境電子商務的關(guān)務申報、稅收征管、質(zhì)量監(jiān)督、物流服務等系統(tǒng)性難題，探索出了一條貨通天下的“網(wǎng)上絲綢之路”。

　　通過這里，國外進口以及國內(nèi)出口的商品，可快捷方便地送達國內(nèi)外消費者手中。數(shù)據(jù)顯示，河南保稅物流中心2017年進出口包裹量達7465.94萬單，貨值100.93億元，同比增長62.24％。

　　王興琛感覺到快，離不開鄭州海關(guān)創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式，實現(xiàn)了“秒通關(guān)”?！巴P(guān)能力從3單/秒提升到了50單/秒，日峰值處理能力可達500萬單，實際運行中一天最多處理過320萬單?！编嵵莺ｊP(guān)駐經(jīng)開區(qū)辦事處主任蘭磊說。

　　鄭州跨境電商綜合實驗區(qū)核心區(qū)的運營主體河南保稅集團總裁徐平介紹，目前在河南保稅物流中心園區(qū)備案的企業(yè)達1100多家，進口貨源地覆蓋63個國家，出口地覆蓋185個國家。聚美優(yōu)品、網(wǎng)易考拉、小紅書、唯品會等多家電商云集于此，服務3557萬全球終端消費者。（記者 劉懷丕）

　　新華社鄭州1月13日電