記者從市建委獲悉，未來主城“雙環(huán)+井字”快速路系統(tǒng)的“外環(huán)”——四環(huán)線及大河路快速化工程近日開工。

　　四環(huán)線及大河路快速化工程，是繼我市“大三環(huán)”快速路網(wǎng)系統(tǒng)閉合、“井字”快速路網(wǎng)系統(tǒng)基本形成后，主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的又一重大基礎(chǔ)性骨干工程。2019年建成后，我市主城區(qū)快速路系統(tǒng)將形成“雙環(huán)+井字”結(jié)構(gòu)。

　　四環(huán)線及大河路快速化工程總投資約369.79億元，是我市市政建設(shè)歷史上單次投入最大的工程。工程由大河路、東四環(huán)、南四環(huán)及西四環(huán)組成閉合環(huán)線，途經(jīng)鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、管城區(qū)、二七區(qū)、中原區(qū)、高新區(qū)、惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)，對連接鄭州主城區(qū)外圍交通和市內(nèi)交通轉(zhuǎn)換將具有重大作用。

　　路線全長約93.3公里，包括舊路改建路段86.3公里，新建路段7公里；全線高架路段65.2公里，包括新建高架58.1公里，現(xiàn)狀高架7.1公里。西四環(huán)、南四環(huán)和大河路規(guī)劃為“高架+地面”快速路形式；東四環(huán)規(guī)劃為地面快速路形式，在主要路口相交處設(shè)置跨線橋，建成后全程將沒有紅綠燈。

　　工程計劃2018年底前高架橋梁墩柱完成、箱梁架設(shè)完成60%； 2019年6月底全部高架主線建成通車，其中西四環(huán)地面主線同時建成通車；2019年底前全線地面道路建成通車。