2017年12月08日07:05 來源:大河網(wǎng)-河南商報
河南商報記者楊桂芳
自從12月4日鄭州機(jī)動車單雙號限行,不少市民為出行絞盡腦汁,對于開車族來說,拼車、打車等方式都不太習(xí)慣,租賃汽車成為他們的首選。
12月6日是限行政策實(shí)施第三天,河南商報記者了解到,這幾天共享電動汽車等汽車租賃生意特別好,甚至“一車難求”。
【需求】
共享汽車一車難求
有人下載4個租車APP
得知鄭州對機(jī)動車實(shí)行單雙號限行消息后,家住農(nóng)業(yè)路桐柏路附近的李先生連著給同事打電話,期望拼車上班,不巧的是同事第二天要出差。因李先生所在公司位于東區(qū),距離住處較遠(yuǎn),妻子建議他選擇共享汽車。
“我先下載了一步用車APP,后來又下載了盼達(dá)用車APP,”李先生說,“到上班高峰的時候,兩家的車都太緊張,預(yù)約不到?!崩钕壬弥?dāng)時預(yù)約兩家共享汽車的截圖給記者看,“這顯示為‘0’的,都是暫無空閑車輛?!?/p>
現(xiàn)在,李先生手機(jī)里除了這兩家的APP外,還下載了EVCARD電動汽車APP和一嗨租車APP?!翱煜掳嗟臅r候就逐個點(diǎn)開,看哪個APP上有車,有車就趕緊約,”李先生說,“逮住一個是一個。”
【現(xiàn)象】
注冊用戶激增十倍
車輛幾乎沒“閑著”
據(jù)悉,自從限行政策實(shí)施后,共享汽車需求異?;鸨?,多家共享汽車公司表示車輛都沒“閑著”,能開的車幾乎被租完。
“兩天時間,新注冊用戶比往期增加十倍左右,”一步用車運(yùn)營中心品牌總監(jiān)王剛介紹說,為了滿足用戶需求,公司改變計劃提前投放2000輛電動汽車。他預(yù)計該批車輛將在12月中旬分批投放,計劃月底投完。一步用車主要做月租、季租和年租業(yè)務(wù),現(xiàn)在分時業(yè)務(wù)也備受歡迎,以其知豆2座車型為例,24小時封頂僅需要99元,而海馬4座車型24小時封頂僅需118元。
“上午開去上班,下午開回來還車,算下來比打車還便宜,”正在租車的嚴(yán)女士說,“租了之后就舍不得還,怕下次租不到了?!?/p>
同樣情況的還有盼達(dá)用車,據(jù)其負(fù)責(zé)人喻征東介紹,目前一輛盼達(dá)用車的使用頻率達(dá)每天4~5次,車輛幾乎一直在路上。他說,目前除了用戶需求增多外,公司還推出了兩周年慶優(yōu)惠活動,注冊和使用用戶就更多了。
由于“搶車大戰(zhàn)”不一定“搶到”,一些用戶采用了一租一天、月租等辦法。據(jù)一嗨租車中原萬達(dá)網(wǎng)點(diǎn)一位工作人員介紹,限行政策實(shí)施后,店里的短租、長租需求都增長不少。他舉例說,有客戶租一個月,原因是家里有一輛單號車,租個雙號車輪換著用。
【難題】
藍(lán)牌電動汽車也被“限”了
按照規(guī)定,不受牌照限制的車輛號牌為漸變綠色、由左至右第二位為字母D的微型、輕型純電動汽車和號牌為黃綠雙拼色、最后一位為字母“D”的中型、重型純電動汽車。
在采訪中,不少共享汽車負(fù)責(zé)人提到,因?yàn)樾履茉雌囎罱砰_始發(fā)放“綠牌”,鄭州市場的共享汽車仍為“藍(lán)牌”,所以其實(shí)每天投放到市場的車只是原來的一半,加上用戶激增,需求矛盾更明顯。
對此,盼達(dá)用車每天到車管所為部分車輛更換牌照,并請合作公司加派人手快速辦理,以期讓車輛盡快全部使用。另外,公司還在電池充電、汽車維護(hù)等方面加派人手,保障運(yùn)營。而EVCARD電動汽車、一步用車等也面臨著相似的情況。
面對限行,以前上藍(lán)牌的新能源車車主甚是苦惱,而據(jù)知豆鄭州4S店一位工作人員介紹,上過藍(lán)牌的車主可以攜帶身份證、行駛證、登記證書等證件,到車管所辦理車牌更換業(yè)務(wù)。
“從早晨6點(diǎn)跑到晚上9點(diǎn),加上平臺的獎勵,一天收入近500元。為了避免“爆單”,滴滴出臺了補(bǔ)貼政策,鼓勵更多的司機(jī)在自家車輛不限行的時候開網(wǎng)約車。限行之初,有用戶“吐槽”價格上浮卻依然打不著車,平時一分鐘能叫到車,現(xiàn)在十多分鐘也叫不到一輛。
今日頭條網(wǎng)友“無形183”:看著碧藍(lán)的天,隨手一拍就能當(dāng)壁紙,限行是值得的,能綠色出行的盡量綠色出行吧,散步、騎車也是一種享受。加大油品提升和道路優(yōu)化力度也是減少機(jī)動車污染的重要治理措施,持續(xù)進(jìn)行重型車輛污染減排也是非常重要的方面。
在2017年接下來的日子里,清明上河園景區(qū)將憑你到達(dá)開封站的車票施行7折優(yōu)惠!這波福利,讓小伙伴們都驚呆了,到底發(fā)生了神馬?
限行規(guī)定:由漯河市核發(fā)號牌的機(jī)動車在限行區(qū)域?qū)嵭袉翁枂稳?、雙號雙日行駛,(車牌尾號為英文字母的機(jī)動車按雙號管理)。限行規(guī)定,對進(jìn)入限行區(qū)域道路行駛的機(jī)動車實(shí)施按車牌尾號(尾號為英文字母的以最后一位數(shù)字為準(zhǔn))限行,單號單日通行,雙號雙日通行。
蘭考縣交通運(yùn)輸部門主動作為,積極倡導(dǎo)綠色出行、低碳出行,自2017年12月5日至2017年12月31日期間,所有人員可免費(fèi)乘坐蘭考縣公交出行。
1.各地以政府或公安機(jī)關(guān)交警部門發(fā)布的通告,路面限行禁行標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范的,按照違反禁令標(biāo)志指示,罰款100元、記3分;2.沒有設(shè)置限行禁行標(biāo)志指示或限行禁行標(biāo)志指示不完善、不規(guī)范的,按照其行為違反《道路交通安全法》第39條之規(guī)定,根據(jù)《河南省道路交通安全條例》第57條第8項(xiàng)之規(guī)定,罰款200元。
12月5日,記者從省政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,在11月30日召開省環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議后,全省各地各部門緊盯環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo)任務(wù),以重點(diǎn)區(qū)域、壓煤減排、錯峰生產(chǎn)、“封土行動”、車輛限行、預(yù)警應(yīng)對等作為主攻方向,堅決落實(shí)環(huán)境污染治理“管控令”。從12月1日至4日污染天氣應(yīng)急管控效果看,通過對重點(diǎn)區(qū)域污染指標(biāo)的精細(xì)化管控,本次受外來傳輸污染影響的省份中,我省污染級別控制得最低。
12月4日是鄭州市主城區(qū)實(shí)施機(jī)動車單雙號限行的第一天。限行期間,鄭州地鐵將針對早晚高峰大客流特點(diǎn),合理調(diào)配人員進(jìn)行支援,及時啟動三級客流控制,防止擁堵、排長隊等情況的發(fā)生。
“限行后的首個藍(lán)天,就像調(diào)整中逐漸發(fā)生變化的肌膚,有效果但需要堅持。”網(wǎng)友“迷”說。走在鄭州街頭,仰頭看碧空如洗,艷陽高懸,此情此景,讓人心情舒暢了不少。
河南省公安廳交警總隊、省環(huán)境監(jiān)測中心和鄭州市環(huán)保局機(jī)動車支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人召開媒體專訪會,就群眾關(guān)心的問題一一作出解釋。
從12月4日0時起,鄭州市首次正式實(shí)施機(jī)動車單雙號限行,盡管適逢周一交通早高峰,但鄭州的大小街道通行順暢,像春節(jié)長假一樣車輛明顯減少。如果目的地在三環(huán)以內(nèi),建議把車子停泊附近,換乘公交車、地鐵、出租車,或者騎著共享單車?yán)^續(xù)前行。
在花園路與東風(fēng)路交叉口,鄭州市交警五大隊民警發(fā)現(xiàn)了多名違反限行規(guī)定的司機(jī),他們在路口站成一排,接受民警的教育。公交63路車長張智說,以往63路從花園路農(nóng)科路堵到國貿(mào)360,一堵就是半個多小時,今天不但客流多了,一趟下來,運(yùn)營速度比平時提前30到40分鐘。
省公安廳交警總隊副總隊長姚占軍說,目前,河南省機(jī)動車保有量已突破2418萬輛,每年以179萬輛的速度快速增長。下一步,省公安廳交警總隊將派出由總隊和支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊的工作組,分赴全省各地指導(dǎo)限行禁行工作。
昨天傍晚,二七廣場東北側(cè)的人民路通行十分順暢,平時這個時間,是易擁堵路段。在花園路與東風(fēng)路交叉口,執(zhí)勤交警讓闖禁行的車主站在車旁,用手機(jī)拍照取證進(jìn)行查處。截至昨日18時,尾號為雙號的機(jī)動車出行量為110余萬輛,鄭州交警共處罰闖禁行的機(jī)動車6154輛。
值得注意的是,限行期間,將增加社區(qū)接駁巴士發(fā)車密度,方便市民換乘地鐵等其他交通工具出行。河南商報記者從鄭州公交二公司獲悉,市民可根據(jù)私家車單雙號限行情況進(jìn)行“隔日預(yù)訂”,在鄭州公交二公司微信公眾平臺留言“隔日定+姓名+出發(fā)地+目的地+出行時間”,進(jìn)行公交定制即可。
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