記者田園
本報(bào)訊9月28日上午,被稱(chēng)為“東五環(huán)”的G107線鄭州境東移改建(二期)工程項(xiàng)目正式通車(chē)。
該路段位于鄭州市東南側(cè),新鄭機(jī)場(chǎng)東側(cè),線路呈南北走向。起點(diǎn)位于鄭州市中牟縣鄭庵鎮(zhèn),連接鄭民高速鄭庵互通,終點(diǎn)位于鄭州市與開(kāi)封市尉氏縣交界處,連接商登高速。未來(lái),這條道路將向北延伸至官渡黃河大橋,南接許昌,成為航空港物流樞紐與外部連接的一條重要通道。
項(xiàng)目全長(zhǎng)22.179公里,采用雙向八車(chē)道一級(jí)公路兼具城市道路功能,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),沿途經(jīng)過(guò)航空港區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)和中牟縣。全線設(shè)有2座大橋,8座中橋,1座改線橋;新建互通立交1處;設(shè)雙向服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,管理中心1處,改建鄭庵收費(fèi)站1處。
據(jù)了解,該路段終點(diǎn)距園博園僅5公里路程,是鄭州方向通往中國(guó)(鄭州)國(guó)際園林博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的重要通道。
該路段通車(chē)后,將成為鄭州東部南北走向的一條交通大動(dòng)脈,與華夏大道(原四港聯(lián)動(dòng)大道)平行,是連接鄭州市區(qū)與港區(qū)的主要路線,將減緩京港澳高速的行車(chē)壓力。
此次,東移改建工程將G107東遷20公里,遷移至中牟境萬(wàn)三公路,使鄭州正式形成“東五環(huán)”格局,為周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供便利交通,同時(shí)為港區(qū)規(guī)劃的大型物流中心提供可靠的交通保障。
此外,G107線鄭州境東移改建(二期)工程項(xiàng)目與一期工程和三期工程連接,拉大城市框架,拓展城市空間,有利于疏通新老城區(qū),有利于提高城市效率,有利于產(chǎn)業(yè)融合和商品物資流通,有利于居民出行和城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)。
據(jù)介紹,該工程是河南省首個(gè)運(yùn)用PPP模式實(shí)施的國(guó)省干線公路建設(shè)項(xiàng)目,以政府與社會(huì)資本以合作的方式,共同開(kāi)發(fā)既有設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)期、運(yùn)營(yíng)維護(hù)期等特許經(jīng)營(yíng)期設(shè)置為14年,其中含建設(shè)期2年。
G107三次東移
從2004年開(kāi)始,國(guó)道107在鄭州境內(nèi)3次東移,前兩次東移后的國(guó)道107分別改名為中州大道、華夏大道(原四港聯(lián)動(dòng)大道),鄭州市也隨之進(jìn)入三環(huán)、四環(huán)時(shí)代,主城區(qū)面積從142平方公里擴(kuò)大到了550平方公里。
2015年鄭州市城建計(jì)劃上提到:利用國(guó)道107、國(guó)道310,國(guó)道234、省道314,形成干線公路合圍的“大五環(huán)”城區(qū)外部交通圈。
2015年3月18日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局官方網(wǎng)站公示《國(guó)道107鄭州境改建工程規(guī)劃方案》,這將國(guó)道107繼續(xù)東移20公里至中牟縣萬(wàn)三公路,也標(biāo)志著鄭州“五環(huán)時(shí)代”大幕開(kāi)啟。
備受關(guān)注的107輔道(東三環(huán))快速化工程再傳捷報(bào)。目前,環(huán)形快速路系統(tǒng)中西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)的多數(shù)路段已建成通車(chē),107輔道快速化工程北三環(huán)至南三環(huán)段高架通車(chē)后,“三環(huán)高架圈”將基本畫(huà)圓。
從中州大道到中牟,107國(guó)道數(shù)次“搬家”,它可以說(shuō)是受鄭州城市發(fā)展影響最大的一條國(guó)道,它的變遷見(jiàn)證了鄭州“長(zhǎng)大”的歷程。
107國(guó)道再東移
107國(guó)道正丁醇罐車(chē)側(cè)翻泄露 消防急排險(xiǎn)
107國(guó)道正丁醇罐車(chē)側(cè)翻泄露 消防急排險(xiǎn)
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