昨天，記者來到鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程鄭州東站附近的施工點(diǎn)，金水東路到商鼎路之間正在建一條寬37米的隧道（圖中前方為北方）。記者白周峰攝影

　　【為您打探】

　　鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程全線地面道路計劃于今年9月底前通車東三環(huán)在高鐵站附近分成兩條路又合并，一條是已通車的東三環(huán)（107輔道），另外，在金水東路到商鼎路段又修一條隧道，正在建設(shè)中，目前有兩個問題影響工程進(jìn)度：隧道上方渣土堆清運(yùn)問題和高壓電力遷改問題，這兩個問題解決后，距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步

　　金水東路到商鼎路之間的隧道正在建設(shè)中

　　昨天，記者來到鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程鄭州東站附近的施工點(diǎn)，金水東路到商鼎路之間，正在建一條寬37米的隧道（圖中前方為南方）。

　　□記者王磊 蔡君彥 文 白周峰 攝影

　　閱讀提示|在很多鄭州市民暢想鄭州即將進(jìn)入“五環(huán)時代”的時候，殊不知，鄭州東三環(huán)還未全部通車。昨天，大河報記者探訪鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程，發(fā)現(xiàn)該項目已實(shí)現(xiàn)北四環(huán)至隴海路高架主線、下穿六條高鐵至南三環(huán)高架橋全部通車，全線地面道路計劃于今年9月底前通車。

　　目前，該項目正在全力解決兩個問題：隧道上方渣土堆清運(yùn)問題和高壓電力遷改問題，這兩個問題解決后，距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步。

　　【探訪】金水東路到商鼎路，在建一條隧道

　　昨天上午10點(diǎn)，大河報記者來到鄭州東站東邊的鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程施工現(xiàn)場。

　　“從金水東路到商鼎路，是一條下穿隧道,長2.8公里，平均寬37米?！痹擁椖控?fù)責(zé)人介紹。

　　“現(xiàn)在，這個隧道已經(jīng)打過樁，并做了混凝土支撐梁?！痹擁椖抗ぷ魅藛T說。一個隧道是怎么建設(shè)的呢？一般是先做一個結(jié)構(gòu)支撐，再挖土。挖土挖到設(shè)計的位置，再加上鋼支撐，再挖土，挖到底。

　　“然后，就可以做隧道的結(jié)構(gòu)了。”他說，做完結(jié)構(gòu)后，再拆掉鋼支撐。最終，剛開始做的鋼支撐和混凝土支撐都要拆掉。最后，隧道主體結(jié)構(gòu)就做好了。

　　他說，這實(shí)際上有點(diǎn)像蓋房子打地基，但是建設(shè)隧道工藝更復(fù)雜。

　　據(jù)介紹，該項目還采用最先進(jìn)的裝配化施工技術(shù)。橋梁結(jié)構(gòu)使用預(yù)制梁和鋼混組合梁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆梁，橋梁結(jié)構(gòu)在工廠內(nèi)制作完成后運(yùn)至現(xiàn)場機(jī)械化安裝。既節(jié)約了施工用地，減小對交通保通的影響，有效降低了環(huán)境污染，又提高了資源利用率，加快了橋梁建設(shè)進(jìn)度。

　　據(jù)了解，鄭州107輔道現(xiàn)狀道路（金水東路到商鼎路）已經(jīng)通車。今后，老百姓從鄭州東站往南走，有兩個選擇?？梢赃x擇走現(xiàn)在已經(jīng)通車的107輔道，也可以選擇走即將建成的107輔道下穿隧道。

　　記者還注意到，施工現(xiàn)場全線安裝PM10、PM2.5大氣治理監(jiān)控設(shè)備。

　　【進(jìn)展】全線地面道路或9月底前通車

　　昨天，記者從該項目經(jīng)理部獲悉，鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程自2016年2月25日正式開工，工程總體推進(jìn)順利。

　　昨天，鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程項目部負(fù)責(zé)人說，鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程北起北四環(huán)，南到南四環(huán)，設(shè)計全長約20公里，是名副其實(shí)的東三環(huán)。東三環(huán)與北四環(huán)、連霍高速、新龍路、北三環(huán)、隴海路、南三環(huán)、南四環(huán)多條快速路相交，高架主線和地面均為雙向8車道，是鄭州大“井字+環(huán)形”快速骨干路網(wǎng)體系“環(huán)形”中的最后一段。

　　據(jù)介紹，鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程PPP項目直接投資約118億元。

　　“2016年12月31日，北三環(huán)至隴海路高架主線通車；2017年1月22日，下穿六條高鐵至南三環(huán)高架橋通車；2017年5月27日，實(shí)現(xiàn)了北三環(huán)至北四環(huán)高架主線全部通車?！痹擁椖控?fù)責(zé)人說，全線高架主線已于今年5月27日貫通，全線地面道路計劃于今年9月底前通車。

　　【攻堅】兩個問題影響隧道進(jìn)度正全力解決

　　很多人很納悶：為啥鄭州三環(huán)說了這么多年，西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)都通車了，東三環(huán)卻遲遲沒有全部通車？

　　昨天，記者從鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程項目部獲悉，兩個問題影響工程進(jìn)度。

　　據(jù)了解，東三環(huán)（107輔道）隧道上方有幾處渣土堆占壓隧道，嚴(yán)重影響隧道段施工。受各種因素影響，土方清運(yùn)進(jìn)展緩慢。截至目前，仍有約80萬方渣土未清運(yùn)。受規(guī)劃、審批、征地拆遷等因素影響，東三環(huán)（107輔道）沿線高壓電力遷改進(jìn)展緩慢，影響6標(biāo)、7標(biāo)施工。

　　據(jù)悉，該項目正在全力解決這兩個問題。這兩個問題得到妥善解決后，距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步。

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　　東三環(huán)究竟指的是哪里

　　關(guān)于哪條路是鄭州市的東三環(huán)，對很多市民來說，有些“傻傻分不清”。關(guān)注鄭州交通多年的鄭州市民許先生說，現(xiàn)如今鄭州市的中州大道，是在原107國道的基礎(chǔ)上建成，很多人以為中州大道就是鄭州市的東三環(huán)，其實(shí)不然。隨著107國道進(jìn)一步東遷，現(xiàn)在的107輔道位置，隨著鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程的建設(shè)，這里被明確成為鄭州市的東三環(huán)。