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鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程 全線地面道路或9月底前通車

2017年08月24日07:56  來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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  金水東路到商鼎路之間的隧道正在建設(shè)中

  昨天,記者來(lái)到鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程鄭州東站附近的施工點(diǎn),金水東路到商鼎路之間,正在建一條寬37米的隧道(圖中前方為南方)。

  □記者王磊蔡君彥文白周峰攝影

  閱讀提示|在很多鄭州市民暢想鄭州即將進(jìn)入“五環(huán)時(shí)代”的時(shí)候,殊不知,鄭州東三環(huán)還未全部通車。昨天,大河報(bào)記者探訪鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程,發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)北四環(huán)至隴海路高架主線、下穿六條高鐵至南三環(huán)高架橋全部通車,全線地面道路計(jì)劃于今年9月底前通車。

  目前,該項(xiàng)目正在全力解決兩個(gè)問(wèn)題:隧道上方渣土堆清運(yùn)問(wèn)題和高壓電力遷改問(wèn)題,這兩個(gè)問(wèn)題解決后,距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步。

  【探訪】金水東路到商鼎路,在建一條隧道

  昨天上午10點(diǎn),大河報(bào)記者來(lái)到鄭州東站東邊的鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程施工現(xiàn)場(chǎng)。

  “從金水東路到商鼎路,是一條下穿隧道,長(zhǎng)2.8公里,平均寬37米?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

  “現(xiàn)在,這個(gè)隧道已經(jīng)打過(guò)樁,并做了混凝土支撐梁。”該項(xiàng)目工作人員說(shuō)。一個(gè)隧道是怎么建設(shè)的呢?一般是先做一個(gè)結(jié)構(gòu)支撐,再挖土。挖土挖到設(shè)計(jì)的位置,再加上鋼支撐,再挖土,挖到底。

  “然后,就可以做隧道的結(jié)構(gòu)了。”他說(shuō),做完結(jié)構(gòu)后,再拆掉鋼支撐。最終,剛開始做的鋼支撐和混凝土支撐都要拆掉。最后,隧道主體結(jié)構(gòu)就做好了。

  他說(shuō),這實(shí)際上有點(diǎn)像蓋房子打地基,但是建設(shè)隧道工藝更復(fù)雜。

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目還采用最先進(jìn)的裝配化施工技術(shù)。橋梁結(jié)構(gòu)使用預(yù)制梁和鋼混組合梁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土現(xiàn)澆梁,橋梁結(jié)構(gòu)在工廠內(nèi)制作完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化安裝。既節(jié)約了施工用地,減小對(duì)交通保通的影響,有效降低了環(huán)境污染,又提高了資源利用率,加快了橋梁建設(shè)進(jìn)度。

  據(jù)了解,鄭州107輔道現(xiàn)狀道路(金水東路到商鼎路)已經(jīng)通車。今后,老百姓從鄭州東站往南走,有兩個(gè)選擇。可以選擇走現(xiàn)在已經(jīng)通車的107輔道,也可以選擇走即將建成的107輔道下穿隧道。

  記者還注意到,施工現(xiàn)場(chǎng)全線安裝PM10、PM2.5大氣治理監(jiān)控設(shè)備。

  【進(jìn)展】全線地面道路或9月底前通車

  昨天,記者從該項(xiàng)目經(jīng)理部獲悉,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程自2016年2月25日正式開工,工程總體推進(jìn)順利。

  昨天,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō),鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程北起北四環(huán),南到南四環(huán),設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約20公里,是名副其實(shí)的東三環(huán)。東三環(huán)與北四環(huán)、連霍高速、新龍路、北三環(huán)、隴海路、南三環(huán)、南四環(huán)多條快速路相交,高架主線和地面均為雙向8車道,是鄭州大“井字+環(huán)形”快速骨干路網(wǎng)體系“環(huán)形”中的最后一段。

  據(jù)介紹,鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程PPP項(xiàng)目直接投資約118億元。

  “2016年12月31日,北三環(huán)至隴海路高架主線通車;2017年1月22日,下穿六條高鐵至南三環(huán)高架橋通車;2017年5月27日,實(shí)現(xiàn)了北三環(huán)至北四環(huán)高架主線全部通車?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),全線高架主線已于今年5月27日貫通,全線地面道路計(jì)劃于今年9月底前通車。

  【攻堅(jiān)】?jī)蓚€(gè)問(wèn)題影響隧道進(jìn)度正全力解決

  很多人很納悶:為啥鄭州三環(huán)說(shuō)了這么多年,西三環(huán)、北三環(huán)、南三環(huán)都通車了,東三環(huán)卻遲遲沒(méi)有全部通車?

  昨天,記者從鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程項(xiàng)目部獲悉,兩個(gè)問(wèn)題影響工程進(jìn)度。

  據(jù)了解,東三環(huán)(107輔道)隧道上方有幾處渣土堆占?jí)核淼?,?yán)重影響隧道段施工。受各種因素影響,土方清運(yùn)進(jìn)展緩慢。截至目前,仍有約80萬(wàn)方渣土未清運(yùn)。受規(guī)劃、審批、征地拆遷等因素影響,東三環(huán)(107輔道)沿線高壓電力遷改進(jìn)展緩慢,影響6標(biāo)、7標(biāo)施工。

  據(jù)悉,該項(xiàng)目正在全力解決這兩個(gè)問(wèn)題。這兩個(gè)問(wèn)題得到妥善解決后,距鄭州東三環(huán)全面通車將更近一步。

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  東三環(huán)究竟指的是哪里

  關(guān)于哪條路是鄭州市的東三環(huán),對(duì)很多市民來(lái)說(shuō),有些“傻傻分不清”。關(guān)注鄭州交通多年的鄭州市民許先生說(shuō),現(xiàn)如今鄭州市的中州大道,是在原107國(guó)道的基礎(chǔ)上建成,很多人以為中州大道就是鄭州市的東三環(huán),其實(shí)不然。隨著107國(guó)道進(jìn)一步東遷,現(xiàn)在的107輔道位置,隨著鄭州市東三環(huán)(107輔道)快速化工程的建設(shè),這里被明確成為鄭州市的東三環(huán)。

文章關(guān)鍵詞:東三環(huán);輔道;現(xiàn)澆梁;組合梁;通車 責(zé)編:謝瑜瑤
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    2016年12月31日中午12點(diǎn),東三環(huán)(107輔道)快速化工程PPP項(xiàng)目北三環(huán)至隴海路高架段主線橋迎來(lái)試通車。該項(xiàng)目完工后,意味著我市“大井字+環(huán)形”快速骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完全成型,有助發(fā)揮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的綜合效益。

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