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新107國(guó)道預(yù)計(jì)月底通車 被稱為鄭州“東五環(huán)”

2017年08月11日07:26  來(lái)源:鄭州晚報(bào)

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  本報(bào)訊 昨日上午,記者趕到G107線鄭州境東移改建(二期)工程的施工地點(diǎn),這里即是人們所說(shuō)的鄭州“東五環(huán)”,也是國(guó)道107的第4次東移。項(xiàng)目經(jīng)理表示,該工程已有15公里具備通車條件,還剩7公里正抓緊施工,預(yù)計(jì)8月底具備通車條件,9月園博會(huì)開(kāi)幕前可投入使用。

  鄭報(bào)融媒記者 劉凌智/文 白韜/圖

  通訊員 梁明

  設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里

  據(jù)了解,這條長(zhǎng)度為22.179公里的雙向八車道道路,就是G107線鄭州境東移改建(二期)工程,具體位置在萬(wàn)三公路南端,新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)東側(cè)。起點(diǎn)位于中牟縣鄭庵鎮(zhèn),連接鄭民高速鄭庵互通,在鄭州市與開(kāi)封市尉氏縣交界處,連接商登高速。

  “新G107”為一級(jí)公路兼具城市道路功能設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,沿途經(jīng)過(guò)中牟縣、經(jīng)開(kāi)區(qū)和航空港區(qū)。全線設(shè)有2座大橋,8座中橋,1座改線橋,新建互通立交1處,設(shè)服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,管理中心1處,改建鄭庵收費(fèi)站1處,總投資11.49億元。

  兩種走法通往園博園

  作為我省首個(gè)運(yùn)用PPP模式實(shí)施的普通干線公路建設(shè)項(xiàng)目。全線具備通車條件后,市民走鄭民高速鄭庵站下站后,可走這條新路向南到達(dá)新建S102、富航路,抵達(dá)園博會(huì)主會(huì)場(chǎng)。另外一條路徑則是通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速下收費(fèi)站后,向南行駛7公里,通過(guò)志洋路直接抵達(dá)園博園。

  8月底主線可具備通車條件

  記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,路面正在進(jìn)行瀝青上面層攤鋪,每名施工人員均已汗流浹背。項(xiàng)目經(jīng)理涂志欽自信滿滿,表示截至目前,項(xiàng)目主線結(jié)構(gòu)工程已全部結(jié)束,80%的線路已具備通行條件,預(yù)計(jì)8月底主線可具備通車條件。

  未來(lái)往北可穿越黃河,向南可延伸到信陽(yáng)

  鄭州市交建投公司項(xiàng)目代表王占軍說(shuō),G107 線鄭州境東移改建(二期)工程路線從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)東部經(jīng)過(guò)。項(xiàng)目建成后,將對(duì)提升整個(gè)鄭州東部,乃至全省南北路網(wǎng)的交通通行能力具有重要意義,因?yàn)?07新線未來(lái)往北可在中牟官渡穿越黃河,南邊則一直可以延伸到信陽(yáng)。

  從2004年開(kāi)始,鄭州境內(nèi)的107國(guó)道數(shù)次東移,從最初的中州大道東移到107輔道,從107輔道到新107國(guó)道,再?gòu)男?07國(guó)道到今天的萬(wàn)三公路。G107可以說(shuō)是近年來(lái)鄭州高速發(fā)展的縮影,它的每一次改線都見(jiàn)證著鄭州這座城市的發(fā)展步伐。

  ●許多人也許不知道,如今的中州大道就是最早的G107。

  ●2009年9月,G107鄭州段第二次改建。這條路緊臨京港澳高速,北接107輔道申莊互通式立交,南至航空港迎賓大道,于2012年4月正式交付使用。也就是人們常說(shuō)的新107國(guó)道,即現(xiàn)在的“四港聯(lián)動(dòng)大道”。

  ●為配合鄭東新區(qū)建設(shè),2014年3月,G107開(kāi)始了第三次改建工作,將再次東移20公里至中牟萬(wàn)三公路。

  ●2016年3月, G107線鄭州境東移改建(二期)工程PPP項(xiàng)目正式開(kāi)工。G107線的最近一次改線,被人們解讀為鄭州的“東五環(huán)”。

文章關(guān)鍵詞:通車;東五環(huán);園博園;萬(wàn)三;設(shè)計(jì)速度 責(zé)編:彭向華
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