本報訊(記者 聶春潔 通訊員 羅偉華)記者昨日從市公交總公司獲悉,自7月12日起,B1路途經(jīng)未來路、航海路、桐柏路的BRT站臺及B2路途經(jīng)長椿路、蓮花街、瑞達路的BRT站臺將進行集中維修。
據(jù)介紹,以上路段BRT站臺從2009年陸續(xù)投用,站臺外觀以及電子設(shè)備已進入維修周期。為給乘客營造更加舒適、安全的候車、乘車環(huán)境,市公交總公司計劃用1個月的時間,對站臺外觀及站臺內(nèi)相關(guān)設(shè)備進行集中維修。目前,前期各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
為最大限度降低站臺集中維修期間對市民乘車的影響,本次維修將采用分路段分批并盡可能在夜間完成作業(yè)。同時,市公交總公司還將組織公交志愿者和管理人員到各站臺協(xié)助站務(wù)長引導(dǎo)市民乘車,全力保障站臺維修期間市民的正常出行。
現(xiàn)在咱們出行,很多路況不熟悉,都習(xí)慣用導(dǎo)航導(dǎo)路況,下面這位就是因為導(dǎo)航出了事故,咱看看這是咋回事。自己全責(zé)心里不舒服能理解,希望這位師傅再遇到專用車道的時候,不會再發(fā)生今天這樣的事故。
由于載重大、雨水浸泡等原因,我市的BRT道路這幾年病害較為突出。在未來路等BRT道路維修時,我市采用了新工藝,并對車站、路口處的路基進行了加固處理。
農(nóng)業(yè)快速路中央島式BRT要來了,5月10日,記者從農(nóng)業(yè)路快速通道工程項目建設(shè)部獲悉,農(nóng)業(yè)路南陽路以東段9座BRT站臺主體施工已結(jié)束,正在做收尾工作。農(nóng)業(yè)路高架東段(南陽路以東段)設(shè)9座BRT站臺:天明路站、東三街站、文化路站、博物院站、花園路站、政七街站、經(jīng)三路站、東明路站、中州大道站。
記者昨日從農(nóng)業(yè)路快速通道工程項目指揮部獲悉,農(nóng)業(yè)路高架南陽路以東段9座BRT站臺施工即將完成。農(nóng)業(yè)路快速通道工程全線未來共設(shè)計BRT公交站臺16座,其中南陽路以東段9座。
當(dāng)被人摸臀時,可將隨身的包包向身后移動,擋住“咸豬手”,也可以裝作要下車,移到別處去。如果這些都沒有,可以尋求身邊群眾幫忙作證,來不及幫忙的可以先留下聯(lián)系方式,提供給警方協(xié)助調(diào)查。
對此,每天來長江路京廣路站上班的站務(wù)長王尚同樣表示很無奈,她表示,最嚴重的時候,很多菜販會把三輪車開進站臺的20米通道。
鄭州市市政工程管理處計劃于4月20日22時開始對未來路BRT專用道(順河路至航海路段)進行翻修,計劃有效工期50天。
河南省職工醫(yī)院一名門衛(wèi)告訴記者,此處的路障為醫(yī)院所設(shè),為的就是防止私家車在此違章停放。若你有雙發(fā)現(xiàn)不合理城市設(shè)施的慧眼,歡迎撥打96211新聞服務(wù)熱線告訴我們,把家鄉(xiāng)鄭州變得更宜居。
記者了解到,農(nóng)業(yè)路快速通道工程沿線共設(shè)BRT公交站臺16個,它們分別是:瑞達路站、西三環(huán)站、電廠路站、冉屯東路站、嵩山北路站、沙口路站、南陽路站、天明路站、東三街站、文化路站、博物院站、花園路站、政七街站、經(jīng)三路站、東明路站、中州大道站。
車輛 1689臺,日均運營26萬多公里,車輛數(shù)占總公司車輛總數(shù)的27%,日均客運量占鄭州公交日均客運量的32%快速公交主線平均運營速度與市區(qū)常規(guī)公交平均運營速度相比較,平峰期提高了25%,高峰期提高了59%
平峰期提高了25%,高峰期提高了59%。
今年是鄭州快速公交開通七周年,規(guī)模越來越大、服務(wù)乘客越來越多的同時,快速公交也面臨著一些迫切需要解決的問題。
今年是鄭州快速公交開通七周年,規(guī)模越來越大、服務(wù)乘客越來越多的同時,快速公交也面臨著一些迫切需要解決的問題。
截至目前,鄭州快速公交系統(tǒng)共有運營線路“5主62支”,從開通之日起累計運送乘客12.08億人次,完成運營里程2.53億公里。線路總長度983.3公里,專用道長度113公里,車輛數(shù)1689臺,日均運營26萬多公里,日均客運量83萬人次左右。
瑞達路站 西三環(huán)站 電廠路站 冉屯東路站 嵩山北路站 沙口路站 南陽路站 天明路站 東三街站 文化路站 博物院站 花園路站 政七街站 經(jīng)三路站 東明路站 中州大道站 李鈺冰 圖 北 “高大上”的農(nóng)業(yè)快速路中央島式BRT要來了。
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