產能過剩導致通貨緊縮,僵尸企業(yè)造成資源配置效率低下,兩者都會對宏觀經(jīng)濟產生諸多不利影響。7月4日,鄭報融媒記者從省政府獲悉,《河南省化解過剩產能攻堅方案》日前出臺,對我省僵尸企業(yè)的處置給出了詳細方案和時間表。
2017年,全省要化解煤炭過剩產能2000萬噸,全面取締“地條鋼”等違法違規(guī)產能,關停落后火電機組103萬千瓦,淘汰水泥產能400萬噸以上,依法整治取締排查出的全部“小散亂污”企業(yè)。2018年,化解煤炭過剩產能1850萬噸以上,關停落后火電機組100萬千瓦,退出長期停產電解鋁產能50萬噸以上。2020年,累計關?;痣姍C組400萬千瓦以上,低端無效產能市場化退出機制基本建立,煤炭、鋼鐵、電解鋁、水泥等行業(yè)產能過剩矛盾有效化解,“僵尸”企業(yè)基本實現(xiàn)市場出清。
《方案》指出,對已停產6個月或半停產12個月以上、連年虧損、靠政府或集團總部補貼和銀行續(xù)貸存在的,以及資不抵債、扭虧無望、生產經(jīng)營難以為繼、不具備償債能力的168家省屬“僵尸”企業(yè)(空殼企業(yè)),用3年左右時間完成處置任務:2017年,完成總戶數(shù)50%以上的處置工作,2018年70%以上,2019年基本實現(xiàn)100%。
鄭報融媒記者 張競昳
5月8日,三里庵街道龍河社居委,聯(lián)合安徽大學保衛(wèi)處,聯(lián)合對該校老校區(qū)的“僵尸”自行車、摩托車進行清理,以凈化校園環(huán)境。當天上午,在該校區(qū)老化工樓的大院內,合肥晚報、合肥都市網(wǎng)記者見到,各式各樣的廢舊自行車、電瓶車、摩托車堆放在一起,猶如一座“鋼鐵小山”。
易到用車用戶反饋退款不到賬,近日被監(jiān)管部門點名了。” 許多失望的網(wǎng)約車司機,與充值后怒刪App的乘客一樣:賬戶里的余額不要了。” 記者走訪也了解到,繼網(wǎng)約車之后,共享單車、共享汽車、分時租賃等一系列行業(yè),正在快速崛起。
提到僵尸,大家恐怕會第一時間想起來前段時間朋友圈熱議的電影《釜山行》。由于附近沒什么休閑的去處,居民們經(jīng)常會來這個所謂的青年公園散步、晨練,可糟糕的環(huán)境卻讓他們苦不堪言。
面包車上滿滿貼了14張罰單。在上海市區(qū)華靈路靈石路路口,有一輛浙江牌照的小面包車,上面竟然并排貼了14張罰單,讓往來的行人都看傻了眼。在華靈路靈石路口,記者一眼就看到了這輛被棄置在人行道上的僵尸車。
即日起,東方今報幫女郎聯(lián)手私家車999幫女郎,全城通緝鄭州市那些高冷的“斷頭路”。
近一段時間以來,有關“僵尸企業(yè)”的話題引發(fā)廣泛熱議。除此之外,約束政府對“僵尸企業(yè)”的政策扶持和財力支持,也是讓“僵尸企業(yè)”盡快退出市場的重要方面。必須借“供給側改革”的機會,把對“僵尸企業(yè)”的清理工作放到突出位置,抓出成效。
夜晚趕路遇“僵尸”高速路上連出意外
“僵尸”三輪車 長期霸占人行道
據(jù)英國《每日郵報》3月31日報道,巴西電視臺推出嚇人整蠱節(jié)目,利用隱藏攝像機全程記錄隨機選中“受害者”真實反應。一名“受害”女子乘坐空蕩地鐵遭遇大批“僵尸”來襲,崩潰大哭。 據(jù)悉,毫不知情的“受害者”當時搭乘一趟無人地鐵,車上不停閃爍的燈光以及到站卻緊閉不開的車門讓她更加不安。 隨后,女子試圖扒開車門下車,卻看到一大批由電視臺演員扮演的逼真嚇人的僵尸堵在門口朝她呲牙咧嘴,甚至還試圖從窗口伸手抓她。被嚇壞的女子無處可逃,僵尸們卻不打算就此放過她,追著女子進入車廂。最后,女子只得絕望地抱住車內扶桿崩潰大哭。(實習編譯:郭慧超審稿:張雪)
今后,各級政府網(wǎng)站將不能再任性地“沉睡”下去。就此來說,無論是因為技術不成熟、人手不夠,還是因為領導不重視,“僵尸網(wǎng)站”的存在,對政府部門的公信力來說,都是一種損傷。在“僵尸網(wǎng)站”客觀存在的現(xiàn)實語境下,此次普查政府官網(wǎng)的確很有現(xiàn)實的積極價值。
千余“僵尸”現(xiàn)沈陽街頭嚇哭過路小孩
有小孩子路過活動現(xiàn)場被“僵尸”嚇哭。
千余“僵尸”現(xiàn)沈陽街頭嚇哭過路小孩
男子扮僵尸襲擊路人犯眾怒反被追打
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