本報(bào)訊 記者從洽談會(huì)獲悉,河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公布了打造絲路經(jīng)濟(jì)國際物流生態(tài)圈的先行舉措,主要有拓展“空中絲路”通達(dá)空間、加長航空產(chǎn)業(yè)鏈條、增強(qiáng)“空中絲路”經(jīng)濟(jì)效能等。
2016年鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵量45萬噸,國內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名第7位,全球機(jī)場(chǎng)排名第54位;在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)中已開通15個(gè)航點(diǎn),貨運(yùn)運(yùn)力、全貨機(jī)航線數(shù)量、航班量及通航城市均居全國第4位;基本形成了橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),成為中部地區(qū)融入“一帶一路”的重要航空門戶,航空口岸功能日趨完善。
目前,鄭州機(jī)場(chǎng)擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù),成為國內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)。
為拓展“空中絲路”通達(dá)空間,鄭州機(jī)場(chǎng)將不斷深化拓展橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步增強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和便利性,力爭到2020年,鄭州機(jī)場(chǎng)開通全貨機(jī)航線40條以上,形成功能完善、相互支撐的歐美亞全覆蓋的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
作為“空中絲路”的主力先鋒,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)今年將啟動(dòng)三期工程,分批分期實(shí)施北貨運(yùn)區(qū)工程、三跑道、空鐵聯(lián)運(yùn)航空物流項(xiàng)目等基礎(chǔ)工程,爭取“十三五”期間完工。(鄭報(bào)融媒記者 張華 通訊員 施書芳)
記者從洽談會(huì)獲悉,河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公布了打造絲路經(jīng)濟(jì)國際物流生態(tài)圈的先行舉措,主要有拓展“空中絲路”通達(dá)空間、加長航空產(chǎn)業(yè)鏈條、增強(qiáng)“空中絲路”經(jīng)濟(jì)效能等。為拓展“空中絲路”通達(dá)空間,鄭州機(jī)場(chǎng)將不斷深化拓展橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步增強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性和便利性,力爭到2020年,鄭州機(jī)場(chǎng)開通全貨機(jī)航線40條以上,形成功能完善、相互支撐的歐美亞全覆蓋的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
6月27日,盧森堡貨運(yùn)航空公司的波音747-8F全貨機(jī)抵達(dá)鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解,新開辟的“鄭州-盧森堡”國際貨運(yùn)航線,由盧貨航波音747-8F執(zhí)飛,這是目前全球最先進(jìn)的全貨機(jī)機(jī)型。
據(jù)悉,西部航空新開的鄭州-濟(jì)南航線,班期為每天一班,機(jī)型為179座的空中客車A320,鄭州飛往濟(jì)南的時(shí)間是7時(shí)40分,濟(jì)南飛往鄭州的時(shí)間是9時(shí)25分。而新開的鄭州至珠海和泉州航線,目前鄭州機(jī)場(chǎng)也只有一趟航班,新航線開通后,將會(huì)更加方便旅客的出行。
據(jù)悉,西部航空新開的鄭州-濟(jì)南航線,班期為每天一班,機(jī)型為179座的空中客車A320,鄭州飛往濟(jì)南的時(shí)間是7時(shí)40分,濟(jì)南飛往鄭州的時(shí)間是9時(shí)25分。而新開的鄭州至珠海和泉州航線,目前鄭州機(jī)場(chǎng)也只有一趟航班,新航線開通后,將會(huì)更加方便旅客的出行。
據(jù)悉,西部航空新開的鄭州-濟(jì)南航線,班期為每天一班,機(jī)型為179座的空中客車A320,鄭州飛往濟(jì)南的時(shí)間是7時(shí)40分,濟(jì)南飛往鄭州的時(shí)間是9時(shí)25分。而新開的鄭州至珠海和泉州航線,目前鄭州機(jī)場(chǎng)也只有一趟航班,新航線開通后,將會(huì)更加方便旅客的出行。
大河報(bào)記者從簽約儀式上獲悉,截至今年6月25日,鄭州機(jī)場(chǎng)已累計(jì)完成旅客吞吐量580萬人次、完成貨郵吞吐量7.7萬噸,客貨運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長。目前,已開通航線98條,國際地區(qū)客運(yùn)航線9條、貨運(yùn)航線12條,通往67個(gè)城市和地區(qū),初步形成了干支結(jié)合的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
鄭州經(jīng)合肥至舟山和直飛襄陽兩條航線是由幸福航空運(yùn)營,其中鄭州經(jīng)合肥至舟山航線,航班號(hào)是JR1511,10:35鄭州,14:25到達(dá),舟山經(jīng)合肥至鄭州,航班號(hào)是JR1512,14:55起飛,18:50到達(dá)。
河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、創(chuàng)新進(jìn)口水果通關(guān)模式、全面提升綜合保障能力,為鄭州機(jī)場(chǎng)進(jìn)口水果業(yè)務(wù)的快速發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境。
5月18日17時(shí)30分,由盧森堡國際貨運(yùn)航空公司執(zhí)飛的“鄭州號(hào)”全貨機(jī)平穩(wěn)降落在鄭州機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪。根據(jù)河南航投與盧貨航的業(yè)務(wù)規(guī)劃,6月份,盧貨航意大利公司計(jì)劃開通“米蘭—鄭州”的國際貨運(yùn)航線。
鄭州航空港的建設(shè)熱潮,正在帶動(dòng)低空飛行網(wǎng)絡(luò)的完善。除通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)外,我省還有4座支線機(jī)場(chǎng)列入國家新機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,分別是商丘機(jī)場(chǎng)、信陽明港機(jī)場(chǎng)、平頂山魯山機(jī)場(chǎng)和安陽豫東北機(jī)場(chǎng)。
“1條中美航線抵得上3條美國國內(nèi)航線的盈利。中國新開通的航線和航班加頻的速度,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國的航空公司,原來占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)份額正遭到中國航空公司的侵食。
4月10日9時(shí)30分,一架波音747貨機(jī)從鄭州機(jī)場(chǎng)起飛,裝載著蘋果產(chǎn)品直飛美國芝加哥,14小時(shí)40分鐘后,這些鄭州制造的蘋果產(chǎn)品將抵達(dá)美國芝加哥。據(jù)了解,這是鄭州機(jī)場(chǎng)開通的第二條鄭州到芝加哥的貨運(yùn)航線,首條航線由俄羅斯空橋航空?qǐng)?zhí)飛,經(jīng)莫斯科中轉(zhuǎn)之后抵達(dá)芝加哥。
盧森堡駐華大使石泰嵋與河南航投負(fù)責(zé)人代表雙方簽署了在河南開展簽證便利業(yè)務(wù)的諒解備忘錄,盧森堡貨航與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署了專屬貨站戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
鄭州機(jī)場(chǎng)相關(guān)介紹說,2016年,鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量完成2076萬人次,同比增長20%,行業(yè)排名躋身國內(nèi)機(jī)場(chǎng)第15名。
鄭州機(jī)場(chǎng)正式躋身年旅客吞吐量“2000萬俱樂部”,全年預(yù)計(jì)完成2070萬人次旅客吞吐總量,明年還將在洲際航線開辟上2至3條新航線給旅客“帶來驚喜”,昨日,大河報(bào)記者在河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司(下簡稱機(jī)場(chǎng)集團(tuán))召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲知了上述消息。
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