乘坐網(wǎng)約車發(fā)生交通事故,責(zé)任該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?昨天,河南首例網(wǎng)約車交通事故案有結(jié)果了,中原區(qū)法院一審判決認(rèn)定,開網(wǎng)約車的司機(jī)和對(duì)方司機(jī)各承擔(dān)50%責(zé)任,而叫車平臺(tái)北京小桔科技有限公司(下稱小桔公司)不用擔(dān)責(zé)。
案情:
乘坐網(wǎng)約車出事故受傷
2016年11月20日,小紅通過(guò)“滴滴出行”軟件的“順風(fēng)車”業(yè)務(wù)預(yù)約崔某駕駛的順風(fēng)車,與陳某駕駛的車輛發(fā)生交通事故,小紅頭部受傷。
經(jīng)交警二大隊(duì)認(rèn)定,崔某、陳某對(duì)事故承擔(dān)同等責(zé)任,小紅無(wú)責(zé)任。
小紅花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)6775余元,要求雙方車主賠償,但未達(dá)成一致意見,遂將崔某、陳某、崔某駕駛車輛的所有人邢某、車輛投保的兩家保險(xiǎn)公司以及“滴滴出行”軟件的提供平臺(tái)北京小桔公司告到中原區(qū)法院,要求6家被告共同承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、精神損害賠償金等共計(jì)7.5萬(wàn)余元。
昨天,中原區(qū)法院一審公開宣判。
庭審:
雙方車主各承擔(dān)50%責(zé)任
根據(jù)事故認(rèn)定,法院確定崔某、陳某各承擔(dān)50%的事故責(zé)任。因崔某與邢某系夫妻關(guān)系,事故車輛系家庭用車,所以崔某、邢某應(yīng)按事故責(zé)任比例對(duì)小紅損失進(jìn)行賠償。
那么,叫車平臺(tái)“滴滴”運(yùn)營(yíng)商小桔公司有責(zé)任沒?
根據(jù)《民法通則》有關(guān)規(guī)定,考慮到被告小桔公司僅是合乘信息服務(wù)平臺(tái),并非承運(yùn)人,在本案中無(wú)過(guò)錯(cuò),故其不承擔(dān)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任。
賠償:
獲賠的1.1萬(wàn)元該由誰(shuí)拿?
據(jù)主審法官王斌介紹,交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠償限額12.2萬(wàn)元,其中,醫(yī)療費(fèi)限額1萬(wàn)元,傷殘死亡賠償限額11萬(wàn)元,這11萬(wàn)包括誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等。
因小紅訴求的損失都在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi),“根據(jù)規(guī)定,只要在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的不劃分責(zé)任,承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司全額賠付就可以了?!敝鲗彿ü偻醣笳f(shuō),因此,法院最后認(rèn)定,被告司機(jī)陳某車輛投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償小紅醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)1.1萬(wàn)余元。
小紅認(rèn)為,護(hù)理費(fèi),誤工費(fèi)賠償?shù)臄?shù)額太少,提起上訴。
線索提供 王新
鄭報(bào)融媒記者 魯燕
在網(wǎng)約車領(lǐng)證窗口,經(jīng)過(guò)詳細(xì)的登記,司機(jī)申錫峰第一個(gè)領(lǐng)到《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。申師傅說(shuō),很高興能夠領(lǐng)到鄭州市第一張網(wǎng)約車從業(yè)資格證,以后可以安心的上路營(yíng)運(yùn)了,更好的為乘客出行提供服務(wù)。
今日上午,第一批經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)、考試合格、背景審查過(guò)關(guān)的115名駕駛員,將在市客運(yùn)管理處一樓業(yè)務(wù)大廳取到網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證,成為鄭州市網(wǎng)約車駕駛的首批“正規(guī)軍”。
網(wǎng)約車不是神仙大羅,但也終非洪水猛獸。屬地新政遭遇的執(zhí)法困局,在“法治中國(guó)”語(yǔ)境下格外叫人憤懣而糾結(jié)。
網(wǎng)約車被限了,黑車隨之呼嘯而至。平臺(tái)管理沒了,看起來(lái)小糾紛也散了,不過(guò),司機(jī)和乘客的大權(quán)益更歸于叢林法則下的江湖了。
根據(jù)規(guī)定,申請(qǐng)從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的,首先要通過(guò)線上服務(wù)能力認(rèn)定,需要向企業(yè)注冊(cè)地相應(yīng)出租汽車行政主管部門提交線上服務(wù)能力材料。
備受關(guān)注的網(wǎng)約車,如今終于有了正式“身份”。
女孩坐滴滴順風(fēng)車,喝了司機(jī)給的飲料后昏迷,次日醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己身在賓館且衣衫不整。
自今日起(2月20日),鄭州市網(wǎng)約車從業(yè)資格證正式開始接受申領(lǐng)。申請(qǐng)人可登錄鄭州出租車網(wǎng)(www.zztaxi.cn)或下載手機(jī)APP進(jìn)行報(bào)名登記申領(lǐng)從業(yè)資格證。
法晚記者上午從市交通委了解到,今天上午,北京市正式發(fā)放首個(gè)省一級(jí)網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證,為首約科技公司。
點(diǎn)擊“約車”后,用戶可以選擇用車時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)和目的地,然后輸入手機(jī)號(hào)碼并進(jìn)行驗(yàn)證,最后點(diǎn)擊下單。
鄭州起步價(jià)12元、16元。
隨著信息交流的方便,一些私家車車主,開始通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拼車,久而久之形成以網(wǎng)絡(luò)為媒介私家車從事客運(yùn)。而事故原因?yàn)椋晏炻坊囁龠^(guò)快,致使車輛失控撞擊高速公路護(hù)欄。在事故發(fā)生過(guò)程中,造成3名乘客被甩出車外,其中一名女性經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
網(wǎng)約車新政正式實(shí)施,從國(guó)家法規(guī)層面首次明確網(wǎng)約車合法地位;首個(gè)防霧霾口罩國(guó)標(biāo)落地,今后防霧霾口罩再想要“渾水摸魚”就難了;800公里以下航線和800公里以上部分航線的票價(jià)將由航空公司依法自主制定……自今日起,多個(gè)新規(guī)開始實(shí)施,涉及社會(huì)生活多個(gè)方面,哪些可以做,哪些被禁止,界定明確,提醒公眾和有關(guān)機(jī)構(gòu)留意。
昨天下午,北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院朗潤(rùn)園一間大教室里,來(lái)自法律、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的專家學(xué)者對(duì)網(wǎng)約車各地落地細(xì)則進(jìn)行了一次專題研討。從司機(jī)端來(lái)看,除了北京、上海、天津三地苛刻地要求本市戶籍外,其他城市基本上表示“具有本市戶籍或者取得本市居住證”即可,其中廣州只要求有本地駕照。
隨著國(guó)慶節(jié)后各地網(wǎng)約車管理意見征求稿的出臺(tái),滴滴、優(yōu)步平臺(tái)上大量司機(jī)面臨并不明朗的未來(lái)選擇了退出。
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