隧道防水層已鋪好,工人們正在清理路基表層和裝側(cè)平石
本報(bào)訊 因地處市中心,又是兩條主干道交會(huì)處,同時(shí)還是花園路—紫荊山路準(zhǔn)快速化工程建設(shè)的第一步,紫荊山路下穿隴海路隧道工程施工進(jìn)度備受關(guān)注。
記者昨日從隴海路快速通道工程項(xiàng)目部獲悉,因施工受到前期連續(xù)降雨的影響,隧道段推遲到下周開(kāi)通。
隧道段通車(chē)后,將作為保通路對(duì)外放行。屆時(shí)地面輔道將封閉施工,南北向車(chē)輛改走隧道段,右轉(zhuǎn)車(chē)輛需繞行。
地上地下12個(gè)車(chē)道 花園路—紫荊山路準(zhǔn)快速化第一步
紫荊山路下穿隴海路隧道工程南起隴海北一街,北至熊兒河橋南側(cè),全長(zhǎng)約480米,規(guī)劃紅線寬60米。其中,隧道暗埋段長(zhǎng)約270米,暗埋段雙向6車(chē)道。
暗埋段上方有地面道路,雙向6車(chē)道,中間設(shè)寬10米的中央分隔帶,與隴海路平交。
與隧道的銜接處為雙向8車(chē)道。兩側(cè)各有一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條人行道。
施工方中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司紫荊山路下穿隴海路隧道工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理衛(wèi)振介紹,作為隴??焖俾饭こ痰闹匾M成部分,該下穿隧道還是花園路—紫荊山路準(zhǔn)快速化的第一步。整條隧道通車(chē)后,南北向車(chē)輛可直接從隧道暗埋段通過(guò),提高南北向車(chē)流的通行效率。同時(shí)該路口東西向也有快速通道,能有效分流地面道路車(chē)流量,減輕地面道路的交通負(fù)擔(dān),可有效避免車(chē)輛在路口“打架”的情形。
隧道段下周具備通車(chē)條件 作為保通路對(duì)外放行
記者昨日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,該工程下穿部分路基和水穩(wěn)均已做好,防水層也已鋪設(shè)到位,工人們正在清理路基表層、裝側(cè)平石。
衛(wèi)振表示,前期由于部分管線遷改和連續(xù)降雨,工期有所影響,昨晚已經(jīng)全線攤鋪瀝青,并同步做伸縮縫施工。因伸縮縫養(yǎng)護(hù)需要一定的時(shí)間,計(jì)劃下周對(duì)外放行。
他表示,隧道段放行后,將作為保通路使用。隨后進(jìn)入地上輔道施工,屆時(shí)現(xiàn)有用作通行的地面道路將封閉。
目前路口東西向斷行 過(guò)往車(chē)輛請(qǐng)繞行
目前,施工方在路口加設(shè)圍擋,東西向斷行,南北向不受影響。
衛(wèi)振解釋?zhuān)孛娴缆沸栝_(kāi)挖,重新做路基,路口施工先行進(jìn)行,預(yù)計(jì)下月即可放開(kāi)。還請(qǐng)市民理解,東西向車(chē)輛繞行通過(guò)。
據(jù)介紹,除西向南車(chē)道受地鐵2號(hào)線人行出入口通道施工的影響外,其余3面輔道6月份可實(shí)現(xiàn)通車(chē),并可右轉(zhuǎn)。(記者 冉小平 文/圖)
因地處市中心,又是兩條主干道的交會(huì)處,紫荊山路下穿隴海路隧道工程自開(kāi)工以來(lái)備受市民關(guān)注。
暗埋段上方有地面道路,雙向6車(chē)道,中間設(shè)寬10米的中央分隔帶,與隴海路平交。紫荊山路下穿隴海路隧道工程系“暢通鄭州”的組成部分,也是花園路—紫荊山路準(zhǔn)快速化的一部分。
鄭州市市政工程管理處定于2017年3月6日起對(duì)順河路(紫荊山路—玉鳳路)進(jìn)行大修改造,計(jì)劃工期120天。施工期間基本保持道路不斷行,全段機(jī)動(dòng)車(chē)由東向西單向行駛(含公交),紫荊山路至東明路段保持現(xiàn)狀東向西單向通行不變,東明路至玉鳳路段現(xiàn)狀雙向通行調(diào)整為東向西單向通行。
為配合市政供水管網(wǎng)改遷施工,紫荊山路隴海路口實(shí)施停水,主要影響區(qū)域?yàn)樽锨G山路(城南路—隴海北一街)、隴海路(城東路—熊兒河?xùn)|側(cè))。
昨天,河南商報(bào)記者從鄭州市隴??焖俾饭こ添?xiàng)目部了解到,在前期的管線施工告一段落后,該工程迎來(lái)了隧道主體施工階段。繞行:對(duì)于隴海路高架橋上行駛的車(chē)輛,在經(jīng)過(guò)紫荊山路前一路口將設(shè)置提示信息牌提示紫荊山路下橋匝道口封閉,禁止通行,請(qǐng)繞行至下一匝道口通行。
4月30日,記者從鄭州市公交總公司獲悉,按照紫荊山路下穿隴海路隧道一期工程施工要求,市公交總公司定于5月5日起,對(duì)三處公交站位臨時(shí)合并調(diào)整。
4月28日,映象網(wǎng)記者從紫荊山路下穿隴海路隧道項(xiàng)目部獲悉,為解決鄭州紫荊山路隴海路堵車(chē)問(wèn)題,4月30日紫荊山路下穿隴海路隧道一期工程開(kāi)始施工,預(yù)計(jì)明年6月底完工。
據(jù)了解,鄭州市紫荊山路下穿隴海路隧道工程南起隴海北一街,北至熊兒河橋南側(cè),工程范圍內(nèi)隧道雙向6車(chē)道,地面雙向6車(chē)道。施工圍擋封閉現(xiàn)有道路的機(jī)動(dòng)車(chē)道1.5m和非機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶人行道等區(qū)域,利用目前道路中間雙向8個(gè)車(chē)道作為保通道路。
紫荊山路東大街交叉口是市區(qū)中部道路交通的十字架,交通流量相當(dāng)大。交巡警四大隊(duì)高磊說(shuō),經(jīng)過(guò)近期的治理,紫荊山路東大街路口交通秩序已經(jīng)有了明顯好轉(zhuǎn),但非機(jī)動(dòng)車(chē)違章仍然存在。
紫荊山路下穿金水路隧道工程,北起紅旗路,南至?xí)航?,隧道為雙孔雙向四車(chē)道,隧道段長(zhǎng)約2910米。東風(fēng)路下穿花園路隧道為“十”字形隧道,東西向的東風(fēng)路下穿花園路段,西起科新路西,東至政六街東側(cè),隧道長(zhǎng)約825米,紅線寬度50米。
昨天上午,鄭州市紫荊山路與隴海路交叉口、城東路與隴海路交叉口均遭遇了不同程度的“堵情”,由南向北的車(chē)輛一度沿紫荊山路堵到了航海路?!薄 ∠挛?點(diǎn)半,鄭州市供電公司一負(fù)責(zé)人稱(chēng),紫荊山路與隴海路交叉口北側(cè)的電力管線工程預(yù)計(jì)在一周內(nèi)結(jié)束。
紫荊山路與順河路西側(cè)熱力管道爆裂
圍擋封閉后,施工一期交通樞紐的通行寬度為26米,紫荊山路(東大街-城南路)南北雙向各減少一個(gè)車(chē)道,為雙向六車(chē)道和兩條非機(jī)動(dòng)車(chē)道。因?yàn)榇寺房谙拗谱筠D(zhuǎn),所以原打算從紫荊山路左轉(zhuǎn)至東大街的車(chē)輛,可考慮從城南路繞行。
鄭州市暢通辦負(fù)責(zé)人說(shuō),一方面,維持花園路西側(cè)由北向南道路現(xiàn)狀不變;另一方面,圍擋花園路原東側(cè)道路作為施工場(chǎng)地,圍擋丹尼斯在建停車(chē)場(chǎng)及丹尼斯商廈花園路側(cè)一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道作為施工區(qū)域。位于紫荊山路與東大街交叉口南口中心道路,工期為17個(gè)月。
昨日下午4點(diǎn),農(nóng)業(yè)路花園路由東向西方向堵車(chē),至少需要4個(gè)紅綠燈才能通過(guò)路口。鄭州交巡警一大隊(duì)執(zhí)勤民警告訴記者,“最近幾天,從早上7點(diǎn)到崗到晚上9點(diǎn),金水路幾乎全天都處在高峰狀態(tài)”。
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