□吳松濤 濟(jì)源晨報(bào)記者 張佩

　　近日，“呼南高鐵終于過(guò)洛陽(yáng)”的消息引起了不少網(wǎng)友關(guān)注。但是，“呼南高鐵是否過(guò)濟(jì)源”是市民最想知道的事。

　　強(qiáng)烈呼吁等來(lái)好消息 咱濟(jì)源人圓夢(mèng)了

　　其實(shí)，早在去年9月份，“強(qiáng)烈建議呼南高鐵過(guò)濟(jì)源”的消息就通過(guò)論壇、微信、微博等各種網(wǎng)絡(luò)渠道在洛陽(yáng)、濟(jì)源兩地迅速傳播，并引來(lái)省級(jí)媒體進(jìn)行報(bào)道。當(dāng)時(shí)，洛陽(yáng)、濟(jì)源兩地的發(fā)改委、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)單位的負(fù)責(zé)人也表示：會(huì)積極爭(zhēng)取，努力促成。

　　濟(jì)源晨報(bào)記者了解到，之所以出現(xiàn)這些呼聲，是因?yàn)槿ツ?月，國(guó)家發(fā)改委公布了有著“八縱八橫”高鐵主通道的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。其中，“八縱”之一的呼南（呼和浩特至南寧）高鐵走向備受豫西人民關(guān)注?？墒牵瑥漠?dāng)時(shí)的規(guī)劃圖看，呼南高鐵從山西晉城進(jìn)入河南后，向東拐了個(gè)大彎兒，經(jīng)過(guò)焦作、鄭州，與鄭萬(wàn)高鐵相連，避開(kāi)了濟(jì)源、洛陽(yáng)。由于洛陽(yáng)想再添一條高鐵，形成普鐵和高鐵的“雙十字”，而濟(jì)源也想避免成為河南唯一不通高鐵的省轄市，所以，洛陽(yáng)和濟(jì)源兩地市民的呼聲最強(qiáng)烈。

　　時(shí)隔4個(gè)月，洛陽(yáng)人民終于盼來(lái)了好消息。1月16日下午，洛陽(yáng)市副市長(zhǎng)侯占國(guó)在省第十二屆人民代表大會(huì)第七次會(huì)議上發(fā)言，“國(guó)家發(fā)改委已將洛陽(yáng)作為呼南大通道的豫西輔助通道列入規(guī)劃”，使洛陽(yáng)人民興奮不已。洛陽(yáng)人民的美好心愿實(shí)現(xiàn)了，那么，同樣要求呼南高鐵經(jīng)過(guò)的濟(jì)源人民也會(huì)如愿以償嗎？

　　帶著這個(gè)疑問(wèn)，昨日，濟(jì)源晨報(bào)記者與市發(fā)改委取得聯(lián)系，得知呼南高鐵也經(jīng)過(guò)濟(jì)源，線路走向正在進(jìn)一步優(yōu)化中。目前，該項(xiàng)目已被列入中原城市群發(fā)展規(guī)劃。

　　我市將首通高鐵 我省將實(shí)現(xiàn)省轄市全通高鐵

　　位移數(shù)量和頻次，帶動(dòng)城市旅游業(yè)發(fā)展，同時(shí)，還會(huì)加強(qiáng)與沿線城市之間的交流。各種生產(chǎn)要素在洛陽(yáng)、濟(jì)源兩地的聚集和擴(kuò)散作用都將產(chǎn)生大變化，從而會(huì)顯著提高豫西北經(jīng)濟(jì)板塊的發(fā)展分量。

　　同時(shí)，呼南高鐵改道至濟(jì)源、洛陽(yáng)，不僅會(huì)使整個(gè)呼南通道線路順直，而且能極大程度地分擔(dān)鄭州交通樞紐的運(yùn)輸壓力，這對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)中原地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通都具有積極的意義。

　　目前，通過(guò)我市的鐵路只有焦柳鐵路和侯月鐵路。不過(guò)，侯月鐵路作為與隴海鐵路平行的一條鐵路干線，主要承擔(dān)著晉煤外運(yùn)南通道之一的職責(zé)。焦柳鐵路雖然和京廣鐵路平行，是縱貫我國(guó)南北的重要鐵路干線之一，但因其連接著我國(guó)數(shù)座工業(yè)重鎮(zhèn)，依然以貨運(yùn)為主。因此，通過(guò)我市的鐵路客車(chē)只有寥寥幾趟。

　　此次呼南高鐵路過(guò)濟(jì)源對(duì)我市而言無(wú)疑是一個(gè)天大的好消息。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然圍繞著洛陽(yáng)和濟(jì)源規(guī)劃的有焦?jié)宄请H鐵路和洛平城際鐵路，但城際鐵路明顯不能與高鐵相比。在高鐵已被各地視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎的當(dāng)下，其意義不言而喻，各地都想通過(guò)高鐵使經(jīng)濟(jì)有更大發(fā)展。

　　呼南高鐵經(jīng)過(guò)濟(jì)源，濟(jì)源市將首通高鐵，我省也將實(shí)現(xiàn)省轄市全部通高鐵。而且，洛陽(yáng)、濟(jì)源兩地也將因此大規(guī)模增加人流、物流的空間

　　呼南高鐵在朋友圈刷屏 市民盼望盡快動(dòng)工

　　“呼南高鐵過(guò)濟(jì)源”的消息被濟(jì)源晨報(bào)微信公眾平臺(tái)第一時(shí)間推送后，立刻在朋友圈刷屏，短短兩個(gè)小時(shí)，閱讀量就過(guò)萬(wàn)。濟(jì)源微友紛紛留言，大部分人比較關(guān)心呼南高鐵什么時(shí)間動(dòng)工和建成，濟(jì)源的高鐵站建在哪里。

　　微友“阿波羅”說(shuō)：“等建成了我就不去大同了，苦了這幾年倒車(chē)回家了?！蔽⒂选癏ello C100”說(shuō)：“高鐵經(jīng)過(guò)濟(jì)源這一事件必將載入濟(jì)源史冊(cè)！全濟(jì)源人民的福利?。　蔽⒂选巴跣旅鳌闭f(shuō)：“希望濟(jì)源真正融入中原城市群半小時(shí)核心圈之內(nèi)！”微友“逍遙艸”說(shuō)：“為聽(tīng)取民眾呼聲的做法喝彩，為大濟(jì)源積極爭(zhēng)取、濟(jì)洛聯(lián)合行動(dòng)點(diǎn)贊！”

　　濟(jì)源晨報(bào)記者采訪了部分市民。市民王芳稱，她老公是廣西人，結(jié)婚13年來(lái)，每年春節(jié)，他們都從鄭州坐火車(chē)去廣西。為了趕火車(chē)，早上五六點(diǎn)鐘就得拎著大包小包的東西從濟(jì)源出發(fā)。以后有高鐵了，在家門(mén)口就能坐火車(chē)，想想就覺(jué)得美，好期待！市民李占峰表示，呼南高鐵過(guò)濟(jì)源，可以提升濟(jì)源的知名度，為我市的旅游、交通、餐飲服務(wù)、文化帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇；高鐵站周邊的公共設(shè)施在建設(shè)時(shí)應(yīng)提高檔次，彰顯我市對(duì)外形象。市民黨濤說(shuō)，呼南高鐵與愚公故里的親密接觸，意味著濟(jì)源即將步入高鐵時(shí)代。而高鐵時(shí)代的來(lái)臨，其意義絕不僅是交通上的便捷，更意味著濟(jì)源作為豫西北、晉東南區(qū)域性中心城市的地位得到了國(guó)家層面的認(rèn)可。愚公兒女將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì)，建設(shè)又富又美濟(jì)源將被賦予更豐富的內(nèi)涵，現(xiàn)代版的“愚公移山”將華麗上演！

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