2017年01月05日，在大廣高速2002KM(東半幅)道路上出現(xiàn)一具女尸，死者年齡大約在60歲左右，接到報警后，高速事故大隊值班民警迅速趕往事故現(xiàn)場，初步斷定該女性是遭車輛撞擊死亡，但現(xiàn)場無肇事車輛，只有遺落的白色的可疑碎片和一個霧燈罩。

　　經(jīng)法醫(yī)進一步確認，該女性系車輛碰撞造成顱腦損傷后死亡，從現(xiàn)場遺落的碎片，民警初步判定肇事車輛為白色家用汽車，碎片系肇事車輛的前保險杠部位碎片。由于案發(fā)地當日雨水較大，對現(xiàn)場證據(jù)的保存造成了極大的破壞，故無法確定事故發(fā)生的具體時間。

　　向上級請示后，民警兵分兩路，一路負責留在現(xiàn)場搜找其他證據(jù)，一路前往開封支隊調取向北車輛的卡口照片。由于事故發(fā)生地位于周口和開封兩地交界處，加上大廣高速由南至北車流量較大且北向高速交互處較多，給偵查工作帶來了極大的難度。近兩日的雨霧天氣等客觀原因，造成了開封屬地的職能卡口無法正常運作，前往開封調取圖像的工作并沒有得到什么實質性進展。

　　當日下午14時，民警就事故現(xiàn)場的遺落物又走訪了轄區(qū)內的車輛營銷商，最終確定事故現(xiàn)場散落碎片系09款豐田越野車此類車所有。確定了肇事車輛的類型對案件的偵破提供了有力支撐。截止次日10時，辦案民警調取了事故發(fā)生地沿線以北省界及重點站口的車輛出站照片進行逐個甄別，但是由于車流量較大且夜間大多數(shù)監(jiān)控設備進入盲區(qū)，經(jīng)過對大量車輛的排查后，案件仍無突破性的進展。眼看偵查工作進退兩難之時，大隊長魏國理召集民警重新研究偵查思路，并要求辦案民警解放思想，逆向思維，查看案發(fā)前12小時內收費站車輛上下道照片信息并根據(jù)車輛運動軌跡，對有可能出現(xiàn)在事故現(xiàn)場的車輛類型吻合的嫌疑車輛逐一排查篩選。

　　按照新的偵查思路，辦案民警又重新調取了信陽、駐馬店、商丘及周口等地近3000輛車輛上道圖像信息后，最終于8日上午8時30分發(fā)現(xiàn)涉嫌肇事車輛，并調取該車事發(fā)當日的相關圖像，證實該車確有重大嫌疑。隨后辦案民警通過給司機聯(lián)系加上對司機采取強大的心理攻勢，司機蘇某于當日下午18時主動到交警隊投案。通過訊問，蘇某對自己的肇事逃逸事實供認不諱。目前蘇某已被周口市公安局交通管理支隊以肇事逃逸為由行政拘留，事故后期調查工作正在進行。

　　從接到案情到偵破案件，高速事故大隊全體參戰(zhàn)民警加班加點、不等不靠、勇于擔當，在72小時內成功破獲了一起交通肇事逃逸案，從而有效地維護了法律的公平和嚴肅。

　　警方再次提醒您：一旦發(fā)生事故，一定要及時救助傷者、保護現(xiàn)場，切莫心存僥幸選擇逃逸，否則將會承擔更為嚴重的后果，法網(wǎng)恢恢，疏而不漏。