□記者王磊
本報(bào)訊昨天,記者從鄭州市政府獲悉,鄭州市人民政府下達(dá)2017年度鄭州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一期工程、4號(hào)線工程、5號(hào)線工程今年將同時(shí)施工。
成為2017年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,有啥好處?鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,鄭州各縣(市、區(qū))、開發(fā)區(qū)將對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的建設(shè)環(huán)境負(fù)總責(zé),對(duì)違法阻工妨礙重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)行為進(jìn)行專項(xiàng)治理。這意味著,鄭州市今年這4條地鐵線的施工進(jìn)度,將有制度上的保障。
四條地鐵線的具體信息:
鄭州市軌道交通2號(hào)線二期工程,全長10.65公里,含車站6座、區(qū)間6個(gè)、1個(gè)停車場(chǎng)及出入場(chǎng)線,涉及縣(市、區(qū))為惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)。
鄭州市軌道交通3號(hào)線一期工程,線路長25.488公里,設(shè)站21座,含換乘站11座,涉及縣(市、區(qū))為惠濟(jì)區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、經(jīng)開區(qū)。
鄭州市軌道交通4號(hào)線工程,全長29.287公里,設(shè)站28座,換乘站12座,涉及縣(市、區(qū))為惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)。
鄭州市軌道交通5號(hào)線工程,全長40.4公里,共設(shè)車站32座,涉及縣(市、區(qū))為中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)。
今天,大河報(bào)·大河客戶端記者從鄭州市政府獲悉,鄭州市人民政府下達(dá)2017年度鄭州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一期工程、4號(hào)線工程、5號(hào)線工程今年將同時(shí)施工。
當(dāng)前多個(gè)城市掀起軌道交通建設(shè)投資熱潮。在各種軌道交通方式中,地鐵造價(jià)最高,從每公里造價(jià)來看,有軌電車是2000萬元左右,輕軌成本是2億元,地鐵成本是5億元,而有些城市的成本會(huì)更高,蘭州平均每公里造價(jià)約7.46億元,深圳三期地鐵每公里造價(jià)達(dá)9億元。
昨日,在鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十四次會(huì)議上,鄭州市政府常務(wù)副市長王躍華針對(duì)2016年鄭州市民生“十件實(shí)事”的辦理落實(shí)情況作報(bào)告。年底前G107輔道快速化工程高架部分(北三環(huán)至南三環(huán)段)將建成通車,鄭州市區(qū)“井字+環(huán)線”快速路體系將初步形成。
加快建設(shè)“米”字形高速鐵路網(wǎng)和城際鐵路網(wǎng),鄭徐客專2016年9月開通運(yùn)營,鄭萬、鄭合高鐵2018年主體建成,鄭濟(jì)高鐵、鄭州南站2016年開工建設(shè)。中心城區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)方面,三年新增15萬個(gè)公共停車場(chǎng)泊位,每年完成公共停車泊位不少于5萬個(gè),制定停車場(chǎng)建設(shè)管理辦法。
從一個(gè)農(nóng)民的兒子,到曾經(jīng)的大同“拆遷市長”,再到時(shí)下備受輿論關(guān)注的太原市長,耿彥波始終個(gè)性鮮明。2月7日,耿彥波旋即被山西省委任命為太原市委副書記,緊跟著第二天,太原市人大常委會(huì)任命耿為太原副市長,代理市長。
將來,鄭州機(jī)場(chǎng)將建成一個(gè)飛機(jī)、高鐵、地鐵、城際鐵路、大巴、公交等多種交通工具的“零換乘”綜合交通換乘中心。該站在鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓東約5公里的地方,高鐵南站將是未來鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥高鐵的交會(huì)點(diǎn),已經(jīng)預(yù)留了鄭萬高鐵的接入口。
將來,鄭州機(jī)場(chǎng)將建成一個(gè)飛機(jī)、高鐵、地鐵、城際鐵路、大巴、公交等多種交通工具的“零換乘”綜合交通換乘中心。該站在鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓東約5公里的地方,高鐵南站將是未來鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥高鐵的交會(huì)點(diǎn),已經(jīng)預(yù)留了鄭萬高鐵的接入口。
將來,鄭州機(jī)場(chǎng)將建成一個(gè)飛機(jī)、高鐵、地鐵、城際鐵路、大巴、公交等多種交通工具的“零換乘”綜合交通換乘中心。該站在鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓東約5公里的地方,高鐵南站將是未來鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥高鐵的交會(huì)點(diǎn),已經(jīng)預(yù)留了鄭萬高鐵的接入口。
據(jù)鄭州長途汽車中心站新聞科科長李春香介紹,送來的21張愛心乘車卡,由中心站“愛心鏈” 困難旅客救助基金提供,春運(yùn)期間第一次走進(jìn)工地。汽車站工作人員介紹說,這次除了發(fā)放免費(fèi)乘車卡外,工地其他務(wù)工人員購票可享10%的優(yōu)惠。
據(jù)鄭州長途汽車中心站新聞科科長李春香介紹,送來的21張愛心乘車卡,由中心站“愛心鏈” 困難旅客救助基金提供,春運(yùn)期間第一次走進(jìn)工地。汽車站工作人員介紹說,這次除了發(fā)放免費(fèi)乘車卡外,工地其他務(wù)工人員購票可享10%的優(yōu)惠。
以后,鄭州地鐵將從“地下”接駁到“天上”。
去機(jī)場(chǎng)打“飛的”,遇到雨雪高速封路,緊趕慢趕還是耽誤了航班。公告還顯示,鄭州市軌道交通航空港配套工程,招標(biāo)人為鄭州市軌道交通有限公司,建設(shè)資金來自政府投資及自籌。
去機(jī)場(chǎng)打“飛的”,遇到雨雪高速封路,緊趕慢趕還是耽誤了航班。公告還顯示,鄭州市軌道交通航空港配套工程,招標(biāo)人為鄭州市軌道交通有限公司,建設(shè)資金來自政府投資及自籌。
國家發(fā)改委昨日發(fā)布公告稱,近期批準(zhǔn)了福州軌交2號(hào)線及福平鐵路項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告,并批復(fù)了烏魯木齊市城軌交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2019年),上述項(xiàng)目及規(guī)劃投資總額逾750億元。
《中國投資》:我國修建地鐵的條件是:地方財(cái)政一般預(yù)算收入在100億元以上,國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上,城區(qū)人口在300萬人以上,規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬人以上。王夢(mèng)?。盒枰⒁獾膯栴}是應(yīng)盡量自負(fù)盈虧,盡量降低造價(jià),過去一公里地鐵的造價(jià)是5億,現(xiàn)在增加到了7億,這里面有拆遷費(fèi)用,所以盡量不要拆遷。
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