一些抱著希望的旅客，守在信息屏前等待航班恢復(fù)正常。

　　昨天下午3點(diǎn)，新鄭機(jī)場(chǎng)大霧，能見(jiàn)度僅有50米，機(jī)場(chǎng)航站樓在霧中若隱若現(xiàn)。

　　□記者丁豐林文王亞鴿攝影

　　楊女士原本前天傍晚就該回到鄭州了，可她昨天卻出現(xiàn)在西安，當(dāng)然，不是她自己想去西安的。

　　波折1

　　元旦假期，楊女士去了長(zhǎng)春探親，原計(jì)劃在1月3日返回鄭州，她提前訂了南方航空公司CZ8537航班的機(jī)票，飛機(jī)計(jì)劃起飛時(shí)間為1月3日16:40，沒(méi)有意外的話，當(dāng)日19:25就能抵達(dá)新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　3日15時(shí)許，楊女士拖著大包小包，早早到了長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)，取機(jī)票，換登機(jī)牌，托運(yùn)行李，過(guò)安檢，一切忙完之后，她坐在候機(jī)廳，安心等著提醒登機(jī)的廣播響起。

　　不久，廣播響了，不過(guò)不是提醒她登機(jī)，而是讓她轉(zhuǎn)移到另一個(gè)登機(jī)口等待登機(jī)。廣播聲音還未落下，候機(jī)的人群嘈雜起來(lái)，眼看16：10了，還沒(méi)有通知上飛機(jī)，楊女士被裹挾在人流中，來(lái)到另一個(gè)登機(jī)口坐下，看著停機(jī)坪上還算明媚的陽(yáng)光，心中隱隱感到一絲擔(dān)心。

　　她不知道的是，此時(shí)的鄭州機(jī)場(chǎng)，因?yàn)閲?yán)重的霧霾，能見(jiàn)度一度不足10米，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)封閉，所有飛機(jī)都無(wú)法降落。

　　西安

　　本不該到西安卻被迫降落西安

　　鄭州

　　本應(yīng)1月3日19：25抵達(dá)卻在1月4日17時(shí)抵達(dá)

　　長(zhǎng)春

　　起飛時(shí)間應(yīng)為1月3日16：40實(shí)際起飛時(shí)間為1月4日9：00

　　波折2

　　等待中，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)的廣播再次響起，楊女士搭乘的航班，要延誤兩個(gè)小時(shí)起飛，原因是鄭州機(jī)場(chǎng)霧霾嚴(yán)重，無(wú)法降落。

　　這次人群中倒沒(méi)有太多憤懣，更多的是嘆息聲。4點(diǎn)半，5點(diǎn)，5點(diǎn)半……廣播又響了：“前往鄭州的旅客請(qǐng)注意，您乘坐的CZ8537次航班由于天氣原因取消飛行……”

　　頓時(shí)，驚嘆聲、責(zé)罵聲、質(zhì)疑聲，空姐無(wú)力的解釋聲，還有孩子的哭鬧聲……夾雜在一起響起。

　　機(jī)場(chǎng)給旅客們每人安排了一份盒飯，楊女士根本無(wú)心吃。航空公司安排了一輛大巴車，將所有旅客送到30多公里外的一個(gè)小旅館休息。一路顛簸到了旅館，楊女士感到肚子餓了，但她又不敢離開(kāi)房間去吃東西，生怕錯(cuò)過(guò)新的起飛時(shí)間通知。直到深夜才有消息傳來(lái)：明天早上5點(diǎn)半集合，7點(diǎn)起飛。

　　波折3

　　剛過(guò)凌晨4點(diǎn)，幾乎所有旅客都起了床，經(jīng)過(guò)一天折騰，誰(shuí)都想趕緊起飛。來(lái)到機(jī)場(chǎng)，換登機(jī)牌，過(guò)安檢，托運(yùn)行李……所有的過(guò)程又重新走了一遍。

　　然而，鄭州的霧霾還沒(méi)散，7：00的起飛時(shí)間又延誤了……

　　直到4日上午9:00，楊女士總算是上了飛機(jī)，飛機(jī)離開(kāi)跑道，楊女士長(zhǎng)出了一口氣。

　　中午12時(shí)許，飛機(jī)進(jìn)入了鄭州上空。然而，飛機(jī)在新鄭機(jī)場(chǎng)上空盤旋了幾十分鐘，就是降不下來(lái)。飛在天上，楊女士的心也懸在半空，這恐怕是最身不由己的時(shí)刻了。

　　突然，飛機(jī)又轉(zhuǎn)向了，空姐在廣播里通知，新鄭機(jī)場(chǎng)無(wú)法降落，飛機(jī)選擇備降西安。

　　機(jī)艙內(nèi)各種聲音又炸開(kāi)了，楊女士已無(wú)力吐槽，這趟備受折騰的旅程讓她身心俱疲。楊女士不知道的是，她備受折磨的這兩天，在石家莊、濟(jì)南、大連、哈爾濱、北京……全國(guó)十多個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)，有成千上萬(wàn)的旅客和她一樣，滯留一天、兩天……

　　抵達(dá)

　　已折騰兩天

　　廣州的魏先生原計(jì)劃3日上午從廣州飛往濟(jì)南，但他當(dāng)天一大早就被告知，飛往濟(jì)南的航班全取消了。他改為飛青島的航班，沒(méi)想到這個(gè)海邊城市竟然也遭遇霧霾，航班也被取消。他干脆選擇飛連云港，但連云港飛機(jī)也沒(méi)有準(zhǔn)確起飛時(shí)間，最后，他選擇同時(shí)買了幾張機(jī)票，“哪個(gè)航班能飛，就飛哪個(gè)，總不會(huì)各地航班都取消吧？”昨天下午3時(shí)，魏先生發(fā)了條微博這樣說(shuō)。

　　就在楊女士的班機(jī)在新鄭機(jī)場(chǎng)上空盤旋的時(shí)候，機(jī)場(chǎng)航站樓里，還滯留著5000多名計(jì)劃從鄭州出發(fā)的旅客，每個(gè)航空公司的柜臺(tái)前都擠滿了咨詢和改簽的旅客，因?yàn)楹驒C(jī)廳的座位不夠坐，機(jī)場(chǎng)緊急準(zhǔn)備了一千多個(gè)小凳子，航站樓里成了凳子的海洋。

　　鄭州市民陳先生也是“板凳大軍”中的一個(gè)，他們一家原本要搭乘3日下午4點(diǎn)多的飛機(jī)去云南旅游，起飛時(shí)間也延誤，當(dāng)晚6點(diǎn)多被告知航班取消。

　　陳先生搭乘的航空公司沒(méi)有負(fù)責(zé)他們的食宿，他在外面找賓館住了一夜。4日早上，原本計(jì)劃5點(diǎn)的起飛時(shí)間，再被推遲到7點(diǎn)。到了6點(diǎn)多，陳先生上了飛機(jī)，可等了一個(gè)多小時(shí)，飛機(jī)不能起飛，所有乘客又只得再下來(lái)。中午11點(diǎn)，陳先生再次被通知登機(jī)，又等了一個(gè)多小時(shí)，飛機(jī)還是沒(méi)起飛。

　　楊女士搭乘的飛機(jī)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的飛行后，最終在咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)降落。航空公司只給每位旅客補(bǔ)償了從西安到鄭州的機(jī)票費(fèi)用，讓各人自行設(shè)法回家。她花了一百多元打車，急匆匆來(lái)到西安市區(qū)，轉(zhuǎn)乘最快出發(fā)的高鐵。昨日下午5時(shí)許，楊女士終于到達(dá)了鄭州東站。原本三個(gè)小時(shí)的旅途，硬是折騰了她兩天時(shí)間。

　　而此時(shí)，新鄭機(jī)場(chǎng)內(nèi)，陳先生還在守著自己的行李。

　　陳先生坐在小板凳上，不時(shí)抬頭看一眼墻上的航班信息大屏，他想從滿屏的紅色當(dāng)中，找出一塊兒綠色。