業(yè)內(nèi)人士稱消化一次大蒜價(jià)格暴漲,至少需要兩年時(shí)間
河南商報(bào)記者 唐韜/攝
河南商報(bào)記者 陳薇
一種辛辣的調(diào)味品——大蒜,已經(jīng)被一些機(jī)構(gòu)認(rèn)為是17世紀(jì)荷蘭郁金香狂潮的翻版:過去的一年時(shí)間,大蒜的價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。
雖然國(guó)內(nèi)和國(guó)際大蒜的歉收推高了大蒜的價(jià)格,但在這輪瘋狂的上漲中,還有人惜售、囤貨,人為抬高價(jià)格。
現(xiàn)象
餐廳吃飯想就大蒜?
老板:沒有
“吃面條配大蒜”可以說是河南式美食的獨(dú)特品嘗方式。在河南的大小餐廳、食堂,一般都會(huì)在桌子上放上幾頭大蒜供食客享用。
不過,今年下半年開始,無蒜不歡的劉先生卻發(fā)現(xiàn),無論是街邊的燴面店、羊肉湯館,還是公司的自助餐廳,大蒜都不見了蹤跡。
“偶爾想吃,找老板討要一二,要么是直接回答沒有,要么極不情愿地從后廚里摸出幾瓣大蒜了事?!眲⑾壬f。
如此惜蒜如金,與大蒜價(jià)格暴漲關(guān)系密切。
北京、西安等城市甚至爆出大蒜比肉還貴。作為大蒜主產(chǎn)地之一的河南,目前大蒜遠(yuǎn)沒有達(dá)到比肉貴的程度。
河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),目前鄭州菜市場(chǎng)中零售的大蒜,價(jià)格都在8元/斤左右,超市里面精品網(wǎng)袋裝的蒜頭,5枚賣到10元。
據(jù)萬邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園數(shù)據(jù),大蒜11月2日的批發(fā)均價(jià)為11.5元/公斤,按照品相不同,每公斤11元到12元不等。
從10月初至今,萬邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園大蒜的批發(fā)均價(jià)在緩慢回調(diào),每公斤的批發(fā)價(jià)格已經(jīng)降低了近2元錢。
這一價(jià)格,其實(shí)已低于全國(guó)的平均水平,據(jù)國(guó)家發(fā)改委10月31日公布的數(shù)據(jù),10月份全國(guó)大蒜批發(fā)價(jià)格和零售價(jià)格為每500克7.24元和7.89元,都相當(dāng)于去年的2倍。
探因
大蒜歉收推高價(jià)格
歉收,成為大蒜價(jià)格暴漲的重要原因。
據(jù)媒體報(bào)道,荷蘭阿姆斯特丹一位水果蔬菜交易商表示:“我剛從中國(guó)回來,如今已經(jīng)買不到(任何大蒜)了。”
大蒜的主要種植區(qū)域是華東的山東省,當(dāng)?shù)卮笞谏唐窋?shù)據(jù)提供機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊分析師崔曉娜對(duì)河南商報(bào)記者說,收成不佳是大蒜最初漲價(jià)的原因,一方面是勞動(dòng)力流出,導(dǎo)致大蒜種植面積減少,另外一個(gè)原因就是今年春天的災(zāi)害天氣,造成大蒜減產(chǎn)。
由于中國(guó)干蒜出口占全球的90%,因此,國(guó)內(nèi)大蒜供應(yīng)短缺和高昂的價(jià)格已導(dǎo)致中國(guó)大蒜出口下滑。更加雪上加霜的是,另外一個(gè)大蒜出口國(guó)美國(guó),大蒜也因?yàn)闉?zāi)害等原因減產(chǎn)。
正因如此,與大蒜相關(guān)的貿(mào)易商對(duì)大蒜減產(chǎn)的信息非常敏感。崔曉娜說,最初山東當(dāng)?shù)厝硕诜e大蒜,但現(xiàn)在,來自北京及其他大城市的資金正流入大蒜市場(chǎng)。
而大家的邏輯非常簡(jiǎn)單,“今年大蒜收成不好,‘我可以從價(jià)差中賺錢’。就這樣,許多人爭(zhēng)相囤積大蒜?!贝迺阅日f。
蒜農(nóng)和貿(mào)易商對(duì)于大蒜這種“過山車”行情并不陌生。2009年和2010年,受種植面積縮減和所謂大蒜可預(yù)防疾病等觀點(diǎn)影響,投機(jī)者大舉買入大蒜,導(dǎo)致蒜價(jià)飆升。不過,一些大宗商品機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,目前的蒜價(jià)比2009年至2010年間的水平還要高。
分析
對(duì)CPI影響有限
會(huì)增加第二年成本
雖然這輪上漲導(dǎo)致現(xiàn)在大蒜價(jià)格非常昂貴,但是大蒜作為一種調(diào)味品,相對(duì)于豬肉價(jià)格暴漲來說,普通人還比較容易接受。畢竟,對(duì)于家庭烹飪來說,沒有大蒜,還可以用大蔥、生姜等來替代。
“我們并不認(rèn)為蒜價(jià)對(duì)CPI有特殊的影響?!痹蜚y行稱。
中國(guó)銀行國(guó)際金融研究所高級(jí)研究員李佩珈也認(rèn)為,“瘋狂的大蒜”對(duì)通脹形成一定壓力,但這種影響也不能過度夸大。
“大蒜占CPI籃子的權(quán)重比較低,而且并非剛需和主流投資需求?!彼f。
至于大蒜價(jià)格什么時(shí)候會(huì)回落,目前預(yù)計(jì)不會(huì)特別迅速。
“大蒜價(jià)格目前處于高位,會(huì)導(dǎo)致第二年大蒜種植成本增加。”崔曉娜說,明年,每公斤大蒜的成本將在4元以上。從2010年大蒜價(jià)格高企的情況看,消化一次大蒜價(jià)格暴漲,至少需要兩年的時(shí)間。
截至本輪第6個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算的原油變化率為2.50%,原油估價(jià)53.709美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)漲1.312美元/桶,亞洲原油估價(jià)53.485美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)漲1.472美元/桶,暫預(yù)計(jì)下周三24時(shí)成品油零售限價(jià)上調(diào)90元/噸。
具體到咱河南省,調(diào)整后我省國(guó)五車用乙醇汽油、車用柴油價(jià)格公布如下:92#汽油零售價(jià)格8443元/噸,6.41元/升,上調(diào)0.35元;95#汽油零售價(jià)格8921元/噸,6.85元/升,上調(diào)0.38元;0#柴油零售價(jià)格6970元/噸,5.99元/升,上調(diào)0.36元。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次油價(jià)或上調(diào)。據(jù)隆眾資訊測(cè)算,截至11月28日,原油綜合變化率為4.90%,預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度160元/噸。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次油價(jià)或上調(diào)。據(jù)隆眾資訊測(cè)算,截至11月28日,原油綜合變化率為4.90%,預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度160元/噸。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次油價(jià)或上調(diào)。
對(duì)于未來國(guó)際油價(jià)的走勢(shì),王倩倩說,8月原油利空氣氛短期內(nèi)難有緩和,國(guó)際原油價(jià)格維持弱勢(shì)運(yùn)行的可能性較大。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于7月7日24時(shí)開啟。截至7月5日收盤時(shí),當(dāng)天,美國(guó)WTI原油期貨主力合約下跌2.39美元,報(bào)每桶46.6美元;布倫特原油期貨主力合約跌2.14美元,報(bào)每桶47.96美元。
業(yè)內(nèi)人士分析,此次油品升級(jí)通知是對(duì)此前文件的重申,且加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)管,可以看出,國(guó)家正逐步收緊油品質(zhì)量監(jiān)管,利好清潔汽柴油銷售及技術(shù)升級(jí)。通知指出,隨著油品升級(jí)步伐加快,“低品油退市難”問題日漸突出,尤其是普通柴油違法銷售給機(jī)動(dòng)車,造成車用柴油銷售不暢,影響了油品升級(jí)減排成效。
今日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將如期打開。據(jù)金銀島測(cè)算,截至6月5日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為61.91,變化率-1.79%,汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度70元至80元/噸。由于周一24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟,根據(jù)現(xiàn)在國(guó)際原油走勢(shì),國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)下調(diào)已基本板上釘釘。
多空博弈下的國(guó)際油價(jià)震蕩下行,讓國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的預(yù)期越來越濃。山東地?zé)捯苍谟蛢r(jià)下調(diào)預(yù)期作用下實(shí)施降價(jià)動(dòng)作,幅度在30-50元/噸,目前國(guó)內(nèi)油市整體成交較差,預(yù)計(jì)未來仍將延續(xù)零星下滑走勢(shì)。
本周期內(nèi),由于預(yù)期美國(guó)石油產(chǎn)量將繼續(xù)縮減,國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲。卓創(chuàng)資訊提供給中新網(wǎng)能源頻道的數(shù)據(jù)顯示,截至4月20日收盤,原油變化率已達(dá)7.12%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度235元/噸。
本周期內(nèi),由于預(yù)期美國(guó)石油產(chǎn)量將繼續(xù)縮減,國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲。卓創(chuàng)資訊提供給中新網(wǎng)能源頻道的數(shù)據(jù)顯示,截至4月20日收盤,原油變化率已達(dá)7.12%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度235元/噸。
多家監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),受到歐美國(guó)際原油價(jià)格大幅回漲影響,節(jié)后成品油價(jià)或?qū)⒂瓉硇履辍皟蛇B漲”。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析稱,在美國(guó)石油鉆塔繼續(xù)減少、大型油企削減開支等多重因素影響下,原油價(jià)格呈震蕩上漲走勢(shì)。
(記者趙嘉妮)本月29日,油價(jià)調(diào)整窗口再度開啟。據(jù)金銀島測(cè)算,截至昨日,即本輪第七個(gè)工作日,參考原油品種變化率為-2.66%,汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為130至160元/噸。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓介紹,截至25日收盤,測(cè)算的幾種主要原油綜合變化率跌至-2.32%,對(duì)應(yīng)成品油下調(diào)幅度在140元/噸左右。對(duì)十一黃金周準(zhǔn)備出行的消費(fèi)者來說,“五連跌”的到來將進(jìn)一步降低出行成本,民眾選擇自駕出行或許大大增加。
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