本報(bào)訊 記者昨日從市規(guī)劃局組織召開的媒體座談會上獲悉,到2022年底前,我市將再開通12條地鐵。連同現(xiàn)有已開通的地鐵1號線一期、地鐵2號線一期,以及春節(jié)前后預(yù)計(jì)開通的地鐵1號線二期、南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程,屆時有15條地鐵線路實(shí)施運(yùn)營。 鄭報(bào)融媒記者 冉小平
12條地鐵線通車時間表
●鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通工程(14號線一期及6號線兩站一區(qū)間):2016年10月底前開工建設(shè),第11屆全國少數(shù)民族運(yùn)動會前通車試運(yùn)營。
●5號線:2019年12月底前通車試運(yùn)營。
●城郊鐵路二期:2016年12月底前開工建設(shè),2019年12月底前通車試運(yùn)營。
●2號線二期:2016年12月底前開工建設(shè),2020年7月底前通車試運(yùn)營。
●3號線一、二期:2016年12月開工建設(shè),2020年12月底前通車試運(yùn)營。
●4號線:2016年12月底前開工建設(shè),2020年12月底前通車試運(yùn)營。
●10號線:2016年12月底前開工建設(shè),2020年12月底前通車試運(yùn)營。
●11號線:2016年12月底前開工建設(shè),2020年12月底前通車試運(yùn)營。
●8號線一期:2017年12月底前開工建設(shè),2021年12月底前通車試運(yùn)營。
●9號線二期:2017年12月底前開工建設(shè),2021年12月底前通車試運(yùn)營。
●6號線:2017年12月底前開工建設(shè),2022年12月底通車試運(yùn)營。
●7號線一期:2018年6月底前開工建設(shè),2022年12月底前通車試運(yùn)營。
備注:規(guī)劃至2050年,鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)由21條線路組成,總規(guī)模959.2公里,車站510座,范圍涵蓋了中心城區(qū)、航空港區(qū)和東、西、南三座新城,以及新鄭、新密組團(tuán)。
2020年公共交通分擔(dān)率超過65%
與此同時,強(qiáng)化常規(guī)公交建設(shè)??焖俟环矫妫?016年至2020年,新建17條快速公交走廊,共計(jì)277公里,投資約74.2億元(含車輛)。常規(guī)公交方面,2016年至2020年完成795公里的常規(guī)公交專用道建設(shè)。公交場站建設(shè)方面,2016年至2020年建設(shè)公交場站104處,總面積4096畝。
按照規(guī)劃,通過加快城市軌道交通和快速公交、公交專用道、公交場站建設(shè),到2018年主城區(qū)公共交通占機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)62%以上,2020年達(dá)65%以上,基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)交通現(xiàn)代化和“域外樞紐、域內(nèi)暢通”目標(biāo)。
昨天,記者從市公交總公司了解到,市區(qū)迎賓路(啟蒙路至建設(shè)路段)已經(jīng)完成施工改造,恢復(fù)通車,該公司28路、34路、36路、38路公交車已經(jīng)恢復(fù)原線路運(yùn)行。昨天,迎賓路中段提前完成施工改造,恢復(fù)通車,28路、34路、36路、38路公交車當(dāng)天結(jié)束繞行,恢復(fù)原線路正常運(yùn)行。
昨日,在欒川縣廟子鎮(zhèn)高崖頭村,鄭西高速堯山至欒川段等7個交通重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)儀式舉行。其中黃河大橋采用雙向八車道,兩端接線采用雙向六車道,概算投資39.1億元,計(jì)劃2019年建成通車。
昨日上午,市十四屆人大常委會第四十次主任會議聽取了鄭州市“公交都市”建設(shè)情況的報(bào)告,就地鐵方面報(bào)告顯示,地鐵1號線二期、城郊鐵路一期今年底前完工,到2020年,將形成11條運(yùn)營線路、總長302公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)報(bào)道,地鐵10號線將于2016年12月底開工建設(shè),2020年12月底前通車試運(yùn)營。
5月18日凌晨4時16分,金水東路至鄭州東站區(qū)間右線順利貫通,是地鐵5號線全線首條貫通的盾構(gòu)單線區(qū)間,標(biāo)志著地鐵5號線盾構(gòu)施工取得了階段性成果,對引領(lǐng)全線實(shí)現(xiàn)洞通目標(biāo)具有重要意義。
5月18日凌晨4時16分,金水東路至鄭州東站區(qū)間右線順利貫通,是地鐵5號線全線首條貫通的盾構(gòu)單線區(qū)間,標(biāo)志著地鐵5號線盾構(gòu)施工取得了階段性成果,對引領(lǐng)全線實(shí)現(xiàn)洞通目標(biāo)具有重要意義。
昨日,記者獲悉,位于中州大道、鄭新路、向陽路3條路交叉口的大型立交工程將全面建成通車,也曾被譽(yù)為鄭州最復(fù)雜立交,通車后,宇通十八里河轉(zhuǎn)盤處擁堵狀況將成歷史。該立交由鄭新快速路主線、中州大道主線和四條匝道組成,加上地面環(huán)形轉(zhuǎn)盤路,上下總共達(dá)4層,曾一度被稱為“鄭州最復(fù)雜立交”。
農(nóng)業(yè)路跨鄭州北編組站大橋采用單塔雙索面斜拉橋,斜交角度88°,主梁采用鋼-砼結(jié)合梁,橋面寬43米,雙向10車道。
昨天,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,京港澳高速信陽收費(fèi)站擴(kuò)建工程歷經(jīng)127天,正式建成通車。
京港澳高速信陽收費(fèi)站擴(kuò)建工程歷經(jīng)127天,正式建成通車。
今日11時,鄭州市區(qū)京廣快速路高架跨鐵路段完工通車,這意味著京廣快速路從南三環(huán)到連霍高速段的快速通道全線貫通。昨日,大河報(bào)記者從京廣快速路二期北延工程項(xiàng)目部了解到,該項(xiàng)目一期從南三環(huán)通到北三環(huán)已于2012年4月28日通車,二期從北三環(huán)向北,跨過連霍高速,接到惠濟(jì)區(qū)天河路。
2016年春運(yùn)將于1月24日正式啟動,2月7日0:00至2月13日24:00期間,7座以下(含7座)小型客車免收高速公路通行費(fèi)。(山東)濟(jì)寧至(安徽)祁門高速公路永城段二期工程已通車,“豫東門戶”永城多了條高速;三淅高速盧氏至西坪段,三淅高速西坪至寺灣段已建成通車。
11月4日,映象網(wǎng)率先發(fā)表《鄭州華山路施工半年后撤掉圍擋次日路面再被挖開》的報(bào)道,引起廣泛關(guān)注。
“我住在騰飛路附近已經(jīng)有3年多了,至今就沒看見過這條路的綠化帶里有一草一木”。6月12日,鄭州市民王先生向記者爆料稱,如今盛夏即將來臨,每次走在這條路上都會被太陽暴曬,希望相關(guān)部門能盡快對此路進(jìn)行綠化。
隴海路快速通道工程項(xiàng)目部工程部部長付金岐介紹,這些路段將保通路轉(zhuǎn)至地面快車道,隨后重點(diǎn)做輔道、非機(jī)動車道和人行道施工。該立交共設(shè)有9條上下橋匝道,開通后,可讓西四環(huán)南北向通行的車輛,快速進(jìn)出隴海路高架橋?qū)崿F(xiàn)東西向通行,也可使得隴海路高架橋東西向通行的車輛,快速進(jìn)出西四環(huán)進(jìn)行南北向通行。
今年5月21日,大河報(bào)以《鄭州東風(fēng)渠上一座人車兩用橋通行》為題報(bào)道了東風(fēng)渠4座橋梁的進(jìn)展,未通行的政七街、東明路兩座跨東風(fēng)渠橋梁,6月底、7月初將建成通車?!彼f,東明路主線橋計(jì)劃將在8月中旬通車,而政七街橋預(yù)計(jì)在9月上旬才能通車,通車前禁止行人和車輛通行。
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