□記者賀笑天劉瑤
核心提示|揚塵嚴重,從經(jīng)三路和林科路交叉口過一趟,頭都白洗了;讀者數(shù)次反映曼哈頓商業(yè)區(qū)有黑停車場問題,至今沒有解決……“城市設(shè)施糾錯平臺”征集您的“慧眼”,為鄭州“挑挑刺兒”,如果對官方回應(yīng)有不同意見或有更好的建議,歡迎您繼續(xù)“拍磚”。
市民糾錯
揚塵嚴重,能否想辦法降塵?地點:經(jīng)三路與林科路交叉口
■市民反映
昨天,市民小董反映稱,農(nóng)業(yè)路高架施工以來,從豐產(chǎn)路到林科路之間的經(jīng)三路段,揚塵一直很嚴重,尤其是林科路附近,不掩面捂鼻根本過不去,下雨的時候則是另一種郁悶,“又都變成了泥?!毙《Q,農(nóng)業(yè)路和林科路之間的經(jīng)三路段還加著圍擋,估計就是里面出來的塵土,這么長時間了也沒人管,實在說不過去。
記者現(xiàn)場核實發(fā)現(xiàn),該路段確實揚塵嚴重,甚至連經(jīng)二路與林科路交叉口附近,只要過車,就會揚起沙塵,早上剛洗的頭,立馬蒙上一層灰。
■官方回應(yīng)
昨天,12319鄭州城管熱線的工作人員把該情況反映給了豐產(chǎn)路街道辦事處,辦事處第一時間聯(lián)系上了具體施工單位,此處正在進行農(nóng)業(yè)路高架上下橋口的建設(shè),施工單位很快采取了噴水降塵措施。
記者追問
黑停車場為啥還不整治?
7月份,大河報曾關(guān)注過市民董先生反映的曼哈頓商業(yè)區(qū)存在黑停車場的問題。當時,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在金水路與未來路交叉口東南角天橋下,有一些非機動車的停車位。但這里沒有設(shè)置停管中心的正規(guī)停車牌和價格明示,只在地上支著一塊破紙板,上面手寫著四個大字“存車收費”。不遠處有一位中年女士,一旦在此處停車的人來取車,她就從暗處跑出來收錢。
當時,記者核實后將情況反映給了未來路街道辦事處,城管科的工作人員回復(fù)稱,收停車費的女士是燕莊村民,她向??吭谔鞓蛳碌姆菣C動車收取停車費的行為沒有任何手續(xù)和許可,屬于個人行為?!俺枪芤呀?jīng)多次制止了,可她不聽勸?!背枪芸频墓ぷ魅藛T進一步解釋稱,對這種行為暫時還沒有統(tǒng)一的處理方法,城管接到市民的舉報電話后,只能盡快趕到現(xiàn)場,對非法收取停車費的人進行勸導(dǎo)。
幾個月過去了,記者昨天回訪發(fā)現(xiàn),亂收費依舊。未來路街道辦城管科一位郭姓工作人員無奈地告訴記者,這事他們一直都在監(jiān)督管理,每次都會勸導(dǎo)亂收費的村民,但他們沒有執(zhí)法依據(jù),更沒有處罰權(quán),目前唯一的依據(jù)只有多年前制定的《鄭州市停車場管理辦法》,但里面也沒有具體明確非機動車亂收費該咋處罰。
記者查詢發(fā)現(xiàn),確如這位工作人員所講,停車亂收費、亂設(shè)停車場的具體處罰權(quán)在誰,辦法里并沒有說明,只模糊規(guī)定“違反本辦法規(guī)定的行為,觸犯其他法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的,由有關(guān)部門按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定處罰。”記者又致電鄭州市停管中心監(jiān)督電話,一位工作人員表示,中心主要管機動車相關(guān)問題,金水、二七兩個區(qū)內(nèi)非機動車區(qū)域的管理歸各街道辦事處處理。
有法規(guī)無細則,難道黑停車場亂收費只能靠市民自我保護?
市民呼聲
這個路口能不能裝個信號燈?
■讀者反映
讀者蘇先生反映,龍湖外環(huán)西路和龍湖中環(huán)路交叉口,之前有個紅綠燈,9月底被移走后,這里經(jīng)常發(fā)生交通事故。蘇先生說,他在早高峰親眼見過三起交通事故,兩起是汽車相撞,少了信號燈的指示,特別不安全。另外,龍湖中環(huán)路上的路燈,“四個月前路燈只有白天亮,晚上不亮,后來才知道是調(diào)試期。如今過了調(diào)試期,為啥還是不亮?”
■官方回應(yīng)
12319城管服務(wù)熱線工作人員與鄭東新區(qū)相關(guān)部門取得聯(lián)系,得到的回復(fù)是,龍湖中環(huán)路屬未建成范圍,東風(fēng)渠以北可保證路燈正常使用,其他范圍的路燈一旦亮起,會出現(xiàn)超負荷的情況,目前正在改造中。關(guān)于安裝信號燈的建議,交警部門一位負責(zé)人回應(yīng)稱,之前路口的太陽能信號燈或是附近項目部放置的,目前龍湖中環(huán)附近仍在施工,還無法安裝信號燈,不過交警部門會派人現(xiàn)場調(diào)研,若確有需求會組織安裝。
知錯就改
生態(tài)廊道里的垃圾已被清理
8月底,讀者李先生致電大河報96211熱線稱,中原西路與杏灣路交叉口向東100米路南的城市生態(tài)廊道,成了斷頭路,甚至有人隨地小便,而之前修路的建筑垃圾也沒有徹底清理。當時記者核實發(fā)現(xiàn),中原西路與杏灣路交叉口向東100米路南的廊道內(nèi),向東延伸的部分植物養(yǎng)護得不錯,但步行道卻在最西頭“戛然而止”,由建筑垃圾、廢土堆起的低矮“小山”代替了步行道。
昨天,12319城管服務(wù)熱線工作人員告訴記者,該生態(tài)廊道里的雜草和垃圾已被鄭州市人防辦清理干凈了。
【征集】
城市設(shè)施不合理?都來噴噴吧
大河報“聯(lián)姻”鄭州市數(shù)字化城市管理監(jiān)督中心,與12319城管服務(wù)熱線共同打造“城市設(shè)施糾錯平臺”。如果人人出一份力、留一份心,多提合理規(guī)劃,交通事故就能避免,出行不便就能改善。若你有雙發(fā)現(xiàn)不合理城市設(shè)施的慧眼,歡迎撥打96211新聞服務(wù)熱線告訴我們,把家鄉(xiāng)鄭州變得更宜居。
二環(huán)快速道路結(jié)冰嚴重,事故頻發(fā)。二環(huán)快速道路結(jié)冰嚴重、事故頻發(fā),從17日凌晨4時起陸續(xù)封閉;機場高速往機場方向只有一條車道通行,其余道路大多因道路結(jié)冰事故多發(fā)。
近年來,電動自行車交通事故攀升,成為新的“馬路殺手”。5月30日,記者從省公安廳交警總隊了解到,目前,我省正在制定電動自行車管理的規(guī)定,擬對電動自行車上牌管理。
港鐵亦會研究確保發(fā)生事故期間,實時上載鐵路服務(wù)延誤及免費接駁巴士信息到港鐵公司網(wǎng)頁或智能手機程序。東鐵于今年2月9日及18日的事故,都因為架空電纜的絕緣體損眥,令服務(wù)分別延誤50分鐘及80分鐘,港鐵被罰款100萬元及200萬元。
2月3日,取得駕照36天的曾先生開著新買的面包車,到湖北省十堰市鄖西縣走親戚,不幸發(fā)生交通事故,造成4死6傷。警方認為,正是曾某這一扭頭,導(dǎo)致行駛中的車輛向左偏移,直接沖出盤山公路外,翻下60米高坎,釀成事故。
據(jù)英國《每日郵報》12月29日報道,馬來西亞亞洲航空QZ8501班機28日在從印尼飛往新加坡中途失聯(lián),而這在印尼航空事故歷史上已非偶然。主要事件如下:2013年4月,印尼廉價航空獅航全新機型波音737-800在巴厘島沿岸墜毀,機上108名乘客全部幸存。
納斯卡賽車事故頻發(fā) 多車相撞火星四濺
【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)法新社12月19日消息,巴西北部亞馬遜州18日決定,因墜亡事故而被叫停的馬瑙斯(Manaus)世界杯賽場將全面開工,但禁止夜間施工。針對該建筑工地工人健康和安全狀況的調(diào)查要求,該工程承包商應(yīng)采取措施提高安全保障,比如加強對安全設(shè)施以及腳手架穩(wěn)定程度的監(jiān)管等。
河南信陽一段新修公路事故頻發(fā),工程承建方稱是路修得太好了,駕駛員跑得太快所致。信陽市公路局總工程師王瓊解釋,公路地處山區(qū),坡道彎道較多,部分路面確實還未刻防滑槽,加上5月接連陰雨,路面濕滑。
26日埃及盧克索地區(qū)發(fā)生熱氣球墜毀事故造成18人死亡。事實上最近幾年好幾個國家都發(fā)生過熱氣球事故。對此專家提出了幾條熱氣球觀光安全指南。
強秀云坐在床上,望著窗外的瓢潑大雨,再一次按耐不住內(nèi)心的悲痛而失聲痛哭。滄縣交警大隊介紹,僅從2011年至今,在北關(guān)橋至東關(guān)大橋之間的3公里路段,就有19人被撞身亡,其中6人是北關(guān)村、東關(guān)村村民。
強秀云坐在床上,望著窗外的瓢潑大雨,再一次按耐不住內(nèi)心的悲痛而失聲痛哭。
春節(jié)馬上就要來臨,市民們都在忙著為過年準備年貨,但忙歸忙,安全問題可一定不能忽視。昨日,記者走訪消防、醫(yī)院等部門獲悉,近段時間天氣寒冷,用電、烤火引發(fā)的火災(zāi)事故也多了起來。
近些年,安全生產(chǎn)工作在法制建設(shè)、體制機制創(chuàng)新以及政策法規(guī)的完善等方面都取得了顯著的進展。然而,我們在越來越強調(diào)安全生產(chǎn)的同時,河南省新密市某鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全事故仍然頻頻發(fā)生。
9月7日,準備回娘家過中秋節(jié)的伊川縣穆某免、穆某月姐妹倆,因一場車禍永遠無法和家人團聚了。當天下午,穆某免、穆某月騎著電動車帶著兩個孩子,在伊盧線馬回村路口和一輛轎車發(fā)生碰撞,造成3人死亡,其中包括一名5歲孩子。
據(jù)聯(lián)合國電臺網(wǎng)報道,聯(lián)合國難民署8月26日證實,過去三天來,地中海海域接連發(fā)生了至少三起偷渡船傾覆事故,造成今年截至目前最嚴重的人員死傷。難民署就此呼吁在歐洲海岸邊界區(qū)域加強協(xié)同一致的應(yīng)對行動,進一步改善地中海海域的搜救行動,并確保相關(guān)措施的安全性,將救助工作的風(fēng)險性降到最低。
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