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鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

2016年09月26日10:43  來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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  近日,不斷有市民向河南商報(bào)陪辦君反映,稱(chēng)雖然地鐵2號(hào)線開(kāi)通了,但要想在花寨站乘車(chē),卻沒(méi)那么容易。

  倘若你依照地鐵乘車(chē)標(biāo)識(shí),去尋找可使用的地鐵入口,那你找到的概率幾乎為零;倘若偶遇“懂行”的人,經(jīng)其指點(diǎn)一二,再鉆過(guò)兩個(gè)圍擋,那你必然會(huì)有“柳暗花明又一村”之感。

  為何市民會(huì)有如此之感?這樣“翻山越嶺”、頗費(fèi)周折的地鐵乘坐之路,是什么原因造成的呢?對(duì)此,河南商報(bào)陪辦君進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn),也邀您一起走走這條難走的乘車(chē)之路。

  反映出門(mén)坐個(gè)地鐵,不僅要練就軟骨功,還需要好人緣

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

  “簡(jiǎn)直是翻山越嶺,真費(fèi)勁,坐個(gè)地鐵還得跑這么遠(yuǎn),太不方便了?!比思叶颊f(shuō)買(mǎi)房就買(mǎi)地鐵沿線,不說(shuō)房?jī)r(jià)會(huì)漲,最起碼這進(jìn)出會(huì)方便許多??烧l(shuí)承想,自打地鐵2號(hào)線開(kāi)通后,家住花寨站附近的鄭州市民薛先生,卻提不起來(lái)原本應(yīng)有的高興勁兒。

  起初在地鐵2號(hào)線剛出規(guī)劃方案及修建時(shí),薛先生充滿(mǎn)了期待,“俺家門(mén)口有一站,俺單位那兒也有站,以后方便得很了?!笨僧?dāng)?shù)罔F2號(hào)線開(kāi)始運(yùn)行,滿(mǎn)懷期待的薛先生去家附近的花寨站乘車(chē)時(shí),卻遇到了十分尷尬的事兒。

  “根據(jù)長(zhǎng)江東路上的指示標(biāo),我沿著一條土路走到頭,只看到一個(gè)鎖在門(mén)里的地鐵口和一片圍擋?!闭也坏降罔F口,一頭霧水的薛先生就在附近詢(xún)問(wèn),“正好碰見(jiàn)幾個(gè)人,人家?guī)毅@過(guò)去了?!?/p>

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

  跟著“懂行”的市民,薛先生連續(xù)鉆了兩次圍擋,經(jīng)過(guò)一片荒地,才看到了那兩個(gè)可以使用的地鐵口,“長(zhǎng)江路與紫荊山路交叉口向南這點(diǎn)兒被攔住了,離俺最近的C和D口就被封在里頭了。”

  不光家住地鐵站附近的薛先生找不到地鐵口,就連附近的公交司機(jī)也不知道花寨地鐵站的具體位置,“你說(shuō)本地人都這么迷,外地人來(lái)了可咋辦?也不知道這條路啥時(shí)能通,這個(gè)圍擋啥時(shí)拆除?”薛先生說(shuō)道。

  走訪

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

  體驗(yàn)一 :按地鐵標(biāo)識(shí)行走千米,未能找到可使用的站口

  9月21日,根據(jù)薛先生的指引,河南商報(bào)陪辦君從長(zhǎng)江東路的雙秀公園出發(fā),沿該路一路朝東行駛,在經(jīng)過(guò)兩個(gè)表示需直行的地鐵標(biāo)識(shí)之后,在距離長(zhǎng)江東路與紫荊山南路交叉口不到100米路南的位置,河南商報(bào)陪辦君看到了一個(gè)右轉(zhuǎn)的地鐵標(biāo)志。

  眼看右轉(zhuǎn)的道路附近并無(wú)地鐵站口,有些拿不準(zhǔn)的河南商報(bào)陪辦君便前去附近詢(xún)問(wèn),經(jīng)該路口洗車(chē)行工作人員介紹,這條路確實(shí)能夠通往地鐵口,“你往里走吧,大概走個(gè)1000米都能看見(jiàn)了?!?/p>

  河南商報(bào)陪辦君沿著這條土路繼續(xù)向南走去,該路面起起伏伏、高低不平,時(shí)不時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一些石子,正當(dāng)河南商報(bào)陪辦君深感猶如坐花轎一般時(shí),一輛轎車(chē)同向駛來(lái),它絕塵而去,而河南商報(bào)陪辦君就變得灰頭土臉。

  直行再右轉(zhuǎn),大約走了1000米,一處圍擋出現(xiàn)在河南商報(bào)陪辦君的眼前,而眼睛能看到的唯一地鐵站口,還被鎖在了道路西側(cè)一處標(biāo)有“中鐵七局”的工地內(nèi)。

  “這個(gè)站還沒(méi)開(kāi)呢,你要想坐地鐵,那就得從這個(gè)圍擋鉆過(guò)去?!痹摴さ亻T(mén)口一看門(mén)的師傅手指著擋在河南商報(bào)陪辦君面前的圍擋,稱(chēng)要想順順當(dāng)當(dāng)?shù)牡酱苏境俗罔F,可能還要等到若干年以后。

  體驗(yàn)二:想要快速找到地鐵站,還需“翻山越嶺”

  河南商報(bào)陪辦君看到,看門(mén)的師傅所指的圍擋,在距離地面約50厘米的位置,已經(jīng)出現(xiàn)了一個(gè)大洞,“就從這個(gè)洞里鉆過(guò)去,那邊還有一個(gè),鉆過(guò)去就能看見(jiàn)A口和B口了?!鄙鲜隹撮T(mén)的師傅一邊比劃著,一邊說(shuō)道。

  而就在河南商報(bào)陪辦君與其說(shuō)話的間隙,有一對(duì)兒抱著小孩兒的夫妻走到圍擋前,男士先行鉆過(guò)圍擋,在圍擋的另一邊接住女士遞去的孩子,隨后一只手撐起圍擋板,讓女士通過(guò)。

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

  “真是麻煩,也沒(méi)人來(lái)管管?!边@位姓李的女姓市民一邊小心翼翼踮起腳尖鉆圍擋,嘴里一邊嘟囔著,“我也是第一次走,跟著路口那個(gè)地鐵標(biāo)志走的,但你說(shuō)這既然走不了,為啥路口地鐵站的標(biāo)識(shí)不說(shuō)一聲呢?”

  此外,河南商報(bào)陪辦君注意到,在圍擋上方出現(xiàn)的兩個(gè)洞口下緣的金屬橫欄上,還留有幾個(gè)釘子,稍不留意,就會(huì)掛到衣服。“像我們這年輕人過(guò)去都費(fèi)勁,更別說(shuō)老年人了?!崩钆康恼煞驈埾壬f(shuō)道。

  河南商報(bào)陪辦君跟隨李女士,在鉆過(guò)兩個(gè)圍擋后,來(lái)到了紫荊山南路,終于看見(jiàn)了花寨地鐵站的A口和B口。而此時(shí),有四名小學(xué)生打扮的男生又準(zhǔn)備鉆圍擋,去找家住長(zhǎng)江東路附近的同學(xué)玩兒,“走過(guò)好幾次了,這兒近。”其中一名男生說(shuō)。

  說(shuō)法市軌道交通公司:路修通了,便會(huì)盡快施工開(kāi)通C、D口

鄭州地鐵2號(hào)線部分車(chē)站乘車(chē)要鉆洞 市民郁悶

  針對(duì)市民的疑問(wèn),河南商報(bào)陪辦君聯(lián)系到了鄭州市軌道交通公司。待說(shuō)明情況后,該公司一相關(guān)工作人員表示,之所以花寨地鐵站C口和D口的圍擋未拆除,是因?yàn)槲挥诘罔FCD口前方那條土路(即河南商報(bào)陪辦君根據(jù)地鐵標(biāo)識(shí)牌走的那條土路)沒(méi)有修好,一直未開(kāi)通,無(wú)法滿(mǎn)足地鐵站口的施工條件,“工程沒(méi)結(jié)束,所以你看的那個(gè)項(xiàng)目部也還沒(méi)有撤離?!?/p>

  他還表示,只要上述路段開(kāi)通后,他們就會(huì)盡快施工,開(kāi)通花寨地鐵站的C口和D口,并建議市民先走A、B口,不要穿越圍擋,以免造成傷害。

  管城區(qū)城建局規(guī)劃中的這條路牽涉部門(mén)較多,施工時(shí)間未定

  那這條路何時(shí)能開(kāi)通呢?就這一問(wèn)題,河南商報(bào)陪辦君又聯(lián)系到鄭州市管城區(qū)城鄉(xiāng)交通建設(shè)局。

  該局一位郭姓工作人員稱(chēng),目前這條土路已在規(guī)劃中,但是由于這條土路向北到長(zhǎng)江東路段涉及京廣鐵路,因此,規(guī)劃中的長(zhǎng)江東路、紫荊山南路以及京廣鐵路,屆時(shí)會(huì)形成一個(gè)組合式立交,也因此涉及的相關(guān)部門(mén)較多,所以這條路一直在規(guī)劃中,也尚未打通,至于具體何時(shí)施工,時(shí)間仍舊未定。

文章關(guān)鍵詞:圍擋;河南商報(bào);線開(kāi)通;地鐵入口;地鐵站口 責(zé)編:王嘉懿
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