昨天,1號線二期開始試運行
昨天,地鐵1號線二期進(jìn)入試運行階段,城郊鐵路已電通,也將進(jìn)入試運行階段。
根據(jù)時間表,2017年春節(jié)前,咱就可以坐地鐵去機(jī)場打“飛的”了,高新區(qū)和龍子湖高校園區(qū)與市區(qū)距離也將大大“拉近”。
【最新消息】
1號線二期提前試運行
9月20日上午11點,隨著第一列電客車緩緩駛出凱旋路停車場,進(jìn)入正線區(qū)間試運行,鄭州市軌道交通1號線二期工程正式跨入試運行階段。
前不久,鄭州市“新三年行動計劃”中提到了1號線二期“2016年11月通車試運行”這一時間節(jié)點。
如今,試運行時間提前了2個月。這也意味著,“2017年春節(jié)前開通試運營”的目標(biāo)將有極大可能提前實現(xiàn)。
1號線二期工程,是在一期工程的基礎(chǔ)上分別向西、向北延伸,線路全長約15km,設(shè)10站。其中,西段由西流湖站向西延伸7站,東段由市體育中心站向北延伸3站。
待1號線二期工程開通試運營后,將與已經(jīng)運營的1號線一期工程連通,進(jìn)一步“縮短”城市東西的距離,更加方便高新區(qū)、鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)域的學(xué)生、市民出行。
【怎么試運行】
簡單說就是“空載跑車”
試運行,是向試運營的過渡階段,是試運營的總預(yù)演,是城市軌道交通開通試運營前必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)。
鄭州市軌道公司相關(guān)人士介紹:“簡單說,就是空載按圖跑車?!倍ㄟ^試運行,可以檢驗前階段綜合聯(lián)調(diào)、試運營規(guī)章制度、人員培訓(xùn)等準(zhǔn)備工作的完成情況,檢驗設(shè)備保障、運營操作等各系統(tǒng)的應(yīng)急處置能力。
按照國家相關(guān)規(guī)定,空載試運行時間不得少于3個月,試運行后,還需要通過試運營條件評審驗收,合格后方可載客試運營。
依照2號線5月16日試運行,8月19日開通試運營的時間推算,1號線二期工程最快將于12月20日開通試運營。
【新聞1+1】
其他地鐵線 進(jìn)展咋樣了
10號線線路基本敲定
鄭州到滎陽的地鐵10號線已基本可以確定線路。原規(guī)劃線路沿中原路至繞城路再到鄭上路,新的規(guī)劃線沿中原西路、京城路、鄭上路至上街區(qū)。
鄭州地鐵10號線起于上街機(jī)場站,終點至鄭州火車站,線路全長43.5公里,共設(shè)24座車站,站間距為1.8公里,功能定位為鄭州西部新城加密線。
站點包括:鄭州火車站、醫(yī)學(xué)院、綠城廣場、綠東村、羅莊、杏樹灣、鄭州一中、市民廣場、新田大道北、瓦屋孫、豫龍、滎陽植物園、滎陽城關(guān)、五龍寨、金華路、峽窩東、峽窩西、上街鋁廠、上街火車站等。
2號線南延線
預(yù)計10月上旬試運行
9月20日,城郊鐵路將實現(xiàn)全線電通。
城郊鐵路,也就是2號線南延線,全長31.2公里,設(shè)車站14座。
從2號線車廂已經(jīng)可以看到,從2號線南四環(huán)站往南,途經(jīng)十八里河、沙窩李、后胡、小喬、華南城西、華南城、華南城東、孟莊、港區(qū)北、康平湖、蘭河公園、恩平湖、綜保區(qū),最終引入終點站新鄭機(jī)場站。
目前,城郊鐵路冷滑階段已經(jīng)結(jié)束,電通后將進(jìn)入熱滑階段。初步預(yù)計,10月上旬開始試運行。按照計劃,今年年底明年年初,市民將可以乘坐地鐵前往機(jī)場。
地鐵建設(shè)時間表
1號線二期:2017年春節(jié)前通車試運營(原計劃)。
2號線一期:2016年8月通車試運營。
2號線一期人行過街通道工程:2016年10月開工;2017年6月完工。
2號線二期:2016年12月開工。2020年7月底通車試運營。
3號線一期:2016年12月開工。2020年12月底通車試運營。
3號線二期:2016年12月開工。2020年12月底通車試運營。
4號線:2016年12月開工。2020年12月底前通車試運營。
5號線:2019年12月底前通車試運營。
6號線:2017年12月底開工。2020年12月底通車試運營。
7號線:2018年6月底前開工。2022年12月底前通車試運營。
8號線:2017年12月底開工。2021年12月底前通車試運營。
9號線二期(城郊鐵路北延):2017年12月底前開工。2021年12月底前通車試運營。
10號線:2016年12月底開工。2020年12月底前通車試運營。
11號線:2016年12月底前開工。2020年12月底前通車試運營。
城郊鐵路工程一期:2016年10月通車試運行。2017年春節(jié)前通車試運營。
城郊鐵路工程二期:2016年12月前開工。2019年12月底通車試運營。
?。ǜ鶕?jù)此前鄭州市公布的鄭州市深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)新三年行動計劃項目任務(wù)一覽表)
河南商報記者 王春勝/攝
河南商報記者 陳詩昂
其中,鄭州地鐵1號線二期工程將在今年11月通車試運行,明年春節(jié)前通車試運營。也要建公交專用道 重點推進(jìn)農(nóng)業(yè)路快速公交(瑞達(dá)路—中州大道)、農(nóng)業(yè)南路快速公交(中州大道—商鼎路)、秦嶺路快速公交、長江路快速公交等4條快速公交專用道建設(shè)。
其中,鄭州地鐵1號線二期工程將在今年11月通車試運行,明年春節(jié)前通車試運營。也要建公交專用道 重點推進(jìn)農(nóng)業(yè)路快速公交(瑞達(dá)路—中州大道)、農(nóng)業(yè)南路快速公交(中州大道—商鼎路)、秦嶺路快速公交、長江路快速公交等4條快速公交專用道建設(shè)。
其中,鄭州地鐵1號線二期工程將在今年11月通車試運行,明年春節(jié)前通車試運營。也要建公交專用道 重點推進(jìn)農(nóng)業(yè)路快速公交(瑞達(dá)路—中州大道)、農(nóng)業(yè)南路快速公交(中州大道—商鼎路)、秦嶺路快速公交、長江路快速公交等4條快速公交專用道建設(shè)。
專用匝道暫時只供客車使用,因ETC設(shè)備還沒安裝完畢。
昨日,鄭州長途客運新北站(下稱鄭州汽車新北站)試運營,鄭州長途汽車二馬路站、鄭州汽車北站同時關(guān)閉。記者還了解到,整體搬遷后的鄭州汽車北站的所有班次、已經(jīng)搬遷過來的鄭州長途汽車二馬路站的汽車班次,發(fā)車時間和票價都保持不變。
目前,軌道公司一號線總指揮部裝修工作組正在向軌道公司運營分公司進(jìn)行“三權(quán)”移交,保證年底前的試運營?!辈軒浧逭f,工人們不畏辛苦,加班加點,就是為落實市政府的要求——年底前保證試運營的正常進(jìn)行,給全體市民一個交待。鄭州地鐵1號線安全試運行3.6萬公里 年底試運營
目前,軌道公司一號線總指揮部裝修工作組正在向軌道公司運營分公司進(jìn)行“三權(quán)”移交,保證年底前的試運營?!辈軒浧逭f,工人們不畏辛苦,加班加點,就是為落實市政府的要求——年底前保證試運營的正常進(jìn)行,給全體市民一個交待。鄭州地鐵1號線安全試運行3.6萬公里 年底試運營
昨日上午,市十四屆人大常委會第四十次主任會議聽取了鄭州市“公交都市”建設(shè)情況的報告,就地鐵方面報告顯示,地鐵1號線二期、城郊鐵路一期今年底前完工,到2020年,將形成11條運營線路、總長302公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)報道,地鐵10號線將于2016年12月底開工建設(shè),2020年12月底前通車試運營。
8月6日,記者從鄭州市軌道交通公司獲悉,鄭州地鐵2號線即將開通試運營,為更好地征集廣大乘客朋友的意見建議,彰顯鄭州地鐵“真誠一路、情潤萬家”的服務(wù)理念,公司決定于8月10日至8月15日開展2號線試乘體驗活動。
2號線一期工程空載試運行,地鐵列車已經(jīng)可以在16個車站之間穿梭自如,這是一條新地鐵線接近建成的標(biāo)志性節(jié)點。
2號線一期工程空載試運行,地鐵列車已經(jīng)可以在16個車站之間穿梭自如,這是一條新地鐵線接近建成的標(biāo)志性節(jié)點。
記者從鄭州地鐵公司了解到,目前,地鐵2號線一期全線16座車站主體結(jié)構(gòu)全部完工;區(qū)間隧道掘進(jìn)全部完成;軌道完成逾90%;車輛段機(jī)電安裝及裝飾裝修已完成;正線機(jī)電安裝接近尾聲;全線風(fēng)水電安裝及裝飾裝修已完成70%以上。計劃2016年下半年開通試運營。
“全部都像真人一樣,太逼真了!”4月1日上午,在周口市文化藝術(shù)中心群藝館3樓開始試運營的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目展廳里,展出的一尊尊栩栩如生的蠟像再現(xiàn)了我市非物質(zhì)文化的繁榮景象,這些真人比例的蠟像吸引了不少市民專程前往觀看。
下個月10日具備通車條件 昨日,鄭州市公交總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,BRT西延工程進(jìn)展順利,整體工程計劃在2014年1月10日前后完工并具備試運營條件。蓮花街路段:長椿路站、石楠路站、雪松路站、牡丹路站、迎春路站、楓楊街站;
鄭州市農(nóng)業(yè)路西延工程,經(jīng)過三個多月施工,具備了公交試運營的條件,B2路快速公交將于1月26日起試運營??焖俟恢Ь€B27路,由須水河?xùn)|路金菊街至冬青街站,快速公交支線B28路,由紅松路杜英街至冬青街站,票價均為一元,公交IC卡通用。
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