這個就是“咬傷”劉女士老公的窨井
河南商報記者 鄧萬里/攝
河南商報記者 彭大龍
7月29日,鄭州市民張先生騎電動車路過永安街與新興街交叉口時,為躲避迎面而來的電動車,車前輪突然卡入缺失井蓋的窨井,張先生則重重地摔在地上,臉上及頭部多處摔傷。
事后,張先生的愛人劉女士為尋找窨井的歸屬單位,相繼奔走多個部門,均無果而返。昨天,劉女士向河南商報微信公眾號“記者陪你去辦事兒”反映此事,希望窨井的歸屬單位給個說法,并將“張口”傷人的窨井修復。
【遭遇】
窨井蓋缺失
市民不慎摔傷
“我愛人的頭上、嘴部多處摔傷,都是‘張口’傷人的窨井惹的禍。”市民劉女士告訴河南商報記者。
騎車縱使眼觀六路,張先生也沒料到會被路邊的窨井所傷。
張先生說,7月29日晚上10時許,他騎電動車行至新興街與永安街交叉口時,對面突然駛來一輛電動車,由于沒有路燈,視線不佳,他急忙躲閃卻重摔在地,他才意識到,電動車撞到了缺失井蓋的窨井。
看到有人摔倒,附近居民撥打了120及110。
“到醫(yī)院進行了檢查,拿了些頭孢消炎藥,醫(yī)生建議先觀察幾日,回家后,近兩天后腦勺一直疼痛?!睆埾壬f。
“我愛人受傷第二天,我去推他的電動車,車前部損壞嚴重,附近一個好心的修車師傅把輪胎補好,我才推回家?!眲⑴空f,附近居民稱,傷人的窨井缺失井蓋已久,有多名路人不慎跌落摔傷,很長時間一直沒人管。
近日,為找尋窨井的歸屬管護單位,劉女士先后奔走于區(qū)、市市政部門及辦事處,上述部門均稱該窨井不屬于其單位管理。
“井蓋缺失,連個警示牌都沒有,沒人管還可能有人受傷。作為普通市民,一個井蓋缺失都投訴無門,只能向媒體求助。”劉女士說。
【陪辦】
市政:窨井未移交市政
昨天,河南商報記者就此事詢問了多個單位。
鄭州市二七區(qū)城市管理行政執(zhí)法局一名工作人員稱,新興街的確屬于區(qū)管道路,但他們只負責路面養(yǎng)護,窨井和地下管網設施沒有移交給他們,可詢問市一級市政部門。
記者又聯(lián)系了鄭州市城管局市政處,該處一名工作人員稱,經過詢問,市民反映的缺蓋窨井不是該處管理養(yǎng)護的市政設施,應該找屬地辦事處。
昨天中午,劉女士致電河南商報記者稱,中午有人在傷人窨井處設立了反光錐。
辦事處:
窨井管理方在鐵路部門
昨天下午,福華街街道辦事處一名工作人員回應,記者反映問題后,辦事處和市政部門人員一起到現(xiàn)場進行了查看,并查閱了相關資料了解到,新興街為鐵路部門建設道路,1997年路面保潔這一塊已移交到市政,但是地下管網的資料和手續(xù)沒有移交。
對于記者提出,該路管網具體是由鐵路部門哪個下屬機構負責建設管理的,上述工作人員表示,該路是鐵路部門自管道路,加上時間已久,無法查到具體是鐵路部門哪個機構管理。為此,其建議劉女士走法律程序。
上述工作人員表示,已在傷人窨井處設立了警示標志,將協(xié)調相關部門盡快把缺失的窨井蓋補齊,確保轄區(qū)內不再出現(xiàn)類似情況。
近日,互聯(lián)網上一則關于“下雨天在站臺上撐傘易觸電”的消息引起了不少市民的熱議和轉發(fā)。11月29日《洛陽晚報》記者向我市鐵路部門求證此事得知,在站臺撐傘確實有一定安全隱患,如今多數鐵路車站站臺基本封閉,旅客無須撐傘避雨。
新京報記者從鐵路部門獲悉,自2017年1月5日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。在此之前,為了配合運營圖調整,2016年12月30日之后的火車票預售期由60天縮短至30天。
近日,為找尋窨井的歸屬管護單位,劉女士先后奔走于區(qū)、市市政部門及辦事處,上述部門均稱該窨井不屬于其單位管理。昨天中午,劉女士致電河南商報記者稱,中午有人在傷人窨井處設立了反光錐。
近日,為找尋窨井的歸屬管護單位,劉女士先后奔走于區(qū)、市市政部門及辦事處,上述部門均稱該窨井不屬于其單位管理。昨天中午,劉女士致電河南商報記者稱,中午有人在傷人窨井處設立了反光錐。
按照鐵路部門規(guī)定,乘坐動車可以在開車前在車站免費領到一瓶“西藏5100礦泉水”。7月26日,這一持續(xù)了7年的贈水服務在全國鐵路畫上了句號。而鄭州鐵路部門去年年底便已取消,大多網友直呼,首次聽說,從未享受免費。
自6月10日起,旅客購買火車票后,如需調整行程,變更新的目的地,在車票預售期內、開車前48小時以上到車站售票窗口或12306網站變更新的到站即可,無需將原車票退票后再另購新車票。
有關“變更到站”的具體信息可登錄12306網站查詢。
自6月10日起,旅客購買火車票后,如需調整行程,變更新的目的地,在車票預售期內、開車前48小時以上到車站售票窗口或12306網站變更新的到站即可,無需將原車票退票后再另購新車票。
為滿足旅客需求,鐵路部門進一步優(yōu)化互聯(lián)網和手機購票服務辦法,自2015年5月6日起,通過互聯(lián)網和手機購票的時間由原來的開車前兩小時以上,擴展至列車開車前30分鐘以上。這樣既為旅客便捷購票創(chuàng)造條件,同時也能使富余車票及時回到票庫,方便其他有需要的旅客購票。
5月1日起,視力殘疾旅客可攜帶導盲犬進站乘火車了。攜導盲犬乘車的殘疾旅客須提前向鐵路部門申請,如果其一趟乘車時間超12小時,需有成年人同行。
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3月25日,記者從南陽車務段獲悉,從4月1日起,鐵路部門將對持有學生證乘車購票的旅客暫停半價優(yōu)惠政策,直到6月1日起,隨著暑假開始后予以恢復。
3月17日,記者從南陽車務段獲悉,從3月20日起,鐵路部門將對列車運行圖進行調整,途經南陽的多趟旅客列車有所變化。
在鐵路系統(tǒng)反腐和已經改制的情況下,鐵路市場化運營,更應該全面遵從招投標制度。而今,在鐵路系統(tǒng)反腐和已經改制的情況下,鐵路市場化運營,更應該全面遵從招投標制度,這樣才能防范腐敗的再度發(fā)生。
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