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爽!4小時前鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵"連"在一起啦

2016年08月03日11:39  來源:猛犸新聞

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  8月3日上午,鄭州鐵路局官方微信發(fā)布消息。當(dāng)天6點(diǎn)30分,經(jīng)過鄭州鐵路局、中國通號集團(tuán)公司和中鐵七局1200多名施工人員連續(xù)7個小時的跨晝夜奮戰(zhàn),鄭徐客專引入鄭州東樞紐的關(guān)鍵連接設(shè)備6#道岔插鋪完畢,今后鄭徐客專與京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機(jī)(鄭州東至機(jī)場)城鐵在鄭州東高鐵樞紐可以實(shí)現(xiàn)不進(jìn)站直接互聯(lián)互通,也標(biāo)志著中西部地區(qū)通往華東地區(qū)的高鐵“擴(kuò)容能力”顯著增強(qiáng)。

  同時,鄭州承東啟西,連接西北、華北地區(qū)高鐵的交通樞紐地位進(jìn)一步得到鞏固。

  目前鄭州東站內(nèi)設(shè)有京廣場、徐蘭場、城際場,遠(yuǎn)期還預(yù)留了鄭萬高鐵、鄭濟(jì)高鐵的接入條件,在鄭徐客專開通之際,要實(shí)現(xiàn)這三個場的直接互聯(lián)互通,除了將室外場聯(lián)設(shè)備互連之外,還要對相關(guān)線路信號控制系統(tǒng)之間的軟件進(jìn)行換裝升級,實(shí)現(xiàn)兼容互通的功能。

  8月2日之前,鄭州鐵路局、中國通號集團(tuán)公司等單位利用18個小時的施工點(diǎn),對有關(guān)的列控軟件系統(tǒng)進(jìn)行了換裝升級,軟件換裝升級共涉及鄭徐高鐵、京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機(jī)城鐵等高鐵線路上的17個車站、5個線路所和4個調(diào)度臺。

  延伸閱讀>>>>

  鄭徐客專是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的“徐蘭客運(yùn)專線”的重要組成部分,是最主要的“一橫”。

  該線路全長362公里,沿線共設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東9個車站,開通運(yùn)營后,從鄭州到徐州最快僅需1小時20分鐘左右。

  此外,鄭徐客專還將通過徐州連接到京滬高鐵、寧杭高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、膠濟(jì)高鐵、石太高鐵,進(jìn)而與國內(nèi)其他10條高鐵線聯(lián)通,到達(dá)上海、南京、杭州、蘇州、濟(jì)南、青島、煙臺等城市,進(jìn)一步完善華東、華南地區(qū)通往中原地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)。

  徐蘭客運(yùn)專線從鄭西高鐵2012年首先建成后,該線路先后分為四段進(jìn)行建設(shè)。目前,在整條徐蘭客專中,鄭西高鐵、西寶高鐵已投入運(yùn)營,只有寶雞至蘭州段和鄭州至徐州段還沒有建成,也是國家“十三五”規(guī)劃開通的首條高鐵。

文章關(guān)鍵詞:鄭西;西寶;京廣;徐州段;十三五 責(zé)編:謝瑜瑤
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