□記者劉瑞朝

　　核心提示|低空臭氧污染達(dá)到一定濃度，將直接威脅人體健康。而今年以來，鄭州市臭氧作為首要污染物的天數(shù)，已經(jīng)占到了三分之一。昨天上午，鄭州市環(huán)保局組織國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)專家和相關(guān)部門召開臭氧污染防治專家咨詢會(huì)，聯(lián)合會(huì)診鄭州的臭氧污染。

　　【現(xiàn)狀】臭氧為首要污染物天數(shù)占到三分之一

　　隨著夏季氣溫的增高，晴好天數(shù)的增多，空氣污染中的首要污染物，開始頻繁被臭氧8小時(shí)所占據(jù)。鄭州市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從今年1月1日至7月31日，鄭州市首要污染物為臭氧的天數(shù)達(dá)到了70天，占比天數(shù)達(dá)到了33%。去年同期，首要污染物為臭氧的天數(shù)僅有28天，占比12%。

　　國(guó)內(nèi)研究臭氧污染的權(quán)威專家、北京大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長(zhǎng)邵敏說，臭氧污染已成為全國(guó)普

　　遍性的問題。而河南省的絕大多數(shù)地市，都遭遇了和鄭州一樣的狀況。記者綜合環(huán)保部和省環(huán)保廳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年6月份，我省各地市絕大多數(shù)6月首要污染物為臭氧的天數(shù)同比、環(huán)比均破了紀(jì)錄。其中，有15個(gè)地市的天數(shù)在20天以上，南陽(yáng)更是達(dá)到了29天（僅6月30日首要污染物不是臭氧），洛陽(yáng)則是28天，鄭州、周口、三門峽、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)27天。

　　【危害】低空臭氧對(duì)人體健康造成威脅

　　邵敏說，從近地面到50公里的高空，臭氧都有分布，其中15-30公里這個(gè)區(qū)間內(nèi)濃度最高。高空臭氧直接把太陽(yáng)紫外線輻射給屏蔽掉，保護(hù)人體皮膚免受紫外線毀滅性傷害。但近地面臭氧氧化作用比較強(qiáng)，對(duì)皮膚和組織黏膜有直接損傷。

　　根據(jù)他們研究，近地臭氧濃度超過50-60微克/立方米，人

　　體健康就會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)。濃度超過70微克/立方米，人體細(xì)胞就會(huì)變得紅腫、擴(kuò)大。臭氧濃度在200微克/立方米以上，會(huì)損害中樞神經(jīng)系統(tǒng)，讓人頭痛、胸痛、思維能力下降。一些過敏人群，長(zhǎng)期在臭氧超標(biāo)的環(huán)境下活動(dòng)，則會(huì)產(chǎn)生皮膚刺癢、眼睛刺痛、呼吸不暢、咳嗽及鼻炎等癥狀。

　　【成因】太陽(yáng)光強(qiáng)輻射和揮發(fā)性有機(jī)物是主因

　　中國(guó)氣象科學(xué)研究院龔山陵研究員分析說，臭氧形成的主要原因是輻射光照和揮發(fā)性有機(jī)物的排放。

　　上海市環(huán)境科學(xué)研究院專家陳長(zhǎng)虹說，臭氧污染形成需要有充分的光照，與排放到大氣中的揮發(fā)性有機(jī)物形成光化學(xué)反應(yīng)，還有一個(gè)就是氮氧化物排放

　　并轉(zhuǎn)化為二氧化氮。VOCs即揮發(fā)性有機(jī)物，山東大學(xué)環(huán)境研究院副院長(zhǎng)薛麗坤說，揮發(fā)性有機(jī)物包含的種類很廣，機(jī)動(dòng)車油品的不完全燃燒，溶劑的使用，汽油的揮發(fā)，天然氣泄漏，石化工業(yè)，噴漆噴涂，汽車噴刷，印刷行業(yè)等等。這些物質(zhì)在光化學(xué)反應(yīng)后，在近地面形成二次污染。

　　【鄭州】機(jī)動(dòng)車密度中部六省最大

　　鄭州市臭氧污染日益加重，與其能源結(jié)構(gòu)有一定關(guān)系。鄭州市環(huán)保局相關(guān)人士透露，根據(jù)2015年環(huán)境統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，鄭州市（不含鞏義）煤炭消耗總量為2764.17萬噸，全市工業(yè)燃煤量2588.17萬噸。

　　機(jī)動(dòng)車尾氣也是臭氧形成的一個(gè)原因。據(jù)介紹，2015年底，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了307.5萬輛，密度為413輛/平方公里。目前，無論是從保有量還是密度，鄭州在中部六省省會(huì)城市中位列第一，城市交通擁堵易形成機(jī)動(dòng)車怠速排放。

　　而目前，鄭州的油品供應(yīng)仍為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，汽油、柴油油品升

　　級(jí)滯后于周邊濟(jì)南市和石家莊市等城市。且在日常抽檢中，存在車用柴油硫含量嚴(yán)重超標(biāo)的問題。

　　非道路移動(dòng)機(jī)械，如大型鏟機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)，其排放的污染物，也直接加劇臭氧污染。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在使用的非道路移動(dòng)機(jī)械近2萬臺(tái)，基本處于“四無”狀況：無牌照（不屬于機(jī)動(dòng)車）、無標(biāo)志、無標(biāo)準(zhǔn)、無主管部門。

　　“揮發(fā)性有機(jī)物缺乏相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)，污染源涉及行業(yè)種類多，監(jiān)管難度較大。”鄭州市環(huán)保局上述人士說。

　　【建議】盡早開展臭氧基礎(chǔ)性監(jiān)測(cè)研究

　　臭氧污染相比顆粒物污染，更難防治。陳長(zhǎng)虹建議，鄭州需盡早在臭氧污染控制上安排基礎(chǔ)性監(jiān)測(cè)研究工作，這包括臭氧污染的基本特征研究，如時(shí)間分布和空間分布；臭氧污染形成的天氣條件；臭氧污染的來源診斷等等。在此基礎(chǔ)上，制定整體的防治方案。

　　和其他大氣污染一樣，臭氧污染也具有時(shí)空上的傳輸性，所以一般呈區(qū)域性分布。這也就意味著，臭氧防治不僅是一個(gè)城市或某個(gè)地區(qū)的事兒。陳長(zhǎng)虹說，這就需要建立臭氧污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，建立鄭州及周邊城市的協(xié)作機(jī)制。