前天,東方今報“東天真隊”和“西無邪隊”記者們轉(zhuǎn)完隴??焖俾泛腿h(huán)快速路,昨兒又探了鄭州京廣快速路。從京廣快速路連霍高速路段到南三環(huán)約18.1公里,按照設(shè)計時速計算,僅需半個小時,可實際情況多久?
□東方今報記者 劉羽 見習(xí)記者 袁猛 潘麗辰/文 首席記者 袁曉強(qiáng) 記者 李新華/圖
體驗:快堵哭了 23分鐘只走了3.7公里
昨兒早上7點36分,“東天真隊”一進(jìn)入京廣快速路政通路段,就陷入了小汽車、公交車、電動車的“重重包圍”。
往北走,淮河路地下通道處,也是小車排小車,走走停停,車尾一路“紅燈”。7點50分,“東天真隊”好不容易才挪出了擁堵路段。這一段,“東天真隊”的車速不過5km/h。過了京廣快速路隴海路段,“東天真隊”嗖嗖地保持55km/h車速。單就政通路這一“點”被堵了14分鐘?! ?/p>
上午8點10分,前兩天沒跑過癮的“西無邪隊”又從京廣快速路連霍高速路段出發(fā),開始全程體驗。8點16分,“西無邪隊”還沒到東風(fēng)路下橋口,車速就從50km/h減到小于10km/h。這一路,走走停停,平均車速只有4km/h。
8點39分,“西無邪隊”到達(dá)金水路河醫(yī)立交。從東風(fēng)路到金水路河醫(yī)立交約3.7公里,竟用時23分鐘。8點50分,“西無邪隊”到達(dá)南三環(huán),總用時40分鐘。
【人車混行】
堵點:京廣快速路政通路段
車速:5km/h~10km/h
昨天早上7點36分,“東天真隊”到達(dá)京廣快速路政通路段,被堵。這一路段不僅車流量大,緊挨著隧道出口還有46、126等公交車站牌。公交車靠站停車后,后面的轎車就想變道繞過去,主干道的車輛減速避讓,再加上“小電電”亂加塞,于是堵成“麻花”。
【車輛加塞】
堵點:京廣路淮河路隧道入口至保全街、東風(fēng)路自北向南上匝道口
車速:5km/h~10km/h
與前天“東天真隊”走過的三環(huán)快速路一樣,京廣快速路車輛胡亂加塞也是蠻嚴(yán)重的。
“東天真隊”經(jīng)過保全街路段時,發(fā)現(xiàn)不斷有車輛從保全街上橋口駛?cè)搿4蠹s是早高峰時段,車輛變道加塞狠命地往橋上擠。于是就一路堵到京廣路淮河路隧道入口。
除了這兒,東風(fēng)路路段也不好過。東風(fēng)路自北向南的上匝道口是雙車道,京廣快速路自北向南的主道也是雙車道,但車輛涌入主道過多,主道卻沒能力快速將車輛分散開來,快速路就變得越來越堵。
【施工封路】
堵點:京廣快速路東風(fēng)路至金水路河醫(yī)立交
車速:平均時速4km/h
前天上午10點,“東天真隊”就先去這塊兒摸了個底,這段快速路很堵很堵。交警“蜀黍”說,橋上堵死了,車都走橋下吧,“分流走”。昨日上午8點18分,不信邪的“東天真隊”又來到這兒,這不還是巨堵,車速也就8km/h?! ?/p>
而且,沙口路至金水路一層道路封閉施工,許多車還不得不選擇走京廣快速路,公交車也上橋來借道,于是大車小車擠成一團(tuán)。這段快速路,直接就堵成“停車場”了。
■提醒
京廣快速路
這些時段、路段易堵
鄭州市交巡警二大隊總結(jié)了京廣快速路各時段、各路段的擁堵情況:
上班早高峰7點半到9點半,自北向南方向農(nóng)業(yè)路至金水路擁堵嚴(yán)重;自南向北方向航海中路至隴??焖俾范诬嚩鄵矶?。
上午9點半至11點半,自北向南方向東風(fēng)路至農(nóng)業(yè)路段,以及黃河路上下匝道口附近擁堵。
下班晚高峰,16點半至18點半,自北向南東風(fēng)路段擁堵;18點半至19點半,自南向北方向隴海快速路至金水路段擁堵。
7月19日,記者從鄭州市建委獲悉,鄭州京廣快速路(渠南路—繞城高速)輔道工程已獲批建設(shè),現(xiàn)開始進(jìn)行施工招標(biāo),根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,京廣快速路(渠南路—繞城高速)兩側(cè)輔道各為12米寬,建成后,京廣快速路南延段通行能力將大幅提升。
農(nóng)業(yè)路快速通道涉鐵段(嵩山北路至南陽路)自7月7日開始施工,部分道路根據(jù)工程時間節(jié)點逐段設(shè)置施工圍擋,同時根據(jù)施工設(shè)計要求,8月1日京廣快速路農(nóng)業(yè)路上下匝道橋封閉施工。
據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹,京廣快速路南延工程高架主體已貫通,多數(shù)路段標(biāo)識標(biāo)線、反光板已裝。京廣快速路二期南延高架^
2月4日映象網(wǎng)記者從從京廣快速路二期北延項目部獲悉,明天上午11點,京廣快速路高架可直接通到連霍高速惠濟(jì)收費(fèi)站。
2月4日映象網(wǎng)記者從從京廣快速路二期北延項目部獲悉,明天上午11點,京廣快速路高架可直接通到連霍高速惠濟(jì)收費(fèi)站。
1月22日上午,記者獲悉,京廣快速高架鐵路段與連霍惠濟(jì)收費(fèi)站改造工程將在春節(jié)前完工,京廣快速路與連霍高速將可以實現(xiàn)互通,京廣快速路高架只能通到北三環(huán)的歷史即將結(jié)束。
京廣快速路北延地面道路原定于上月底開通,然而,截至目前,入口處仍有“石將軍”把門。由于鐵路代建段尚未全部完工,京廣快速路北延地面道路延期至本月中旬開通。
京廣快速路北延地面道路原定于上月底開通,然而,截至目前,入口處仍有“石將軍”把門。由于鐵路代建段尚未全部完工,京廣快速路北延地面道路延期至本月中旬開通。
鐵路代建段尚未完工,京廣快速路北延地面道路延期至本月中旬開通。
有個事兒讓咱鄭州的哥@搜索鄭州王國順坐不住了:京廣快速路地下隧道不同路段上周接連出現(xiàn)關(guān)閉情況。 據(jù)悉,目前京廣快速路由鄭州市城市隧道綜合管理養(yǎng)護(hù)中心管理和維護(hù),該中心成立于今年2月份,隸屬于鄭州市城市管理局。
早晨去開車,打開車門卻發(fā)現(xiàn)后座都漂了起來,你說氣人不?昨天,鄭州市京廣快速路橋下,不少車都被泡了。
建成不滿三年的鄭州京廣快速路隧道,是河南迄今為止建成的最長的城市隧道,但這兩天,隧道內(nèi)的頂部最多時出現(xiàn)了20多處漏水點,讓過往車主提心吊膽。這也是該隧道建成來第一次發(fā)生頂部多個點位漏水。
誰也不曾想到,曾有望成為鄭州市最大立交橋的京廣快速路南延工程竟是這般模樣。從京廣路南三環(huán)向南至南四環(huán),施工工地上已經(jīng)見不到工人,雜草叢生,設(shè)備也銹跡斑斑,儼然一片廢墟。
“開放的工地,霧霾再厚重些,配以幾聲鳥鳴,或幾只尋食的烏鴉,這就是活生生的恐怖片,或者科幻片的鏡頭,在展示地球文明消失后的凄涼……”
由于項目已經(jīng)停工數(shù)月,施工工地上很難見到工人。
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有