繼去年10月份，鄭萬高鐵河南段，在平頂山提前實現(xiàn)點式開工后，馬上，就要迎來河南段的全線開工。記者昨日從鐵路部門獲悉，鄭萬高鐵河南段站前工程招標(biāo)公告發(fā)布，本次招標(biāo)分為八個標(biāo)段，計劃今年4月1日開工，2019年10月31日開通運營。

　　昨日，鐵路部門發(fā)布鄭萬高鐵河南段站前工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)，此次招標(biāo)項目業(yè)主為京廣鐵路客運專線河南有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自中國鐵路總公司、河南省人民政府、銀行貸款，項目資本金出資比例為中國鐵路總公司出資70%，河南省人民政府出資30%。

　　與去年10月河南段的提前開工不同，本次招標(biāo)為鄭萬高鐵河南全段，位于鄭萬鐵路的北段，線路從鄭州東站引出，在新鄭機場東側(cè)設(shè)鄭州南站，經(jīng)長葛北、禹州東、平頂山西、南陽東，從鄧州與新野之間沿二廣高速公路東側(cè)進入湖北。

　　招標(biāo)公告指出，此次河南段的招標(biāo)施工，分為八個標(biāo)段，招標(biāo)內(nèi)容包括拆遷工程、路基、橋梁、隧道、軌道、綜合接地、站場建筑、大型臨時設(shè)施、配合輔助工程等。

　　其中，鄭萬高鐵河南段從鄭州東站至豫鄂省界，正線長度約350.825公里，設(shè)計時速為350公里，初期運營時速300公里。先開段張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠特大橋橋梁下部、連續(xù)梁4聯(lián)、連續(xù)梁拱1聯(lián)及遷改工程，已于2015年10月31日開工建設(shè)。而根據(jù)此次招標(biāo)，各標(biāo)段計劃2016年4月1日開工，2019年10月31日開通運營。目前，鄭萬高鐵萬州段也已于今年2月16日提前開工。（記者 劉江浩）