不但汽車堵得難前進(jìn),騎車人、行人要想通過,也得“見縫插針”。
“老婆把飯熱三次,我還堵在路上。”臨近春節(jié),鄭州再度開啟擁堵模式,道路不分主次干道,經(jīng)常發(fā)生擁堵。一位車主稱,從中州大道開車到文化路,平時(shí)20分鐘的事,現(xiàn)在兩個(gè)小時(shí)都到不了,家人等他吃飯,飯菜熱了三次,他依然堵在路上。
昨晚,記者實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),除下班高峰本身車多人多外,違法停車和“闖綠燈”成擁堵兩大主因。而擁堵路口又缺乏交警,有市民自發(fā)疏導(dǎo)交通遭辱罵。記者報(bào)警40分鐘,仍不見交警前來疏導(dǎo)。
第一縱隊(duì)·體驗(yàn)由北向南方向
地點(diǎn):東明路農(nóng)業(yè)路口
狀況:車輛相撞路口堵死 相鄰路口也被“拖累”
昨晚6點(diǎn)左右,記者從東明路東風(fēng)路口出發(fā),一路向南,雖然天剛黑,但是路面已經(jīng)開始擁堵。尤其是東明路農(nóng)業(yè)路口,幾乎無法動(dòng)彈。在交叉路口由北向南的車道中,車輛緩慢向前移動(dòng),突然,一輛由北向南的轎車迎面與一輛由南向北的轎車相撞,一輛緊隨其后的拉貨三輪車反應(yīng)不及,也追尾湊熱鬧了。這一回,東明路農(nóng)業(yè)路交叉路口幾乎堵死,擁堵的車輛排起了長(zhǎng)隊(duì),殃及鄰近的南北兩個(gè)路口,導(dǎo)致林科路口和豐產(chǎn)路口車輛無法前行,只得擁堵在路口,東西向行駛的車輛也被“拖累”,只好停車觀望。
地點(diǎn):東明路紅專路口狀況:路口車輛“寸土必爭(zhēng)”行人也須側(cè)身而行
昨晚7點(diǎn)左右,在東明路紅專路口,轉(zhuǎn)彎的車輛和直行的車輛攪成一鍋粥,擁擠在十字路口中間,互不相讓,“寸土必爭(zhēng)”,導(dǎo)致路口四個(gè)方向全部堵死,別說汽車了,就是行人,都得在車流的縫隙之中側(cè)身而過。
第二縱隊(duì)·體驗(yàn)由東向西方向
地點(diǎn):東風(fēng)路天明路口
狀況:10分鐘走了50米 公交乘客棄車步行
昨晚6點(diǎn)半,記者乘車沿東風(fēng)路一直向西,行至東風(fēng)路與豐慶路交叉口時(shí),車流速度明顯變慢,出現(xiàn)大堵車現(xiàn)象。其中,東風(fēng)路與天明路交叉口,10分鐘內(nèi)汽車僅向前行駛了50米。見公交車行駛緩慢,不少乘客提前下車步行。
地點(diǎn):北三環(huán)索凌路口
狀況:一路向東皆擁堵 車屁股一片紅
昨晚7點(diǎn)半,在北三環(huán)與索凌路交叉口,記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),北三環(huán)由西往東方向一直處于堵車狀態(tài)。尤其是北三環(huán)高架橋索凌路下橋口處,一路向東車屁股一片紅。因北三環(huán)高架橋由西向東方向的索凌路下橋口,距索凌路口的紅綠燈僅100米,而高架橋下由西向東行駛車輛占據(jù)了下橋口的車道,導(dǎo)致北三環(huán)下高架的車輛無法下橋,從橋下堵到橋上。
今天上午11時(shí),在少林寺景區(qū)附近等待進(jìn)入的車隊(duì)已至少排起了長(zhǎng)達(dá)5公里的長(zhǎng)隊(duì)。
在污染與擁堵面前,市民與政府是命運(yùn)共同體,所以與政府善治對(duì)應(yīng)的,也該是市民基于公民意識(shí)自覺,對(duì)綠色出行、低碳生活的積極踐行。
究竟怎樣跟車才不會(huì)出現(xiàn)意外發(fā)生剮蹭追尾事件呢?面對(duì)各種復(fù)雜的交通狀況,面對(duì)讓人煩心的擁堵狀況,如何能夠更加安全地駕駛?好的跟車技巧對(duì)于安全駕駛和省油都是很重要的,下面給大家分享老司機(jī)的跟車技巧。
“服務(wù)區(qū)排隊(duì)泡面的隊(duì)伍超過20米!”“賣糖葫蘆的都上高速公路攬生意了!”……昨日大年初六返程高峰,“堵”成了最任性的關(guān)鍵詞。受大霧影響,全省18段高速公路自昨日凌晨起封閉管制,直到上午10時(shí)許才恢復(fù)通行。蘭南高速、連霍高速、鄭西高速等多條路段嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
客運(yùn)車輛在非法客運(yùn)易聚地亂停亂放及其他擾亂交通秩序問題?!八念愜嚒保C(jī)動(dòng)電動(dòng)三輪車、殘疾人車、摩托車、助力車)非法上路行駛、非法客運(yùn)及無牌無證、假牌假證、套牌、非法改裝、非下肢殘疾人駕駛殘疾車等交通違法行為。
對(duì)于許多市民來說,高峰時(shí)段出行無路可繞,只能早早出門錯(cuò)峰。
好景不長(zhǎng),石化路中州大道路口因?yàn)槭┕し馑懒?,后來,好消息傳來,南三環(huán)通車了,于是他改走南三環(huán),8點(diǎn)10分出發(fā),還能保證9點(diǎn)上班不遲到?!?俞雪雷說,鄭州的堵,從硬件上來說是道路基礎(chǔ)設(shè)施不夠,道路容量不高,“鄭州277萬輛機(jī)動(dòng)車,快跟上海差不多了,肯定堵了。
21日上午,位于鄭州緯五路與東明路交叉口的一處電線桿斷裂,電線灑落一地,交通秩序較混亂,現(xiàn)場(chǎng)擁堵嚴(yán)重。隨后,記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),網(wǎng)友爆料屬實(shí)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一名環(huán)衛(wèi)工人介紹,“我凌晨3點(diǎn)工作時(shí),電線桿就已經(jīng)斷裂了”。
路面濕滑,剮蹭等交通事故有所上升。
持續(xù)的陰雨天氣,讓鄭州多個(gè)路段遭遇擁堵,鄭州市交巡警部門介紹,雨天,車輛通行速度會(huì)下降三成,提醒機(jī)動(dòng)車主遇到擁堵時(shí)不要頻繁變道,非機(jī)動(dòng)車主過路口時(shí)注意別被雨帽、雨傘擋住視線。
下午5點(diǎn)50分,記者在紫荊山路與東大街交叉口發(fā)現(xiàn),由南向北方向開始堵車,三個(gè)信號(hào)燈都不能通過,浩浩蕩蕩的車隊(duì)一直排隊(duì)至城南路口?!?月15日周一早高峰是車流量最大,最容易引起交通擁堵的時(shí)段,如果降雨一直持續(xù)不斷,勢(shì)必會(huì)造成大面積交通擁堵情況。
2014年9月6日下午6時(shí)左右,渝武高速陳家浩大橋到北碚隧道段,車輛擁堵,乘客紛紛下車休息。
2014年9月6日下午6時(shí)左右,渝武高速陳家浩大橋到北碚隧道段,車輛擁堵,乘客紛紛下車休息。
將該路口封閉主要是為了規(guī)范航海路的通行秩序。
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