昨日,記者從交警四大隊了解到,隨著航海路一線地鐵5號線施工的推進,航海路未來路口即將開始搭建新的圍擋進行站體施工,25、26日進行模擬實驗,27日正式圍擋。屆時航海路東西方向車輛將會改行到新修的保通路面,由雙向8車道減為雙向5車道。未來路南北方向車輛暫不受影響。
未來路站位于未來路與航海東路交叉路口處,沿航海東路方向布置,本車站為地下兩層島式站臺車站,共設4個出入口,兩組風亭。
由于沿未來路方向存在4根石油管道穿越航海路未來路交叉口,因此施工期間,為保證石油管道正常安全使用,未來路站主體結構計劃分兩期施工,一期圍擋在交叉口以東,二期圍擋在交叉口以西,保留交叉口(石油管道穿越的部位)。一期圍擋占用時間約28個月。
■提醒
由于航海路未來路口交通量比較大,圍擋施工后,交警四大隊將會增加警力部署、施工方派駐保通人員,保障施工路段通行能力,早晚高峰時請市民盡量選擇繞行航海路兩側的紫東路、石化路。(鄭州晚報記者 石闖 實習生 賈慧星)
據(jù)介紹,10月底,天明路全線快車道通車以后,將封閉天明路西側人行道(農(nóng)業(yè)路至群英路段),進行熱力管線改遷,隨后才可進行人行道的鋪設,最后進入交警部門劃交通標線階段。
據(jù)了解,今年7月31日,鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程中州大道互通式立交8條匝道全部通車。昨天,鄭州市熱力總公司相關工作人員核實后回復說,這里確實正在進行熱力管網(wǎng)的工程施工,但是停工是按市里統(tǒng)一要求做的。
近日,不斷有市民向河南商報陪辦君反映,稱雖然地鐵2號線開通了,但要想在花寨站乘車,卻沒那么容易。河南商報陪辦君跟隨李女士,在鉆過兩個圍擋后,來到了紫荊山南路,終于看見了花寨地鐵站的A口和B口。
大河報記者來到鄭州市城區(qū)河道管理處,該處負責熊兒河的日常管理。記者粗略算了一下,按照有關部門制定的占道費繳納標準,鄭州東工實業(yè)有限公司占壓熊兒河大堤6年多應繳納的占道費約有400萬元。
劉砦路下穿京廣鐵路項目,路面已成形,施工已停大半年,圍擋仍不拆除。近兩年隨著農(nóng)業(yè)路快速化通道工程以及多條地鐵線路的施工,鄭州街頭的工地越來越多,至今全市已有2528個大大小小的建筑工地。
劉砦路下穿京廣鐵路項目,路面已成形,施工已停大半年,圍擋仍不拆除。
4月30日晚上10點起,對京廣南路站一期、馮莊路站二期、魏莊西街站二期施工建設,涉及航海路京廣南路、航海東路祥云路、航海東路城東路三個路口的通行。
由于該路口車流量和人流量都很大,他表示會在路口設立好標識牌,并安排工人進行為期一個月的現(xiàn)場疏導。
昨日早晨,黃河路文化路口,許多市民遭遇了意外的一幕。
3月5日上午,在鄭州市秦嶺路與建設路交叉口南約30米處,一名50歲左右的男子騎電動車突然撞向路邊的施工圍擋,連人帶車摔倒在地。
發(fā)現(xiàn)情況后,巡查人員立即將現(xiàn)況上報,在現(xiàn)場采取緊急措施,對塌陷位置進行圍擋封閉,并組織專人進行交通疏導。
住在鄭州城南片的親們請注意,老堵點未來路航海路口將多一處圍擋,請?zhí)崆白龊贸鲂袝r間預算。
隨著航海路一線地鐵5號線施工的推進,航海路未來路口即將施工。
“按照箭頭的提示,只能走這個口”,范先生對坑了他的提示箭頭恨得不行。記者沿箭頭指示方向,向右進入隴海路路面,發(fā)現(xiàn)前方路面也被高架橋下的施工圍擋封住,圍擋之間,唯一的出口通向超市門前的廣場。
2007年,根據(jù)鄭州市相關規(guī)劃,農(nóng)業(yè)路、天明路、東三街、豐產(chǎn)路圍合區(qū)域內將建設一座青少年公園,原計劃2010年建成的公園,但喊出來8年也未開建。這名工作人員稱,據(jù)其估算,若各項工作進展順利,在后年也就是2017年青少年公園差不多就能建成開放了。
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