明年1月10日起,鄭州到沈陽、天津、濟(jì)南也有高鐵啦
12月19日,鄭州新鄭國際機(jī)場T2航站樓投入使用,正式開啟了雙跑道、雙航站樓的運(yùn)營模式。12月22日,鄭州至機(jī)場的城際鐵路試運(yùn)行。短短3天時(shí)間,鄭州市在交通方面取得了令人難以想象的成就,用網(wǎng)友們琢磨出來的標(biāo)語就是——鄭機(jī)“聯(lián)姻”,路空“通好”。那么,鄭機(jī)城鐵何時(shí)能正式開通運(yùn)營?票價(jià)多少?每天有多少趟車?關(guān)于鄭機(jī)城鐵最重要的信息都在這里。鄭州晚報(bào)記者 劉凌智
什么時(shí)候正式開通?
鄭機(jī)城鐵何時(shí)能正式開通運(yùn)營?官方并沒有給出確定時(shí)間,但目前鐵路局已經(jīng)出爐了開行日至2016年1月9日期間的鄭機(jī)城際鐵路時(shí)刻表,相信在2015年底的最后幾天內(nèi),作為我省第三條城際鐵路,鄭機(jī)城鐵將會(huì)正式開通運(yùn)營。
預(yù)計(jì)一等座票價(jià)24元,二等座15元
對于鄭機(jī)城鐵車票的價(jià)格,負(fù)責(zé)運(yùn)營的河南城際鐵路公司也沒有給出確切數(shù)字,但早在該線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試初期,記者就根據(jù)鄭開城鐵、鄭焦城鐵的路程全長及現(xiàn)實(shí)行車票價(jià)算了一筆賬。
鄭開城鐵全長50.5公里,一等座票價(jià)28元,二等座票價(jià)18元。
鄭焦城鐵全長77.8公里,一等座票價(jià)45元,二等座票價(jià)28元。
鄭機(jī)城鐵全長43公里,如果按照鄭開的標(biāo)準(zhǔn),那么一等座將約為23.65元,二等座約為15.05元;如果按照鄭焦的標(biāo)準(zhǔn),那么一等座將約為24.51元,二等座約為15.48元。
兩條線路綜合參考,那么鄭機(jī)城鐵的票價(jià),一等座可能為24元,二等座可能為15元。
鄭州東最早一班車7:50出發(fā),末班車22:56從機(jī)場開出
根據(jù)目前的鄭機(jī)城際鐵路時(shí)刻表,每天共發(fā)出41趟列車,有40趟往返于鄭州東與新鄭機(jī)場站,僅有一趟在鄭州火車站停靠。
最早一班車為C2961次,7:50從鄭州東發(fā)車,8:09抵達(dá)新鄭機(jī)場;末班車為C2984次,22:56從新鄭機(jī)場開出,23:22抵達(dá)鄭州站。
2016年1月10日起,鄭州鐵路局將進(jìn)行鐵路調(diào)圖,城際鐵路也將啟用新運(yùn)行圖,新的車輛運(yùn)行調(diào)圖中,首次開行鄭州到沈陽、天津、濟(jì)南高鐵。
鄭機(jī)城鐵列車一站直達(dá)式列車從新鄭機(jī)場站到鄭州東需要19分鐘,到鄭州站需要28分鐘,站站停列車從新鄭機(jī)場到鄭州東需要31分鐘。
鄭機(jī)城際鐵路時(shí)刻表(開行日至2016年1月9日)
城鐵因異臭停運(yùn)竟因臭豆腐
12月31日,鄭機(jī)城際鐵路正式開通運(yùn)營,不少旅客在元旦出行時(shí)開始選擇鄭機(jī)城際鐵路,據(jù)統(tǒng)計(jì),元旦期間新鄭機(jī)場站累計(jì)發(fā)送旅客8147人次。
鐵路部門人士告訴記者,按初期正常運(yùn)營時(shí)間計(jì),從鄭州東站到機(jī)場,一站直達(dá)為19分鐘,而從鄭州火車站到達(dá)機(jī)場,則需22分鐘左右。
正式運(yùn)營后一站直達(dá)最快僅需19分鐘。
鐵路部門人士告訴記者,按初期正常運(yùn)營時(shí)間計(jì),從鄭州東站到機(jī)場,一站直達(dá)為19分鐘,而從鄭州火車站到達(dá)機(jī)場,則需22分鐘左右。
二七塔、少林寺、龍門石窟,這些省內(nèi)著名旅游景點(diǎn),因?yàn)橐粭l軌道的鋪設(shè),將實(shí)現(xiàn)三地一線通。
日前,鄭州至新鄭機(jī)場城際鐵路車站市政配套工程規(guī)劃在市規(guī)劃局網(wǎng)站進(jìn)行批前公示。
不久的將來,二七塔、少林寺、龍門石窟,這些省內(nèi)著名旅游景點(diǎn),因?yàn)橐粭l軌道的鋪設(shè),將實(shí)現(xiàn)三地一線通。記者昨日從鐵路部門獲悉,我省規(guī)劃的鄭州新鄭國際機(jī)場(簡稱鄭州機(jī)場)至登封至洛陽城際鐵路已開始前期工作,今年年內(nèi)有望開工建設(shè)。
7月5日,鄭州至機(jī)場(新鄭機(jī)場)城際鐵路部分路面已完成鋪軌。鄭州至新鄭機(jī)場城際鐵路正線全長43公里,設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí),通車后從市區(qū)到機(jī)場大約只需15分鐘,預(yù)計(jì)今年底可建成投入使用。
鄭焦城際鐵路票價(jià)已正式出爐,鄭州至焦作一站直達(dá)一等座票價(jià)為45元,二等座為28元。
對此,鄭州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,參照鄭開城鐵票價(jià),鄭開城鐵運(yùn)營里程51公里,每公里0.35元,所以鄭焦鐵路全長77.8公里,票價(jià)或?yàn)?7元。目前,鄭州到焦作的火車普通硬座票價(jià)是23.5元,軟臥104.5元,硬臥69.5元,普通中巴車30元,豪華大巴36元,面包商務(wù)車票價(jià)30元,鄭焦城際公交票價(jià)為20元。
對此,鄭州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,參照鄭開城鐵票價(jià),鄭開城鐵運(yùn)營里程51公里,每公里0.35元,所以鄭焦鐵路全長77.8公里,票價(jià)或?yàn)?7元。目前,鄭州到焦作的火車普通硬座票價(jià)是23.5元,軟臥104.5元,硬臥69.5元,普通中巴車30元,豪華大巴36元,面包商務(wù)車票價(jià)30元,鄭焦城際公交票價(jià)為20元。
昨日,東方今報(bào)記者從鄭州鐵路局獲悉,鄭焦城鐵的靜態(tài)驗(yàn)收已進(jìn)入收尾階段,正在進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測,很快將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。投入使用后,鄭州到焦作間的鐵路通行時(shí)間將由現(xiàn)在的兩小時(shí)縮短為30分鐘左右。
3月15日,鄭焦城際鐵路開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
”6月18日,武石(武漢至黃石)、武岡(武漢至黃岡)兩條城際鐵路同日開通。加上去年開通的武咸城鐵,以及預(yù)計(jì)2015年底開通的武漢到孝感城鐵,4條城際鐵路圍繞一個(gè)城市同時(shí)建設(shè),也是全國罕見。
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