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鄭州四通八達(dá)堪比法蘭克福 4小時(shí)可抵達(dá)國內(nèi)多個(gè)城市

2015年12月12日07:13  來源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

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  20分鐘上高速,3小時(shí)能通達(dá)河南的不少省轄市,而且ETC聯(lián)網(wǎng)全國,不用停車?yán)U費(fèi)快速通行,通行的順暢舒服程度,跟國外的高速公路比,有過之而無不及。在瑞典留學(xué)的三門峽女孩紀(jì)暉,最近回了趟老家,從鄭州到三門峽幾趟往返下來,由衷地感嘆家鄉(xiāng)變化之巨大。

  □東方今報(bào)記者 趙丹文 首席記者 袁曉強(qiáng)圖

  “海歸”看交通 高速公路棒棒噠

  河南高速有多方便,也許生活在本地的人感覺不到太大的變化,但是站在一個(gè)“海歸”的角度看家鄉(xiāng),會(huì)有不一樣的發(fā)現(xiàn)。

  老家在三門峽的美女紀(jì)暉,在瑞典留學(xué)、成家、工作,最近幾年,她時(shí)常攜女兒回國探親,最大的感觸就是交通方面又有了大變化?! ?/p>

  今年,紀(jì)暉攜家人回家鄉(xiāng)探親,因工作需要,經(jīng)常從三門峽往鄭州跑。她發(fā)現(xiàn),從老家到鄭州自駕越來越方便。她經(jīng)常是早上出發(fā)來鄭州,辦完事下午返回,不耽誤回家吃晚飯。不僅從三門峽到鄭州方便,走高速來場省內(nèi)游、省外游,也都方便至極?! ?/p>

  不僅自駕方便了,從三門峽坐火車到鄭州,紀(jì)暉也有了新發(fā)現(xiàn)。不僅線路多了,訂票、車內(nèi)設(shè)施等跟以前相比都有很大變化。“車內(nèi)安靜不擁擠,翻翻書的工夫就到鄭州了?!奔o(jì)暉說。在她印象中,多年前從三門峽到鄭州,只能選擇坐大巴,走的也是慢吞吞?!  ?/p>

  當(dāng)下鄭州在中國的地位,如同法蘭克福在歐洲的地位?!奔o(jì)暉解釋說,“因?yàn)?小時(shí)內(nèi)從法蘭克??梢钥焖俚诌_(dá)歐洲各個(gè)國家的重要城市,而鄭州也是這樣,在4個(gè)小時(shí)內(nèi),同樣可以從鄭州快速抵達(dá)中國的多個(gè)城市,包括東南亞的重要城市?!薄 ?/p>

  紀(jì)暉還留意到一則新聞,隨著河南12個(gè)高速公路項(xiàng)目年底前建成通車,河南高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6315公里,可能躍升至全國第二。她還注意到,鄭州的快速路四通八達(dá)。“這會(huì)給鄭州帶來什么可想而知,我覺得,鄭州成為一個(gè)大的物流中心,成為中國的一個(gè)大的金融中心,是很有可能的?!薄 ?/p>

  紀(jì)暉介紹,瑞典的交通同樣方便,很多人住在郊區(qū),開車到市區(qū)上班,出遠(yuǎn)門的話會(huì)選擇火車,再遠(yuǎn)一點(diǎn)選擇飛機(jī)。如果同城出行,會(huì)選擇坐公交車?!肮环浅?zhǔn)時(shí),不會(huì)出現(xiàn)晚點(diǎn)的情況。”  

  最近這幾年回家,紀(jì)暉還發(fā)現(xiàn)遇到外國人的幾率越來越高,很大一部分都是在鄭州經(jīng)商、工作,繼而扎根下來生活?!斑@說明,鄭州的包容性越來越強(qiáng)了,吸引力也越來越強(qiáng)了。國際范兒?鄭東新區(qū)相當(dāng)有!”紀(jì)暉笑言。

  有了BRT和地鐵 不再“披頭散發(fā)”趕打卡

  “海歸”美女眼中家鄉(xiāng)的高速真快捷,對于生活、工作在鄭州本地的居民來說,快速公交、地鐵讓日常出行更順暢。

  家住鄭州市二七區(qū)的李俊特別有感觸。李俊家住二七區(qū),上班的地點(diǎn)在鄭東新區(qū)。地鐵沒有開通時(shí),她要么每天由愛人接送,要么自己騎電動(dòng)車,“最尷尬的就是跑到半路沒電了,怕堵車,每天都得早起。”地鐵開通以后,李俊每天的上班方式改為先騎車到地鐵站,把車一存,然后晚上下班再騎電動(dòng)車。如此一來,李俊早上再也不用披頭散發(fā)趕去打卡了?! ?/p>

  的確如此,鄭州地鐵開通以來,每天的客流量都很大,很多有車一族為此放棄了開車,乘坐地鐵從鄭州西區(qū)到東區(qū),瞬間“穿城”的感覺不是夢。  

  地鐵開通后,李俊和朋友相約逛二七廣場、人民路、紫荊山路附近的商場,同樣選擇坐地鐵。這里商業(yè)繁華,但正因?yàn)槿绱?,附近總是堵車。有了地鐵以后,李俊再也不用頭疼啦。“有時(shí)候堵車,別說開車,開飛機(jī)也不行,可地鐵不一樣,啥時(shí)候都是‘光速’。”  

  李俊的外公現(xiàn)在老家洛陽生活,老人家年輕的時(shí)候曾在鄭州求學(xué),所以特別關(guān)注鄭州一點(diǎn)一滴的變化。鄭州地鐵一號(hào)線開通后,李俊稱外公特意從老家趕來,對美食、新衣等都沒興趣,就要求李俊帶著他坐了趟地鐵?!白藗€(gè)來回,拍了照片,別提多高興了。”李俊說自己也很納悶,為什么外公對開通地鐵這么開心?“他告訴我,大城市都有地鐵了,鄭州多少人盼著開通啊。不僅出行方便,也是一個(gè)城市提升的象征。”  

  不僅感受到地鐵帶來的快捷,李俊還經(jīng)常乘坐快速公交??焖俟粍倓偓F(xiàn)身鄭州時(shí),李俊就一個(gè)感覺:哇,跟普通公交比起來,快速公交長相就很高大上。李俊還有一個(gè)感覺,快速公交線路長,花1塊錢,游覽大半個(gè)鄭州沒問題?! ?/p>

  感受到鄭州地鐵、快速公交帶來的出行方便,李俊還有一個(gè)強(qiáng)烈愿望,她希望地鐵線路和快速公交再多一些?!霸燮胀ㄉ习嘧澹团芜@個(gè)!”

  【數(shù)字說話】

  20分鐘上高速  

  鄭州出行更順暢  

  來自河南省交通廳的數(shù)據(jù)顯示,截至今年年底,計(jì)劃新增通車?yán)锍?56公里,新增改擴(kuò)建里程514公里。據(jù)了解,去年年底時(shí),我省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5859公里,居全國第3位,所有縣(市)實(shí)現(xiàn)20分鐘上高速,鄭州、洛陽、南陽、商丘、周口等5市形成環(huán)城高速,以鄭州為中心、輻射所有省轄市的3小時(shí)高速公路交通圈已經(jīng)建成。隨著河南12個(gè)高速公路項(xiàng)目年底前建成通車,河南高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6315公里,可能躍升至全國第二?! ?/p>

  而地鐵方面,11月24日,鄭州地鐵一號(hào)線當(dāng)日客運(yùn)量達(dá)到36萬人次,刷新單日客流新高。

文章關(guān)鍵詞:鄭州交通;河南高速; 責(zé)編:彭向華
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