在秦嶺余脈間通行的連霍高速變成了雙向八車道

　　從2011年年底開(kāi)工的連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽段改擴(kuò)建項(xiàng)目，將在今年的10月底通過(guò)檢測(cè)、驗(yàn)收，并以全新面目出現(xiàn)在我省高速公路的“大家庭”中。屆時(shí)，廣大車主可途經(jīng)改造后的雙向八車道連霍高速，穿行在洛陽(yáng)至三門峽沿線的山區(qū)中。

　　改擴(kuò)建路段基本情況

　　主要起止路段：東起洛陽(yáng)繞城高速公路與連霍高速公路相交處，向西經(jīng)三門峽在豫陜省界與潼關(guān)至西安高速公路起點(diǎn)相接路段長(zhǎng)度：195公里設(shè)計(jì)時(shí)速：100公里車道情況：雙向八車道

　　【進(jìn)展】連霍高速洛三段月底正式通車

　　擴(kuò)建歷時(shí)四年，新通車路段變身八車道

　　“該項(xiàng)目是迄今為止河南省一次性投資規(guī)模最大、地形最復(fù)雜的山區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目?！痹谧蛉张e行的連霍高速洛三段改擴(kuò)建工程經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，河南交通投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目位于黃河和秦嶺余脈山區(qū)之間狹長(zhǎng)的2公里范圍內(nèi)，與原有隴海鐵路、鄭西高鐵、原連霍高速、310國(guó)道和西氣東輸石油管線，幾個(gè)重點(diǎn)交通、物流線路多次交叉，其中，共有5處與310國(guó)道交叉，7處與鐵路交叉。

　　該項(xiàng)目東起洛陽(yáng)繞城高速公路與連霍高速公路相交處，向西經(jīng)三門峽在豫陜省界與潼關(guān)至西安高速公路起點(diǎn)相接，全長(zhǎng)195公里。

　　該段高速改造后設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。全線共設(shè)計(jì)建設(shè)8座特大橋，110座天橋，9處互通式立交，3處隧道，4處服務(wù)區(qū)，1處停車場(chǎng)。其中單側(cè)加寬107公里，雙側(cè)加寬50公里，分離式加寬31公里。

　　上述負(fù)責(zé)人介紹，連霍高速新建路段已在去年年底建成通車，舊路、舊橋目前已完成升級(jí)改造任務(wù)，本月底將通過(guò)省質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)、驗(yàn)收，屆時(shí)8個(gè)車道同時(shí)運(yùn)行，將大大改善我省東西交通運(yùn)輸大動(dòng)脈通行條件。

　　【焦點(diǎn)】觀音堂段連霍高速事故不再多發(fā)

　　從兩年800起事故降到一年幾十起

　　“洛三段連霍高速上的車輛70%是重車，再加上部分路段存在長(zhǎng)下坡，以前極易發(fā)生交通事故。”連霍高速洛三段改擴(kuò)建項(xiàng)目公司書記王中平說(shuō)，前幾年的洛三段內(nèi)有三段危險(xiǎn)路段，分別是新安段、義馬段、觀音堂段，其中觀音堂段被省公安廳列為全省10段危險(xiǎn)路段之一。

　　觀音堂段（即觀音堂以西到三門峽東）有10多公里的長(zhǎng)下坡路段，其中東向西方向車輛是下坡，經(jīng)常發(fā)生事故。根據(jù)交警部門不完全統(tǒng)計(jì)，2012年、2013年兩年間僅該段就發(fā)生了約800起事故，平均每天都有一起重大事故發(fā)生。

　　此次改擴(kuò)建，施工方采取分離擴(kuò)建的方式，在距原高速四五公里處新建了一條四車道的高速道路，作為東向西方向的新通道。而原來(lái)四車道的高速，全部改為西向東方向上坡。

　　如此一來(lái)，從去年10月新路交工運(yùn)行后，一年以來(lái)的交通事故降到了幾十起。

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　　漯駐高速改擴(kuò)建即將通車

　　目前我省正在進(jìn)行的還有漯駐高速（漯河至駐馬店）改擴(kuò)建和鄭州機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目。其中，前者采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米每小時(shí)，路段全長(zhǎng)63.5公里。

　　據(jù)了解，漯駐高速改擴(kuò)建目前正在進(jìn)行交通安全設(shè)施、機(jī)電、橋梁伸縮縫等工程施工，計(jì)劃今年11月底建成通車。

　　而鄭州機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，計(jì)速120公里每小時(shí)，路段全長(zhǎng)26.5公里。

　　截至今年10月19日，該工程已完成年度計(jì)劃的99.5％，目前正在進(jìn)行舊橋舊路改造和瀝青中面層等工程施工。具體竣工日期屆時(shí)會(huì)再根據(jù)進(jìn)度向社會(huì)通報(bào)。(記者 劉瑞朝 文/圖)