地鐵進(jìn)食惹風(fēng)波,是“禁”還是“進(jìn)”?
昨日,鄭州網(wǎng)友發(fā)布了一女子在地鐵內(nèi)喂孩子進(jìn)食的微博,引發(fā)了廣大網(wǎng)友的關(guān)注,地鐵內(nèi)該不該禁食的問題再次出現(xiàn)在公眾的視野。有網(wǎng)友支持地鐵全面禁食,也有網(wǎng)友認(rèn)為不能搞“一刀切”。而大多數(shù)的網(wǎng)民則認(rèn)為,微博中曝光的這位母親手里拿的有塑料袋,沒有將垃圾亂丟。吃油條也并不是很惡劣的行為。一名網(wǎng)友留言:大家都是老百姓,可能早上時間緊急,不得不在地鐵上喂孩子吃點東西,大家都可以理解的。微博發(fā)出一天,“進(jìn)”食派和“禁”食派再次掀起了大論戰(zhàn)。(地鐵到底該不該禁食?點擊鏈接投票)其實,地鐵里到底能不能吃東西已經(jīng)是個論戰(zhàn)了多年的老話題了。對于此事鄭州地鐵方回應(yīng),現(xiàn)行的《條例》是不允許在地鐵車廂內(nèi)吃東西,但喝水是可以的。
【網(wǎng)友爆料】一女子在地鐵內(nèi)喂孩子進(jìn)食
昨日早上,網(wǎng)友@滴滴答的小墨墨發(fā)博稱:“今天早上在鄭州地鐵遇到的,坐我旁邊一直吃,油腥味很重,面對不文明的行為,要曝光一下他們才會知道自己做錯了?!保ㄈ缟蠄D)
昨日,記者多次經(jīng)微博私信該網(wǎng)友,但對方一直未回。其微博登記信息顯示,該網(wǎng)友所在公司是河南一家電子通信公司。
隨后,記者撥打該網(wǎng)友微博上所顯示的公司電話,公司人稱,公司人多,僅知道網(wǎng)名的話,不好找到其本人。
這一微博,立即引來眾網(wǎng)友圍觀。那么,鄭州地鐵車廂內(nèi)允不允許吃東西?喝飲料是不是也不可以?
針對上述疑問,一些網(wǎng)友并不是很清楚。
【有關(guān)政策】《辦法》規(guī)定地鐵內(nèi)禁食,最高可罰500元
有關(guān)鄭州地鐵運(yùn)營管理的相關(guān)規(guī)定,自鄭州地鐵誕生之日起,一直在變化和完善。但有關(guān)地鐵車廂內(nèi)禁食的規(guī)定,卻一直未變。
2013年8月初,鄭州市政府法制辦公布了《鄭州市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法(征求意見稿)》,規(guī)定了地鐵運(yùn)營方、乘客等各方面的權(quán)利和義務(wù),其中就包括車廂內(nèi)禁食等規(guī)定,凡違反規(guī)定在車廂內(nèi)吃東西的,最高可罰500元。
當(dāng)時,鄭州市政府法制辦法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,有的城市規(guī)定地鐵車廂內(nèi)“禁止飲食”,而鄭州的《征求意見稿》規(guī)定“禁止進(jìn)食”,一字之差,表明更偏重于禁止吃東西的行為,并不完全禁止喝飲料的行為。
昨日下午,鄭州市軌道公司客運(yùn)部一李姓負(fù)責(zé)人對此表示,鄭州地鐵目前施行的《辦法》規(guī)定,地鐵車廂內(nèi)禁食。這一地方性規(guī)章,源于去年鄭州相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)簽署的政府令。
不過,規(guī)定中的“禁止進(jìn)食”,主要指的是禁止吃東西,喝水和飲料還是可以的。
【執(zhí)行情況】一般以勸阻為主,尚未處罰過
鄭州地鐵車廂內(nèi)之所以禁食,上述李姓負(fù)責(zé)人作了解釋。他說,原因大致有三。首先,國內(nèi)現(xiàn)行的地鐵運(yùn)營,大多都如此規(guī)定;其次,地鐵車廂內(nèi)吃東西,遺撒的食物殘渣,容易招老鼠,容易造成老鼠啃食電纜,如運(yùn)行區(qū)間的通信光纜、地鐵專用光纜等,從而影響地鐵運(yùn)營安全;再者,地鐵車廂是封閉空間,吃東西尤其是氣味大的食物,如韭菜包子等,刺鼻氣味會影響車廂空氣,影響其他乘客。畢竟,車廂是公共環(huán)境,需要大家一起保持其環(huán)境衛(wèi)生。
“地鐵是短距離運(yùn)輸,地鐵車廂內(nèi)不吃東西,乘客完全可以堅持,等出站再吃。”該負(fù)責(zé)人說,針對這一情況,地鐵方也有相應(yīng)的監(jiān)管。如他們每趟列車都有巡檢員,巡檢員除負(fù)有保障車廂安全的責(zé)任外,對于那些在車廂內(nèi)吃東西等不文明現(xiàn)象,也會進(jìn)行勸阻制止。另外,他們還有檢查團(tuán)隊,也會定期對這些現(xiàn)象進(jìn)行檢查。除這些管理辦法外,最主要還要靠廣大乘客發(fā)現(xiàn)舉報,每個站臺都有工作人員,一旦接到舉報,工作人員會做出相應(yīng)處理。不過,鄭州地鐵1號線開通至今,他們尚未處罰過車廂內(nèi)進(jìn)食的行為,“這種現(xiàn)象目前很少,一般以勸阻為主?!?/p>
昨日下午,鄭州市人民政府法制辦法規(guī)處相關(guān)人員對此表示,目前有關(guān)鄭州地鐵的運(yùn)營管理,施行的是《辦法》?!掇k法》規(guī)定,地鐵車廂內(nèi)禁食。而正在審議階段的《鄭州市軌道交通管理條例(征求意見稿)》也同樣規(guī)定,地鐵車廂內(nèi)是禁食的。
【看看鄰國】韓國的地鐵中可以任意進(jìn)食嗎?
走進(jìn)韓國的地鐵站,會發(fā)現(xiàn)站內(nèi)站外都有小型便利店。每一個地鐵站里的候車區(qū)里,都設(shè)有飲料與零食的自動販賣機(jī),還有小型報刊零售亭。在等候地鐵期間,不難見到有乘客去購買一杯咖啡或一包零食。
據(jù)首爾地鐵宣傳室的負(fù)責(zé)人介紹,雖然韓國目前還沒有法律條文規(guī)定須在地鐵內(nèi)禁食,但宣傳部門對于“地鐵禮節(jié)”的宣傳也從未懈怠過。他們主要通過圖片廣告或視頻的形式,隨時隨地提醒乘客們自覺遵守地鐵禮節(jié),不要攜帶易撒飲料及紫菜包飯等散發(fā)氣味的食物上車。
11月22日,映象網(wǎng)記者從鄭州地鐵獲悉,因鄭州市突降暴雪,為方便乘客出行,鄭州地鐵線網(wǎng)今日延長運(yùn)營時間至23:20分(終點站尾班車發(fā)車時間為23:20)。
11月22日,鄭州市區(qū)普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
11月22日,鄭州市區(qū)普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
記者11月8日從鄭州交警一大隊獲悉,因地鐵五號線施工需要,自本周五(11月11日)晚22:30起,經(jīng)三路與黃河路交叉口南北方向車道將整體向西平移。
記者在鄭州火車站西廣場看到,由于人流量太大,鄭州火車站西廣場的地鐵口排起了幾百米長龍。
9月28日,猛犸新聞記者獲悉,昨日(9月27日)鄭州市南四環(huán)至機(jī)場城郊鐵路一期工程全線接觸網(wǎng)一次受電成功,這是繼25日全線35kV和400V電通后又一重大喜訊。
昨日上午11點,隨著一列電客車緩緩駛出凱旋路停車場,進(jìn)入正線區(qū)間試運(yùn)行,鄭州市軌道交通1號線二期工程正式跨入試運(yùn)行階段,離2017年春節(jié)前開通試運(yùn)營的目標(biāo)又近了一步。
8月31日,在鄭州桐柏路地鐵站施工保通路中間,一個直徑近1米深約2米的窨井蓋被過往機(jī)動車軋爛后墜井,兩天來在路中間張著大口非常危險,嚇壞過路市民,急忙向轄區(qū)巡防隊員反映險情。
19日,鄭州地鐵2號線一期工程正式開通試運(yùn)營。記者昨日從洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司(下稱洛陽麥達(dá)斯)獲悉,奔跑在這條線路上的地鐵列車,其車體鋁合金型材全部由洛陽麥達(dá)斯生產(chǎn),這將對我市鋁產(chǎn)業(yè)向高端化、高質(zhì)化、終端化發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。
隨著鄭州地鐵2號線一期工程今日開通運(yùn)營,鄭州地鐵大十字骨架終于成形。深入市區(qū)東西南北四個方向的這一交通大動脈,勢必將引來更多客流,也讓公共自行車配套項目能否在沿線全面鋪開問題,成為不少市民的共同期待。
每年超一億人次聽眾,為地鐵一號線指定播音的這個女孩兒叫做葉子。
由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會組織的26名全國軌道交通專家評審后認(rèn)定,鄭州市軌道交通2號線一期工程具備了試運(yùn)營基本條件。
根據(jù)鄭州市物價局對鄭州地鐵2號線票價的批復(fù),2號線票價延續(xù)2013年鄭州市軌道交通票價政策。
近日,鄭州地鐵2號線正在免費(fèi)試乘,預(yù)計8月16日將開通試運(yùn)營了。許多市民老早就開始計劃自己的地鐵出行,而如何前往地鐵站呢?公交車成為了大多數(shù)人的主要接駁方式。
鄭州地鐵2號線迎來了運(yùn)營前的最后一項專業(yè)“考試”,即消防安全測試驗收。
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