從隴海路高架橋去鄭東新區(qū),除了走黃河南路、東風南路外,又多了一條更近、更快速通道。昨日早7時,隴海路中州大道立交橋東、西、北三個方向的互通匝道開通,市民駕車沿隴海路高架橋前往鄭東新區(qū)CBD區(qū)域,將比以前節(jié)約至少20分鐘時間。
隴海路中州大道立交位于貨站街與中州大道交叉口,東起十里鋪街,西至建業(yè)路,北到青年路,南至隴海鐵路線以北,由隴海路和中州大道兩條快速路交會而成,定位為樞紐型全互通立交。上下5層。昨日早晨8時左右,記者在隴海路中州大道立交橋看到,匝道上車輛通行順暢,從匝道下橋后,沿中州大道向北行駛也是一路無阻。但是中州大道由北向南方向,因立交橋三層的中州大道南北向主線橋還在圍擋施工,中州大道由北向南的直行車道變窄,車輛通行較為緩慢。
據了解,先前隴海路中州大道處匝道未投用時,黃河南路西側下橋匝道成為隴海路高架橋距離鄭東新區(qū)CBD區(qū)域最近的下橋口,早高峰期間,大量車流匯集于此,使得該處成為隴海路高架“卡脖點”之一。此次隴海路中州大道互通立交部分匝道開通后,沿隴海路高架橋前往鄭東新區(qū)CBD區(qū)域的車輛,無需再繞行黃河南路或東風南路,可直接走中州大道通行,將比以前節(jié)約至少20分鐘時間。此外黃河南路、東風南路下橋口及道路通行壓力也將得到一定程度緩解。(記者 張倩)
今冬供暖剛剛開始,高新區(qū)、中原區(qū)等區(qū)域發(fā)生多處熱力管網“罷工”。早上9時30分許,記者在現場看到,事發(fā)位置處在兩路交叉口中央偏南,約1平米路面微微凸起,大量熱水溢出。讓人慶幸的是,凸起路面尚未塌陷,未對來往車輛出行,帶來太太影響。
據了解,隴海路—中州大道互通式立交橋的建設耗費6.5億元,立交橋全面通車才兩個多月,就演變成了鄭州市區(qū)的有名“堵點”。
從9月24日起,隴海路地面一層(錢塘路至一馬路段)重新恢復由西向東的單向交通組織通行方式。
從隴海路高架下來不遠處就是“腸梗阻”堵點,變道處旁的花壇加劇了這里的交通擁堵。公開資料顯示,“隴海路—中州大道互通式立交橋”工程的建設合同總金額為6.5億元,該工程自2013年12月28日開工建設。
昨天凌晨3點半,鄭州隴海路一層一路段南半幅快車道上,塌陷出一個深約4米的大坑。一輛出租車經過時陷入坑內,在熱心路人幫助下,大伙將出租車從坑內抬出。
昨日鄭州突降暴雨,鄭州多地又出現“看?!蹦J?,多處地勢低洼路段出現嚴重積水現象,不少社會車輛只能涉水前行,部分車牌被水沖掉,目前,在隴海路桐柏路站牌,還有20塊車牌,等待失主認領。
隴海高架開通一年,自西三環(huán)向西這段,橋上橋下路面寬敞平整,道路狀況良好。然而,最近有市民發(fā)現,隴海路與南水北調大橋交叉口向西這段,剛通車一年左右的路面卻被重新挖開施工。
通泰路以東共有8個站點:西劉街站、黃河南路站、農業(yè)南路站、商都路站、康寧街站、商鼎路站、東風南路站、鄭州東站,均不在隴海路高架橋下。
1月21日,映象網記者從隴海路快速通道工程項目部獲悉,明日上午中州大道隴海高架至石化路段南北雙向封閉施工兩個半小時,提醒廣大司機提前繞行。
1月20日,記者從鄭州市交通運輸委員會召開的新聞發(fā)布會上獲悉,隴海路快速公交B5路將于1月26日開通試運營,隴??焖俟唤玉g支線189路也將同時開通。
昨天,鄭州市園林局發(fā)布了隴海路綠化方案,隴海路綠化工程全面啟動,今年年底前將完工。明年春天,在70多萬平方米的綠地裝點之下,隴海路將成為鄭州市又一條“綠色通道”。
昨天,鄭州市園林局發(fā)布了隴海路綠化方案,隴海路綠化工程全面啟動,今年年底前將完工。明年春天,在70多萬平方米的綠地裝點之下,隴海路將成為鄭州市又一條“綠色通道”。
此次隴海路快速通道綠化設計范圍全長27.5公里,設計內容主要是隴海路西四環(huán)立交、隴海路中州大道立交與隴海路107輔道立交景觀綠化設計及全段中分帶、側分帶設計、行道樹栽植,綠化總面積為703096平方米。
近日,不少市民反映,隴海路快速通道并不“快速”,特別是橋下,更是十分難走。對此,隴??焖偻ǖ拦こ添椖坎空匍_緊急專題會議,對市民反應的問題進行了整改布置,預計10月份,隴??焖偻ǖ廊€通車。
一名民警告訴記者,早高峰時段由北向南的車輛已經堵過了中原路,由于施工限制了路口車輛的通行,擁堵情況直到早高峰結束才得到了緩解。