記者昨日從商務(wù)部網(wǎng)站獲悉,日前,商務(wù)部等十部門聯(lián)合印發(fā)《全國流通節(jié)點城市布局規(guī)劃(2015~2020年)》,確定了鄭州、武漢等37個國家級流通節(jié)點城市,唐山、保定等66個區(qū)域流通節(jié)點城市以及“三縱五橫”國家骨干流通大通道。
該《規(guī)劃》根據(jù)國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略及“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略等戰(zhàn)略部署,結(jié)合國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃、全國主體功能區(qū)規(guī)劃等,確定2015~2020年“三縱五橫”全國骨干流通大通道體系,明確劃分國家級、區(qū)域級和地區(qū)級流通節(jié)點城市,并提出完善流通大通道基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)公益性流通設(shè)施、提升流通節(jié)點城市信息化水平、建設(shè)商貿(mào)物流園區(qū)、完善城市共同配送網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展國家電子商務(wù)示范基地、提升沿邊節(jié)點城市口岸功能等九項重點任務(wù)。
據(jù)了解,國家級流通節(jié)點城市,是指全國骨干流通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點,國家流通大通道上的樞紐,流通節(jié)點城市網(wǎng)絡(luò)中的中心城市或重要支點城市。此次確定的37個國家級流通節(jié)點城市分別為北京、天津、石家莊、太原、呼和浩特、沈陽、大連、長春、哈爾濱、上海、南京、蘇州、杭州、寧波、合肥、福州、廈門、南昌、濟南、青島、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、南寧、海口、重慶、成都、貴陽、昆明、拉薩、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊。
按照該《規(guī)劃》,我國將打造“三縱五橫”全國骨干流通大通道,“三縱”為三條南北向流通大通道,即東線沿海流通大通道、中線京港澳流通大通道、西線呼昆流通大通道。
五條東西向流通大通道分別為西北北部流通大通道、隴海蘭新沿線流通大通道、長江沿線流通大通道、滬昆沿線流通大通道、珠江西江流通大通道。其中,隴海蘭新沿線流通大通道通過隴海、蘭新線等運輸通道,串聯(lián)烏魯木齊、西寧、蘭州、西安、鄭州、連云港等流通節(jié)點城市,向西出阿拉山口、霍爾果斯,連接中亞,經(jīng)莫斯科到達歐洲;以喀什為支點向西,通過中亞、西亞,經(jīng)伊斯坦布爾到達歐洲。依托國際鐵路運輸通道,提升鄭州、西安、蘭州、西寧、烏魯木齊等節(jié)點城市流通服務(wù)功能,向西北聯(lián)系中亞、西亞和歐洲,向南輻射我國云貴地區(qū),帶動我國西部地區(qū)開發(fā)開放。
省、市商務(wù)部門相關(guān)負責(zé)人表示,作為“一帶一路”上的重要節(jié)點,鄭州正在努力打造融航空、鐵路、公路等為一體的多式聯(lián)運中心,此次入圍37個國家級流通節(jié)點城市將有力助推鄭州現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展,為鄭州航空港實驗區(qū)建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。(記者 成燕)
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根據(jù)商務(wù)部市場建設(shè)司負責(zé)人的解讀,制訂《規(guī)劃》的主要目的為:加快構(gòu)建全國骨干流通網(wǎng)絡(luò);發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用的客觀需要;努力提升流通節(jié)點城市功能。
按照《規(guī)劃》目標和總體布局思路,我國擬確定“3縱5橫”全國骨干流通大通道;確定國家級流通節(jié)點城市37個,區(qū)域級流通節(jié)點城市66個。除省會鄭州入圍國家級流通節(jié)點城市,河南省洛陽、商丘、南陽入圍區(qū)域流通節(jié)點城市。
這是因為一場南小李莊和小劉村合村并城引發(fā)的拆遷。涉及的拆遷范圍恰好是鄭州“金三角”:由南四環(huán)、中州大道(京深線)、京廣快速路合圍而成,這是鄭州有名的物流集中區(qū)。
這是因為一場南小李莊和小劉村合村并城引發(fā)的拆遷。涉及的拆遷范圍恰好是鄭州“金三角”:由南四環(huán)、中州大道(京深線)、京廣快速路合圍而成,這是鄭州有名的物流集中區(qū)。
8月22日下午14:00左右,在鄭州市文化路東風(fēng)路交叉口驚現(xiàn)這樣一幕:幾十個人一字排開,把文化路由南向北方向擠了個水泄不通,這些人有的氣憤,有的無奈,有的無助……
物流玩蒸發(fā)商戶貨款打水漂
鄭州試點從2013年7月15日開始試運行,截至2015年7月底,鄭州市E貿(mào)易試點已完成業(yè)務(wù)量約2067萬包,是其他6家試點城市的總和,業(yè)務(wù)量位居全國試點城市首位。
這個平臺針對現(xiàn)有的生產(chǎn)、批發(fā)、零售的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀,通過互聯(lián)網(wǎng)新模式,消滅中間環(huán)節(jié),有效解決中小超市及零售門市面臨的信息不對稱、貨品單一、庫存積壓資金、售后服務(wù)難度大等問題。
上百家供貨商拿著發(fā)貨單卻拿不到貨款。
昨日,東捷物流老板一夜之間“失聯(lián)”,上百家供貨商拿著發(fā)貨單卻拿不到貸款。
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東航正協(xié)商和研討在鄭州航空港區(qū)投資建設(shè)中原物流中心項目。
9月3日,國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇在鄭州開幕。會議期間,東方航空物流公司總經(jīng)理李九鵬透露,東航目前正在協(xié)商和研討在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)投資建設(shè)中原物流中心項目。
鄭州市民張女士稱,她8月初向外地發(fā)出的貨品,目前仍不知去向。物流公司回復(fù),張女士未交保價費,貨品丟失,物流公司最多賠償一半損失。
12月23日,商丘首次舉辦物流與國際物聯(lián)網(wǎng)接軌高峰論壇。市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席、市工信局局長劉明亮及豫東綜合物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)負責(zé)人等參加了論壇活動。
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