工人路與嵩山路之間的隴海路一層瀝青已經(jīng)鋪好。
昨日,從隴海路快速通道工程項(xiàng)目部傳出消息:今日起,隴??焖俾返孛娴缆分鞲傻劳ㄐ?。需要提醒的是,部分路段因受多方面因素影響,暫緩?fù)ㄐ?,過(guò)往車(chē)輛小心駕駛,勿將快車(chē)道當(dāng)賽車(chē)道。
隴??焖俾返孛娴缆愤@些路段今日開(kāi)通
今日通車(chē)的快車(chē)道路段具體有:常州路至鐵英街段、南關(guān)街路口至未來(lái)路段、商貿(mào)路至中州大道至心怡路段、107輔道至明理路段。
隴海路快速通道工程項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)付金岐介紹,這些路段將保通路轉(zhuǎn)至地面快車(chē)道,隨后重點(diǎn)做輔道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道施工。
此外,這部分快車(chē)道通車(chē)后仍有個(gè)別地段和路口將邊通車(chē)、邊施工,待6月7日才能完成快車(chē)道全部上面層瀝青、6月10日完成剩余路口施工。
在鋪面層瀝青時(shí),施工時(shí)間均將安排在凌晨4點(diǎn)至7點(diǎn),避開(kāi)交通高峰期,做到施工和保通兩不誤。
這些路段通車(chē)還需等些時(shí)日
隴海路大學(xué)路口因雨、污水施工復(fù)雜,預(yù)計(jì)6月中旬完工通車(chē)。
鐵英街至一馬路段、心怡路至107輔道段屬鐵路代建,前一段因鐵路局南北院地下通道開(kāi)挖施工和下穿京廣鐵路客、貨線箱涵管線導(dǎo)改,計(jì)劃6月下旬通車(chē);后一段為下穿高鐵代建段,為新建路,施工需要點(diǎn)作業(yè),時(shí)間暫不好控制。
一馬路至喬家門(mén)新發(fā)現(xiàn)兩處用戶(hù)私埋污水進(jìn)雨水,需截污頂管施工,計(jì)劃6月下旬通車(chē)。
未來(lái)路至商貿(mào)路(新建路)因管線遷改尚未完成,計(jì)劃6月中旬通車(chē)。
明理路至工程?hào)|起點(diǎn)商都路1.5km處,因現(xiàn)在施工四港聯(lián)動(dòng)立交工程,待立交施工方提供場(chǎng)地后方可施工。
隴海路進(jìn)入圃田收費(fèi)站的兩條匝道,預(yù)計(jì)施工工期8月底完成。
此外,隴海路桐柏路、隴海路紫荊山路、隴海路黃河南路以及隴海路東風(fēng)南路交叉口,修建下穿隧道工程,不進(jìn)行地面道路瀝青施工。
目前,桐柏路下穿隧道隨地鐵5號(hào)線一并施工,紫荊山路下穿隧道工程已進(jìn)場(chǎng)施工;后兩個(gè)下穿隧道目前已成立項(xiàng)目部,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已完成,近期進(jìn)場(chǎng)施工。
提醒 勿將快車(chē)道當(dāng)停車(chē)場(chǎng)
需要注意的是,這次并非地面快車(chē)道全部通車(chē),在通車(chē)路段內(nèi),短時(shí)間內(nèi)個(gè)別路段存在邊通車(chē)邊施工的情況,隴海路快速通道工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,車(chē)輛慢速行駛,聽(tīng)從交警和交通保通員的指揮。
因目前快車(chē)道只鋪了兩層瀝青,面層瀝青尚未鋪設(shè),近日分段鋪設(shè),提醒莫將快車(chē)道當(dāng)停車(chē)場(chǎng),尤其是城東路至東明路段亂停車(chē)情況嚴(yán)重,影響正常施工。交警部門(mén)近期也將嚴(yán)查亂停車(chē)行為。
此外,在做非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道施工時(shí),項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁沿途商戶(hù)多理解支持,有助整條快速路早日完工。
公交 隴海路BRT本月站臺(tái)開(kāi)建
隴??焖俾返孛婵燔?chē)道陸續(xù)通車(chē)后,BRT快速公交備受公交一族期待。
根據(jù)規(guī)劃,隴海路BRT工程西起西三環(huán),沿隴海路、貨站街、永平路、農(nóng)業(yè)南路、商鼎路至鄭州東站,全長(zhǎng)約20公里,設(shè)置站臺(tái)28個(gè),站臺(tái)在我市首次采用中央島式設(shè)計(jì),一個(gè)站臺(tái)能實(shí)現(xiàn)雙向換乘。
其中,隴海路快速公交主線采用18米雙開(kāi)門(mén)鉸接車(chē)運(yùn)營(yíng),同時(shí)設(shè)10條支線,而支線所采用的公交車(chē)為12米的雙開(kāi)門(mén)單機(jī)公交車(chē),主線和支線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)雙向免費(fèi)換乘。
負(fù)責(zé)投資建設(shè)隴海路BRT工程的鄭州市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理代璐介紹,目前BRT專(zhuān)用道已由隴海快速路項(xiàng)目部建好,他們正在做部分BRT站臺(tái)地下基礎(chǔ)施工。目前站臺(tái)設(shè)備和站臺(tái)施工正在招標(biāo),本月28個(gè)站臺(tái)將同步開(kāi)建。
立交 兩座立交匝道本周開(kāi)通
隴海路西四環(huán)互通立交匝道6月5日早7點(diǎn)開(kāi)通,較原有工期提前了10天。
該立交共設(shè)有9條上下橋匝道,開(kāi)通后,可讓西四環(huán)南北向通行的車(chē)輛,快速進(jìn)出隴海路高架橋?qū)崿F(xiàn)東西向通行,也可使得隴海路高架橋東西向通行的車(chē)輛,快速進(jìn)出西四環(huán)進(jìn)行南北向通行。
隴海路-中州大道互通立交北向4條匝道6月7日0時(shí)開(kāi)通,具體為由北向西、由東向北、由西向北、由北向東的匝道。目前正在鋪裝瀝青和伸縮縫安裝等收尾工作。
通車(chē)后,中州大道北側(cè)來(lái)的車(chē)輛可無(wú)障礙上隴海路高架,隴海路高架兩個(gè)方向的車(chē)也可通過(guò)匝道順暢朝北走。通過(guò)隴海路高架橋進(jìn)出鄭東新區(qū)CBD,會(huì)很快捷、方便。
匝道 未來(lái)路南側(cè)由西向東下匝道下月可通車(chē)
付金岐還介紹,隴海路未來(lái)路南側(cè)由西向東下匝道下月可通車(chē)。
隴海路高架全線配套40條上下匝道。目前已開(kāi)通35條。常州路兩條匝道也已建成,但因無(wú)現(xiàn)狀路,連接的匝道尚未投入使用。
正在施工的還有3條匝道。其中,鐵路待建段的隴海路京廣路南側(cè)由西向東下橋匝道、隴海路一馬路由北向西的上橋匝道,預(yù)計(jì)7月下旬開(kāi)通。
隴海路未來(lái)路南側(cè)由西向東下橋匝道,前期受旁邊一建筑工地基坑影響,導(dǎo)致?lián)跬翂o(wú)法施工。目前區(qū)政府已與建筑工地業(yè)主達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)1個(gè)月可完成施工。
預(yù)告 常莊水庫(kù)地面段受沉降期影響1年后會(huì)開(kāi)挖
付金岐表示,需要提前解釋的是常莊水庫(kù)地面段,因?qū)俑咛罘蕉危丛O(shè)計(jì)要求需要1年時(shí)間的自然沉降期,為保暢通,采取了邊沉降邊臨時(shí)通車(chē)的方案。
他表示,這一段部分地方填方10多米深,靠壓路機(jī)壓不實(shí),需要長(zhǎng)時(shí)間自然沉降。臨時(shí)通車(chē)后,待1年后再開(kāi)挖該段重新填實(shí),再做永久路面施工,到時(shí)存在封閉施工的情況。(記者 冉小平/文 周甬/圖)
記者昨日從市規(guī)劃局組織召開(kāi)的媒體座談會(huì)上獲悉,到2022年底前,我市將再開(kāi)通12條地鐵。連同現(xiàn)有已開(kāi)通的地鐵1號(hào)線一期、地鐵2號(hào)線一期,以及春節(jié)前后預(yù)計(jì)開(kāi)通的地鐵1號(hào)線二期、南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程,屆時(shí)有15條地鐵線路實(shí)施運(yùn)營(yíng)。
昨日,在欒川縣廟子鎮(zhèn)高崖頭村,鄭西高速堯山至欒川段等7個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)儀式舉行。其中黃河大橋采用雙向八車(chē)道,兩端接線采用雙向六車(chē)道,概算投資39.1億元,計(jì)劃2019年建成通車(chē)。
昨日上午,市十四屆人大常委會(huì)第四十次主任會(huì)議聽(tīng)取了鄭州市“公交都市”建設(shè)情況的報(bào)告,就地鐵方面報(bào)告顯示,地鐵1號(hào)線二期、城郊鐵路一期今年底前完工,到2020年,將形成11條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng)302公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)報(bào)道,地鐵10號(hào)線將于2016年12月底開(kāi)工建設(shè),2020年12月底前通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
5月18日凌晨4時(shí)16分,金水東路至鄭州東站區(qū)間右線順利貫通,是地鐵5號(hào)線全線首條貫通的盾構(gòu)單線區(qū)間,標(biāo)志著地鐵5號(hào)線盾構(gòu)施工取得了階段性成果,對(duì)引領(lǐng)全線實(shí)現(xiàn)洞通目標(biāo)具有重要意義。
5月18日凌晨4時(shí)16分,金水東路至鄭州東站區(qū)間右線順利貫通,是地鐵5號(hào)線全線首條貫通的盾構(gòu)單線區(qū)間,標(biāo)志著地鐵5號(hào)線盾構(gòu)施工取得了階段性成果,對(duì)引領(lǐng)全線實(shí)現(xiàn)洞通目標(biāo)具有重要意義。
昨日,記者獲悉,位于中州大道、鄭新路、向陽(yáng)路3條路交叉口的大型立交工程將全面建成通車(chē),也曾被譽(yù)為鄭州最復(fù)雜立交,通車(chē)后,宇通十八里河轉(zhuǎn)盤(pán)處擁堵?tīng)顩r將成歷史。該立交由鄭新快速路主線、中州大道主線和四條匝道組成,加上地面環(huán)形轉(zhuǎn)盤(pán)路,上下總共達(dá)4層,曾一度被稱(chēng)為“鄭州最復(fù)雜立交”。
農(nóng)業(yè)路跨鄭州北編組站大橋采用單塔雙索面斜拉橋,斜交角度88°,主梁采用鋼-砼結(jié)合梁,橋面寬43米,雙向10車(chē)道。
昨天,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,京港澳高速信陽(yáng)收費(fèi)站擴(kuò)建工程歷經(jīng)127天,正式建成通車(chē)。
京港澳高速信陽(yáng)收費(fèi)站擴(kuò)建工程歷經(jīng)127天,正式建成通車(chē)。
今日11時(shí),鄭州市區(qū)京廣快速路高架跨鐵路段完工通車(chē),這意味著京廣快速路從南三環(huán)到連霍高速段的快速通道全線貫通。昨日,大河報(bào)記者從京廣快速路二期北延工程項(xiàng)目部了解到,該項(xiàng)目一期從南三環(huán)通到北三環(huán)已于2012年4月28日通車(chē),二期從北三環(huán)向北,跨過(guò)連霍高速,接到惠濟(jì)區(qū)天河路。
2016年春運(yùn)將于1月24日正式啟動(dòng),2月7日0:00至2月13日24:00期間,7座以下(含7座)小型客車(chē)免收高速公路通行費(fèi)。(山東)濟(jì)寧至(安徽)祁門(mén)高速公路永城段二期工程已通車(chē),“豫東門(mén)戶(hù)”永城多了條高速;三淅高速盧氏至西坪段,三淅高速西坪至寺灣段已建成通車(chē)。
11月4日,映象網(wǎng)率先發(fā)表《鄭州華山路施工半年后撤掉圍擋次日路面再被挖開(kāi)》的報(bào)道,引起廣泛關(guān)注。
“我住在騰飛路附近已經(jīng)有3年多了,至今就沒(méi)看見(jiàn)過(guò)這條路的綠化帶里有一草一木”。6月12日,鄭州市民王先生向記者爆料稱(chēng),如今盛夏即將來(lái)臨,每次走在這條路上都會(huì)被太陽(yáng)暴曬,希望相關(guān)部門(mén)能盡快對(duì)此路進(jìn)行綠化。
時(shí)長(zhǎng):21分35秒
由中國(guó)企業(yè)參與建設(shè)的連接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路二期工程25日順利實(shí)現(xiàn)通車(chē)。當(dāng)天,在中國(guó)駐土耳其大使郁紅陽(yáng)和土方官員的陪同下,埃爾多安從安卡拉車(chē)站登上開(kāi)往伊斯坦布爾的首趟高鐵列車(chē)。
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