黃河大橋入口處的施工繞行提示
鄭州黃河公路大橋西半幅兩車道雙向通行,東半幅仍在施工中。
核心提示|2012年10月,作為扼守107國(guó)道的咽喉通道,鄭州黃河公路大橋(以下簡(jiǎn)稱黃河大橋)取消收取通行費(fèi)。但過往的司機(jī)高興還沒多久,就發(fā)現(xiàn)一個(gè)新問題來了——大橋開始陸續(xù)維修,只能半幅通行,以至于過往巨大的車流在這里頻繁擁堵,大橋多次成為“停車場(chǎng)”。
沒完沒了的堵車,再加上施工產(chǎn)生的粉塵、噪音等問題,過往司機(jī)和附近居民頗有怨言。大橋到底出了什么問題?何時(shí)才能修好?昨日,施工方回應(yīng),因橋體老化,必須要進(jìn)行加固,否則大橋很快就面臨報(bào)廢危險(xiǎn)。提醒市民的是,加固工程預(yù)計(jì)在6月中旬即可完工,屆時(shí)大橋?qū)⒒謴?fù)正常通行。
白領(lǐng)苦惱:“雙城記”雖好,奈何堵車煩
白天鄭州市區(qū)上班,晚上回黃河北岸的新鄉(xiāng)平原新區(qū)居住,鄭州白領(lǐng)小黃每天上班都要面臨的苦惱是——黃河大橋堵車。
小黃告訴記者,因?yàn)樾锣l(xiāng)平原新區(qū)距離鄭州市區(qū)較近,房?jī)r(jià)比鄭州市區(qū)要少上一大截,2012年10月,當(dāng)大橋取消收取通行費(fèi)后,經(jīng)濟(jì)能力有限的他,果斷在平原新區(qū)按揭購(gòu)買了一套住房,開始上演“雙城記”——鄭州上班,新鄉(xiāng)居住,單位距離家也就25公里左右,每天開車約半個(gè)小時(shí)即可回家。
小黃一度認(rèn)為自己買房的選擇很英明,但這種好日子沒有持續(xù)太久。
他說,大概在去年6月,黃河大橋開始封閉了一側(cè)通道,原本寬敞的橋面瞬間變得擁堵,每天上班路上,他都要耐心走完這一段擁堵的路程,少則花費(fèi)二三十分鐘,多則一個(gè)鐘頭。最堵的一次,他過橋用了兩個(gè)鐘頭,這讓他甚至感覺回家成了一種煎熬。
既然黃河大橋擁堵,為何不繞道附近的劉江黃河公路大橋呢?對(duì)此小黃說,如此一來需要多繞道幾十公里,再加上需要繳納通行費(fèi),他很快便放棄了這個(gè)念頭。
和小黃一樣,害怕從黃河大橋經(jīng)過,這是不少司機(jī)的第一反應(yīng)。
2月28日,京港澳高速642公里處的劉江黃河大橋上(新鄉(xiāng)市原陽縣段),兩輛貨車由北向南行駛時(shí)發(fā)生追尾事故,后車起火。事故造成橋面嚴(yán)重受損。
由于橋體受損,為安全起見,該路段交通受管制,截至記者發(fā)稿時(shí),該路段已斷行一天多,何時(shí)通行尚不確定。現(xiàn)場(chǎng)指揮員立即向新鄉(xiāng)市消防支隊(duì)匯報(bào),該支隊(duì)派紅旗大隊(duì)的兩輛消防車和戰(zhàn)勤大隊(duì)照明車增援。
2006年就計(jì)劃開工的焦作至滎陽黃河大橋,年內(nèi)將正式開工建設(shè)。根據(jù)交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心的環(huán)評(píng)公示,黃河大橋主橋位于黃河鄭州段黃河鯉國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的西實(shí)驗(yàn)區(qū)。
黃河公路大橋(花園口黃河大橋)橋面半幅封閉施工,客車半幅雙向單車道通行。黃河公路大橋管理處處長(zhǎng)宋子房提醒,過橋盡量避開上午10時(shí)至12時(shí)、下午3時(shí)至6時(shí)的高峰期。在此期間,如有急事,南來北往的車輛最好繞道桃花峪、劉江黃河公路大橋通過。
黃河公路大橋(花園口黃河大橋)橋面半幅封閉施工,客車半幅雙向單車道通行。黃河公路大橋管理處處長(zhǎng)宋子房提醒,過橋盡量避開上午10時(shí)至12時(shí)、下午3時(shí)至6時(shí)的高峰期。在此期間,如有急事,南來北往的車輛最好繞道桃花峪、劉江黃河公路大橋通過。
昨天,記者接到市民反映,因黃河橋道路變窄,橋上交通十分擁堵。
本周開始,黃河公路大橋(花園口黃河大橋)橋面半幅封閉施工,客車半幅雙向單車道通行。黃河公路大橋管理處處長(zhǎng)宋子房提醒,過橋盡量避開上午10時(shí)至12時(shí)、下午3時(shí)至6時(shí)的高峰期。在此期間,如有急事,南來北往的車輛最好繞道桃花峪、劉江黃河公路大橋通過。
車?yán)?人被120送到醫(yī)院,其中一人處于醉酒狀態(tài)。
橋面上,路政人員正在清理被撞斷的路中水馬隔離欄,約有50米長(zhǎng),西側(cè)的橋邊護(hù)欄被撞掉,露出約10多米空缺。一位路政人員說,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車轍情況,轎車應(yīng)該是自南向北行駛,然后突然沖破中間隔離欄,再撞斷西側(cè)護(hù)欄墜落橋下。
橋面上,路政人員正在清理被撞斷的路中水馬隔離欄,約有50米長(zhǎng),西側(cè)的橋邊護(hù)欄被撞掉,露出約10多米空缺。一位路政人員說,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車轍情況,轎車應(yīng)該是自南向北行駛,然后突然沖破中間隔離欄,再撞斷西側(cè)護(hù)欄墜落橋下。
近期乘坐火車出行的旅客要注意了,由于本月16日,京廣鐵路黃河大橋要進(jìn)行撥接施工,京廣線部分列車受到影響。
5月 16日,年過半百的它就可以歇歇了,鄭焦鐵路黃河大橋同時(shí)啟用 鄭州“黃河第一鐵路橋”修建投入使用后,由于比利時(shí)建造的橋墩是扎在淤泥里,而非巖石層,導(dǎo)致橋梁不夠穩(wěn)固。
5月 16日,年過半百的它就可以歇歇了,鄭焦鐵路黃河大橋同時(shí)啟用 鄭州“黃河第一鐵路橋”修建投入使用后,由于比利時(shí)建造的橋墩是扎在淤泥里,而非巖石層,導(dǎo)致橋梁不夠穩(wěn)固。
昨日早上6點(diǎn)20分,花園口黃河大橋發(fā)生車禍,一輛后八輪大貨車與一輛奇瑞出租車相撞,導(dǎo)致大貨車墜橋,造成一死一傷。 現(xiàn)場(chǎng)處置事故的民警說:“這是最近3年來在黃河橋上發(fā)生的最嚴(yán)重的事故。”
濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋,修建于上世紀(jì)70年代,至今已收費(fèi)27年,超過了“經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)最長(zhǎng)期限為25年”的國(guó)家規(guī)定。據(jù)濱州高新區(qū)和博興縣部分公職人員透露,只要開著公車到濱州市辦事兒,經(jīng)過黃河大橋一律免繳通行費(fèi)。
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