13日下午,鄭州至德國(guó)漢堡的中歐光伏班列鳴笛開行,首批裝載6個(gè)集裝箱總計(jì)1兆瓦的太陽(yáng)能光伏組件從鄭州出發(fā),通過貫通歐亞大陸的鄭歐專列,15天可到達(dá)德國(guó)漢堡。據(jù)悉,這是我國(guó)首個(gè)輸歐光伏專列。
中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),光伏產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,在歐洲光伏市場(chǎng)占主流。中國(guó)光伏行業(yè)的全球領(lǐng)先地位和清潔環(huán)保的行業(yè)屬性,使光伏專列成為鄭歐班列的優(yōu)質(zhì)旗艦項(xiàng)目。
“以前我們的輸歐光伏產(chǎn)品主要通過海運(yùn)和空運(yùn),鐵路運(yùn)輸尚屬首次,總的來(lái)說,速度比海運(yùn)快,成本比空運(yùn)低,安全性更高,可使我們的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更高?!卑l(fā)貨方英利光伏電力(國(guó)際)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
運(yùn)營(yíng)方鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,鄭州國(guó)際陸港公司將繼續(xù)增加班列的開行頻次,擴(kuò)大貨源地覆蓋面,提高運(yùn)行效率,加快貨物流通速度,服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。
據(jù)悉,我國(guó)已經(jīng)開通鄭歐班列等8條中歐班列線路,進(jìn)一步推動(dòng)了沿線國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái),促進(jìn)了全球不同區(qū)域間的貿(mào)易融合發(fā)展,同時(shí)加大和鼓勵(lì)了更多中國(guó)企業(yè)走出去,增加其在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(記者 朱華)
再過10幾天時(shí)間,鄭州汽車整車進(jìn)口口岸將首次迎來(lái)大批量顏值高、性能強(qiáng)的進(jìn)口整車。2016年7月26日,鄭州汽車整車進(jìn)口口岸成為我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)第一個(gè)進(jìn)口賓利品牌轎車的汽車口岸,實(shí)現(xiàn)了高端品牌到頂級(jí)品牌的大幅跨越。
牽手中東歐 絲路在提速——在波蘭羅茲聆聽中歐班列汽笛?。保度罩形?,波蘭羅茲火車站,在汽笛的長(zhǎng)鳴聲中,火紅色的列車頭牽引著幾十節(jié)集裝箱車廂緩緩駛?cè)胝九_(tái)。
該人士告訴記者,今年7月底,鄭州鐵路局將繼續(xù)開行鄭州至新疆自駕游汽車運(yùn)輸班列,以滿足廣大市民輕松駕車游新疆的愿望。據(jù)記者了解,今年10月份,鄭州還將新開行至云貴方向的自駕游汽車運(yùn)輸班列。
2月25日,在鄭州鐵路集裝箱中心站,工作人員使用大型門吊為第200列鄭州至漢堡的中歐班列裝載貨物。
負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于市民來(lái)說,鄭歐班列已經(jīng)不再是一個(gè)遙遠(yuǎn)的名詞,正在成為鄭州市民乃至全國(guó)百姓直接購(gòu)到優(yōu)質(zhì)、高品位歐洲進(jìn)口貨的最佳途徑。
昨日上午,裝載德國(guó)新鮮啤酒的鄭歐回程班列緩緩駛?cè)豚嵵蓁F路集裝箱中心站,該班列首次搭載灌裝酒順利完成測(cè)試。今后,將會(huì)有大批量德國(guó)灌裝酒類通過鄭歐班列入鄭,市民在家門口便可喝上價(jià)格便宜又新鮮的“洋”酒。
13日下午,鄭州至德國(guó)漢堡的中歐光伏班列鳴笛開行。
隨著鄭歐班列開行的常態(tài)化和鄭州汽車整車進(jìn)口口岸獲批,來(lái)自歐洲的路虎搭乘著鄭歐班列源源不斷地進(jìn)入中國(guó)。目前鄭歐班列結(jié)合鄭州整車進(jìn)口口岸,已經(jīng)開啟汽車貿(mào)易業(yè)務(wù),再加上正在建設(shè)的國(guó)際陸港報(bào)稅功能,一個(gè)中部進(jìn)口汽車貿(mào)易平臺(tái)正在建設(shè)中。
1月11日15時(shí),裝載12輛原裝進(jìn)口路虎汽車的鄭歐回程班列經(jīng)過漢堡、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦到中國(guó)阿拉山口,最后抵達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站,這標(biāo)志著鄭歐進(jìn)口整車回程班列已實(shí)現(xiàn)每月兩班常態(tài)化運(yùn)行。
10月25日凌晨,鄭歐班列首趟進(jìn)口整車回程班列從德國(guó)漢堡車站出發(fā),經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯到哈薩克斯坦,再經(jīng)阿拉山口入境,最后到達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站。
10月25日凌晨,鄭歐班列首趟進(jìn)口整車回程班列從德國(guó)漢堡車站出發(fā),經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯到哈薩克斯坦,再經(jīng)阿拉山口入境,最后到達(dá)鄭州鐵路集裝箱中心站。
7月17日,鄭州海關(guān)召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)鄭歐班列開行一周年的成績(jī)單:自開通至今,共運(yùn)營(yíng)37個(gè)班列,共運(yùn)輸3304個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貿(mào)易額2.16億美元,貨運(yùn)量達(dá)2.42萬(wàn)噸,商品種類1000多個(gè)。
5月27日,記者從鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司獲悉,第30班鄭歐班列首次承載著世界500強(qiáng)企業(yè)——美國(guó)微軟公司的電子產(chǎn)品開往歐洲,這標(biāo)志著鄭歐班列運(yùn)載貨物結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了突破性轉(zhuǎn)變。
5月10日,鄭歐班列80601次鳴響汽笛,從鄭州鐵路集裝箱中心站出發(fā)前往德國(guó)漢堡站。據(jù)介紹,鄭歐班列每周兩班的開行時(shí)間分別是每周三、周六,返程班列也在本月開始運(yùn)行,每月開行兩班,時(shí)間分別為15日和30日。
3月3日15時(shí),國(guó)際貨運(yùn)班列80001次鄭歐班列鳴響汽笛,駛離鄭州鐵路集裝箱中心站,前往德國(guó)漢堡站,再次開始“陸上絲綢之路”之旅。今年,鄭歐班列將計(jì)劃全年完成100班的開行計(jì)劃,并積極謀劃開通滿洲里、霍爾果斯等新的出入境口岸和組織實(shí)施鄭歐班列郵政業(yè)務(wù)。
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