市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或?qū)⒚媾R被拒載的尷尬局面;乘客逃票三次以上,逃票信息就要納入個人信用信息系統(tǒng);在車廂里抽煙、進食、拍電影,也將會被拒絕。昨日,鄭州市政府對外公布《鄭州市軌道交通管理條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》),公開向社會各界征求意見。
【規(guī)定】攜帶貓、狗上車,車上吸煙吐痰且不聽勸告者或被罰款
《條例》規(guī)定,乘客應持有效車票或者有效證件乘車。越站乘車的,除按照出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款外,還可以加收出閘站線網(wǎng)最高票價五倍票款。
乘客有冒用他人證件、使用偽造證件乘車和其他逃票行為三次以上的,逃票信息可以納入個人信用信息系統(tǒng)。因故障或者突發(fā)事件軌道交通不能正常運行,乘客有權在規(guī)定時間內(nèi)持有效車票要求軌道交通經(jīng)營單位按照購票金額退還票款,軌道交通經(jīng)營單位應及時兌付。
想帶“萌寵”進站,恐怕將不被允許。除了易燃易爆、槍械彈藥和管制刀具等危險品外,畜禽和貓、狗等寵物或其他可能妨礙軌道交通運營安全的動物均不得被帶入地鐵,除了有識別標志的服務犬。執(zhí)意不聽勸導,地鐵工作人員可拒絕其乘車;對于已乘車的,將責令其下車,并可處以五十元以上一百元以下罰款。
在車站或者列車車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖及亂扔果皮、紙屑、包裝物等行為,將不被允許。對于在列車車廂內(nèi)進食,擅自在軌道交通設施內(nèi)從事拍攝電影、電視劇及廣告宣傳片活動,在車站或者列車車廂內(nèi)滑滑板(輪滑)、騎獨輪車等行為,都將責令改正,并給予警告,并可處以二十元以上一百元以下罰款。
【營運】客流猛增、惡劣天氣、自然災害下可限流、限運或暫停運營
如果遇到自然災害、惡劣氣象條件或者重大安全事故以及其他突發(fā)事件等嚴重影響軌道交通安全,且無法采取措施保證安全運營時,軌道交通經(jīng)營單位應及時向市交通運輸行政主管部門報告,并可暫停線路運營或者部分路段運營。暫停運營,應及時向社會公告。
節(jié)假日、大型群眾活動期間,客流量猛然上升時,軌道交通經(jīng)營單位應根據(jù)預案及時增加運力,疏導乘客。
客流量增長量可能嚴重影響運營秩序或者危及運營安全時,軌道交通經(jīng)營單位應按照規(guī)定采取限制客流、暫停線路運營或者部分路段運營的臨時措施,確保運營安全。暫停線路運營或者部分路段運營,應立即報告市交通運輸行政主管部門,并應當及時向社會公告。
如果突發(fā)人身傷亡事故怎么辦?軌道交通經(jīng)營單位應先搶救傷者,排除障礙,維持現(xiàn)場秩序,盡快恢復建設或運營,并及時向有關部門報告。公安機關應當及時出警,對現(xiàn)場進行勘查、取證、檢驗,依法處理。(記者 劉瑞朝)
如何解決擁堵,在10月25日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開的新聞通氣會上,從1979年就開始研究交通擁堵,全國交通控制研究室五位元老之一的彭國雄給的建議是,建立鄭州版智能交通體系,分散擁堵路段交通壓力;發(fā)展公交專用道,越是擁堵的路段越要建,把大量乘客吸引到公共交通上。
如何解決擁堵,在10月25日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開的新聞通氣會上,從1979年就開始研究交通擁堵,全國交通控制研究室五位元老之一的彭國雄給的建議是,建立鄭州版智能交通體系,分散擁堵路段交通壓力;發(fā)展公交專用道,越是擁堵的路段越要建,把大量乘客吸引到公共交通上。
(記者 孫娟)昨日,記者從鄭州市決戰(zhàn)“十三五”軌道交通動員會上獲悉,按照市委、市政府確定的“十三五”期間軌道交通發(fā)展總體目標,到“十三五”末,軌道交通運營總里程要超過300公里,在建和運營里程超過470公里,公共交通機動化出行分擔率達到65%以上。2021年,實現(xiàn)兩條線路通車試運營;2022年,實現(xiàn)兩條線路通車試運營。
4號線全長30.126公里,起于惠濟區(qū)京廣鐵路與三全路西段(規(guī)劃)交叉處,止于管城區(qū)河西北路
2050年,鄭州市的軌道交通是什么樣子的?答案是將有21條線路,有地鐵,也有快速軌道交通,總規(guī)模將達到945.2公里。
當?shù)罔F成為出行的重要交通工具,承擔著城市公交的主要運力時,這就意味著在車上,各種各種奇怪的人出沒幾率比較高,哪些行為是禁止的、該為乘客提供怎樣的服務……今后都將有法可依。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或?qū)⒚媾R被拒載的尷尬局面。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或?qū)⒚媾R被拒載的尷尬局面;乘客逃票三次以上,逃票信息就要納入個人信用信息系統(tǒng);在車廂里抽煙、進食、拍電影,也將會被拒絕。節(jié)假日、大型群眾活動期間,客流量猛然上升時,軌道交通經(jīng)營單位應根據(jù)預案及時增加運力,疏導乘客。
公交、地鐵票價調(diào)整工作預計在20日前完成設備升級調(diào)試,27日完全具備切換條件,28日零時起開始切換為新的計價系統(tǒng)。票改實施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移,公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測、科學預測,提前做好運力調(diào)配、增配車輛的準備。
公交、地鐵票價調(diào)整工作預計在20日前完成設備升級調(diào)試,27日完全具備切換條件,28日零時起開始切換為新的計價系統(tǒng)。票改實施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移,公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測、科學預測,提前做好運力調(diào)配、增配車輛的準備。
28日零時起北京地鐵開始切換為新的計價系統(tǒng)。
公交、地鐵票價調(diào)整工作預計在20日前完成設備升級調(diào)試,27日完全具備切換條件,28日零時起開始切換為新的計價系統(tǒng)。票改實施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移,公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測、科學預測,提前做好運力調(diào)配、增配車輛的準備。
(記者孔祥鑫)記者13日從北京市召開的公共交通價格調(diào)整通氣會上獲悉,北京市將于10月28日對公共交通價格調(diào)整進行聽證。在兩套聽證方案中,軌道交通的起步里程設計在3公里或6公里,票價2元或3元;地面公交的起步里程略高于軌道交通,相應加大至5公里或10公里,票價1元。
無數(shù)外地網(wǎng)友忍不住發(fā)問"這是先有樓,還是先有輕軌"?
住在11樓的王大姐告訴重慶晚報記者,她和丈夫2005年在這棟樓買了房,入住后根本察覺不到輕軌的噪音。
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