機(jī)場出租車等客區(qū),停放的大部分都是藍(lán)色出租車
映象網(wǎng)訊(記者 劉長征 高冬麗/文 邱琦/圖)乘出租車打表、計(jì)價(jià)收費(fèi),這本是最正常不過的事情。然而,不少網(wǎng)友卻投訴在鄭州新鄭機(jī)場遭遇了坐出租車不打表的情況。事實(shí)果真如此嗎?為什么出租車司機(jī)不愿意打表?東方今報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn):從機(jī)場坐出租車,想找個(gè)打表的,真難。
【投訴】
機(jī)場坐出租車遭遇“不打表”
近日,博友“石扉客2014”在微博上表示,自己很多年沒有到新鄭機(jī)場了,沒想到出租車還是一如既往的不靠譜,沒一家愿意打表,司機(jī)都叼著煙站在車子外面拉客喊價(jià),機(jī)場到市區(qū)一百元都不肯走。
于是,“石扉客2014”轉(zhuǎn)身就上了機(jī)場大巴,那些拎著大包小包的旅客還在出租車等客區(qū)被拉客的司機(jī)們包圍著發(fā)呆。
【體驗(yàn)】
價(jià)格高低全憑乘客砍價(jià)本事
那么,新鄭機(jī)場是否真如“石扉客2014”所說的那樣呢?昨天上午,東方今報(bào)記者來到新鄭機(jī)場體驗(yàn)了一番。
半小時(shí)只有4輛出租車載上客
昨天10時(shí)40分,機(jī)場的人并不是太多。新鄭機(jī)場出租車等客區(qū),已經(jīng)有25輛出租車在排著長隊(duì)候客,其中,有23輛都是藍(lán)色車身,只有2輛是綠色車身。
11時(shí)許,來了一群拉著大行李箱的乘客,兩三名司機(jī)趕快湊上前去,他們只聊了幾句,乘客便擺擺手,拖著行李去乘坐機(jī)場大巴了。
11時(shí)02分,排在前面的兩輛出租車終于載到客人離開。
11時(shí)05分,又有兩輛出租車離開,其中一輛出租車上的乘客是拼車。
市區(qū)出租車“挪”到停車場拉客
11時(shí)20分,國內(nèi)某航班到鄭,記者與這些乘客一起走出機(jī)場大廳,剛邁出機(jī)場大廳的門,立刻有一名男子走到記者面前,問道:“去哪兒?坐出租車不坐?”
記者告知要去二七廣場,男子迅速說道:“不打表,120元錢,你看合適不合適?”
看記者有些遲疑,男子隨后又說:“打表得180元或200元呢!”
“放心吧,我們都是鄭州市區(qū)的車,很正規(guī),拉到地方再付錢,這樣你也不吃虧。”男子繼續(xù)游說道。
當(dāng)記者問其車在哪兒時(shí),男子指了指前方的停車場說:“出租車排隊(duì)的地方不讓停,車都在停車場停著呢。”
記者以再考慮考慮為由拒絕后,一轉(zhuǎn)身,立刻又有司機(jī)問記者是否去鄭州市區(qū)。
“不打表130元?!边@名司機(jī)報(bào)的價(jià)格明顯比第一名司機(jī)的價(jià)格高,看見記者有些遲疑,這名司機(jī)主動說道:“要不你讓我再多拉一個(gè)人,收你100元怎么樣?”
這名司機(jī)還告訴記者,自己的車也是正規(guī)的出租車,因?yàn)闄C(jī)場附近本地的出租車司機(jī)不讓他們排隊(duì),他們才選擇了將車放在停車場,自己在大廳門口攬客。
就這樣,僅僅從機(jī)場大廳到出租車等客區(qū)短短十余米的距離,就有七八位司機(jī)問記者是否乘車,報(bào)價(jià)在100元~180元不等。巧的是,他們都是從鄭州市區(qū)來的車,并且車都在停車場,而非機(jī)場設(shè)定的出租車等候區(qū)。
每年夏令高溫和冬季春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)等專項(xiàng)檢查中,行業(yè)管理部門和執(zhí)法部門都將安全帶設(shè)施完好情況列入必須檢查的項(xiàng)目,如設(shè)施存在缺失,將立即責(zé)令企業(yè)整改。
荊州女子乘飛機(jī)深夜到漢,機(jī)場打的卻屢遭拒載,好不容易上了一輛車,還因不愿加價(jià)200元被司機(jī)趕下車。
根據(jù)鄭州市的通知,自今日(12月8日)起,鄭州機(jī)場大巴設(shè)在市區(qū)的三個(gè)乘坐點(diǎn)暫停發(fā)車10天。
不少網(wǎng)友投訴在新鄭機(jī)場遭遇坐出租不打表的情況。事實(shí)真如此嗎?
10月7日,記者從鄭州機(jī)場獲悉,7天長假期間,機(jī)場旅客吞吐量在35萬人次左右,再創(chuàng)歷史新高。據(jù)河南機(jī)場集團(tuán)運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì),假期間共有近6萬人次從鄭州市區(qū)乘坐機(jī)場大巴趕飛機(jī),機(jī)場大巴共安排加班101班,發(fā)送旅客最多的一天在10月7日,達(dá)到8000多人次,僅加班數(shù)就達(dá)到23班。
因新戶報(bào)裝施工,7月22日21:00至7月23日6:00,鄭州自來水投資控股有限公司擬對貨站街與中州大道交叉口周邊區(qū)域?qū)嵤┩KF嚤闭景l(fā)車點(diǎn)線路為昆侖樂居酒店—中州大道—金水路立交—金水東路—京港澳高速—新鄭機(jī)場,運(yùn)行時(shí)間由原來的50分鐘增加到70分鐘左右。
自7月20日起,受機(jī)場高速公路改擴(kuò)建施工影響,鄭州機(jī)場大巴運(yùn)行路線微調(diào),其中影響最大的是民航大酒店發(fā)車點(diǎn),微調(diào)后,機(jī)場大巴的車程時(shí)間有所增加。從鄭州東站、火車站西廣場、龍?jiān)创缶频耆景l(fā)車的機(jī)場大巴除線路微調(diào)外,運(yùn)行時(shí)間不變。
限行給市民前往機(jī)場帶來多大影響?
高速交警提醒駕駛員,如在機(jī)場高速公路施工路段發(fā)生輕微事故,一定要考慮他人的通行,進(jìn)行“互碰自賠”快速處置。該負(fù)責(zé)人提醒,施工期間,機(jī)場高速公路是鄭州市區(qū)至機(jī)場的“專用道”,前往許昌方向一定提前繞行京港澳高速公路,避免走機(jī)場高速公路發(fā)現(xiàn)是“斷頭路”,給自己帶來麻煩。
昨天,首都機(jī)場巴士正式開走公交專用道,享受與公交車一樣的“優(yōu)待”。今年兩會期間,首都機(jī)場總經(jīng)理張光輝表示,有關(guān)部門正在對機(jī)場大巴可走公交道進(jìn)行研究,預(yù)計(jì)即將出臺相關(guān)政策。
”近日,在喀什師范學(xué)院讀書的小陳向河南商報(bào)記者爆料,稱有一些騙子在鄭州火車站旁“演戲”,忽悠乘客乘坐黑車。小陳說,他近日來鄭州玩耍,返程時(shí)在鄭州火車站旁準(zhǔn)備乘坐機(jī)場大巴去新鄭機(jī)場時(shí),遇到了佩戴“鄭州大酒店售票處”證件的“工作人員”。
鐵路部門人士告訴記者,按初期正常運(yùn)營時(shí)間計(jì),從鄭州東站到機(jī)場,一站直達(dá)為19分鐘,而從鄭州火車站到達(dá)機(jī)場,則需22分鐘左右。
正式運(yùn)營后一站直達(dá)最快僅需19分鐘。
鐵路部門人士告訴記者,按初期正常運(yùn)營時(shí)間計(jì),從鄭州東站到機(jī)場,一站直達(dá)為19分鐘,而從鄭州火車站到達(dá)機(jī)場,則需22分鐘左右。
正式運(yùn)營后,鄭機(jī)城鐵將與鄭開、鄭焦城際鐵路跨線運(yùn)行,開封、焦作市民去鄭州機(jī)場坐飛機(jī),可一站直達(dá),更快更方便。
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有