映象網(wǎng)訊(東方今報(bào)記者 張雅平 通訊員 趙晶晶) 鄭開城鐵運(yùn)行方案調(diào)整。昨日,東方今報(bào)記者從鄭州東站獲悉,鄭開城鐵的運(yùn)行方案將從1月10日起推出新的開行方案,實(shí)行日常線、周末線和高峰線開行。
而在1月5日,東方今報(bào)曾率先發(fā)出呼吁:馬上要過年了,在鄭州和開封之間往來的旅客肯定會增多,最好能加密車次。
昨日,不少網(wǎng)友打通東方今報(bào)記者的電話反映:1月10日起的鄭開城鐵車票,網(wǎng)上查不出來,是不是運(yùn)行方案要調(diào)整了?
昨晚,鄭州東站證實(shí)了這個(gè)猜測:鄭開城鐵自去年12月28日正式開行,10天來累計(jì)辦理旅客113005人次,其中鄭州東站累計(jì)發(fā)、到旅客55904人次,宋城路站累計(jì)發(fā)、到旅客57101人次。
為滿足旅客出行需求,充分釋放鄭開城際鐵路運(yùn)能,自1月10日起,鄭開城鐵推出新的開行方案,實(shí)行日常線、周末線和高峰線開行。
新運(yùn)行方案
1.日常線17趟:
早班車更早,末班車更晚。
就日常線而言,除了由原來的一天13趟增加到17趟外,列車的時(shí)刻也有調(diào)整。其中,鄭州東到開封的最早一趟列車C2802次,由原來的8點(diǎn)40分發(fā)車提前到7點(diǎn)48分發(fā)車,8點(diǎn)29分到達(dá);最晚的一趟車,由原來的19點(diǎn)30分推遲到20點(diǎn)22分,20點(diǎn)57分到達(dá)宋城路站,歷時(shí)35分鐘。
而從宋城路站到鄭州東的早班車時(shí)間不變,仍是7點(diǎn)02分發(fā)車,7點(diǎn)30分到達(dá);不過末班車的時(shí)間由原來的20點(diǎn)57分發(fā)車,推遲到21點(diǎn)15分發(fā)車,不過到達(dá)鄭州火車站的時(shí)間仍是22點(diǎn)04分,運(yùn)行時(shí)間由1小時(shí)07分壓縮到49分鐘。
具體車次包括:
宋城路—鄭州東C2801次、C2803次、C2805次、C2807次、C2809次、C2811次、C2813次、C2815次、C2817次;
鄭州東—宋城路C2802次、C2804次、C2806次、C2808次、C2810次、C2812次、C2814次、C2816次。
2.周末線4趟:
鄭州—宋城路C2832次、宋城路—鄭州C2833次、鄭州東—宋城路C2834次、宋城路—鄭州東C2831次。
3.高峰線4趟:
鄭州—宋城路C2842次、宋城路—鄭州C2843次、鄭州東—宋城路C2844次、宋城路—鄭州東C2841次。
鄭州東站也溫馨提醒:鄭開城鐵周末線、高峰線列車開行日期以車站公告為準(zhǔn)。
2014年12月28日,鄭開城際列車通車后,鄭汴兩地的市民發(fā)現(xiàn),開封的終點(diǎn)站,并不在開封市中心區(qū),而是相對偏遠(yuǎn)的宋城路站。
運(yùn)行一年,鄭開城際鐵路兩頭車站,越跑越順暢,客流穩(wěn)中有升。而中間車站,客流卻逐漸萎縮,前日起,鄭開城際賈魯河站、運(yùn)糧河站關(guān)門停運(yùn),沒有重啟時(shí)間表。之所以關(guān)停,鐵路部門人士說,因?yàn)榭土魈?一天只有幾名乘客乘車,導(dǎo)致運(yùn)營成本太高。
鐵路部門相關(guān)人士透露,兩個(gè)站的旅客發(fā)送人數(shù),在開通運(yùn)營初期,平均每天還能有幾十人,而目前下滑厲害,一天只有幾個(gè)人。
鐵路部門相關(guān)人士透露,兩個(gè)站的旅客發(fā)送人數(shù),一天只有幾個(gè)人。
12月9日,映象網(wǎng)記者從鄭州火車站獲悉,因鄭機(jī)城際鐵路開通調(diào)圖,自即日起,城際列車暫只發(fā)售至12月27日及以前的車票。
近日,有報(bào)道稱鄭開城鐵將于明年1月10日起停運(yùn),引起眾多網(wǎng)友關(guān)注。為此,映象網(wǎng)(www.badao918.com)記者聯(lián)系到鄭州市鐵路局進(jìn)行求證……
鄭開城際鐵路的延長線從現(xiàn)在的終點(diǎn)站宋城站將延長至開封火車站后,直接進(jìn)入城市中心城,目前,該項(xiàng)目前期工作正在積極推進(jìn),并有望于今年年內(nèi)開工建設(shè)。
3月30日,映象網(wǎng)記者從鄭州東站獲悉,自4月2日起,鄭開城際鐵路將對部分列車停站方案進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,宋城路—鄭州東站仍計(jì)劃開行8.5對列車,綠博園站日停靠車次由9列增加至11列。
3月30日,映象網(wǎng)記者從鄭州東站獲悉,自4月2日起,鄭開城際鐵路將對部分列車停站方案進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,宋城路—鄭州東站仍計(jì)劃開行8.5對列車,綠博園站日停靠車次由9列增加至11列。
自4月2日起,鄭開城際鐵路將對部分列車停站方案進(jìn)行調(diào)整。
經(jīng)過了解,現(xiàn)場的工作人員發(fā)現(xiàn)列車高壓線路上掛有異物。
3月1日下午,由開封發(fā)往鄭州的城鐵C2811次預(yù)定16點(diǎn)06分發(fā)車,因臨時(shí)故障晚點(diǎn),造成大批旅客滯留宋城路車站近一個(gè)小時(shí)。
候車與售票將分開。
核心提示|鄭開城際鐵路昨日運(yùn)營“滿月”,這個(gè)月里,不少旅客對開封宋城路站購票、乘車難等問題多有怨言。昨日,楊樹新告訴記者,宋城路站設(shè)計(jì)時(shí)是作為一個(gè)小站設(shè)計(jì)的,而不是始發(fā)站和終點(diǎn)站。
今日起,鄭開城際列車實(shí)行新的列車時(shí)刻表,日常線列車增加至17趟。最顯著的特點(diǎn)是時(shí)間整體往前提,C2802是鄭州東站發(fā)往宋城路站的第一班次,時(shí)間由原來的8:40提前到7:48,抵達(dá)宋城路站是8:29。
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