紫荊山路與東大街交叉口附近的這家盒飯生產點里,衛(wèi)生條件很差
近日,外地有媒體曝光臟亂差的平房生產“黑盒飯”,專供寫字樓。此消息一出,不少白領“談‘盒’色變”。這股盒飯“黑旋風”是否已經刮到鄭州?不少鄭州市民表示擔憂。
連日來,河南商報記者在鄭州走訪發(fā)現(xiàn),部分市民的擔憂并不是杯弓蛇影。一間幾平方米的出租屋、一塊菜板、一個炒爐,成為“黑盒飯”的“標配”。
“黑盒飯”為何能在寫字樓下光明正大地銷售?它存在哪些安全隱患?相關部門為何“任其發(fā)展”?《河南商報》推出“‘黑盒飯’到底有多黑”系列報道。
外地出現(xiàn)“黑盒飯”,專供寫字樓——媒體將此事曝光后,鄭州市一些上班族非??只牛瑩泥嵵菔袌錾系暮酗埓嬖诎踩[患。
河南商報記者暗訪發(fā)現(xiàn),一間出租屋、一塊菜板、一個炒爐成為“黑盒飯”的標配,這些盒飯生產點超九成都是“夫妻店”,多藏身于城中村或老舊小區(qū),未辦理任何證件。
擔憂
北京出現(xiàn)“黑盒飯” 鄭州會不會也有?
近日,北京一家媒體曝光了一“黑盒飯”加工銷售窩點,每天生產所謂的“品牌”盒飯,專供寫字樓。
該窩點設在北京一處平房內,房屋面積約20平方米,屋內設施基本由木板簡單搭成,墻壁上一層油污,生菜熟食混放,地面上到處是爛菜葉和稀泥。
生產盒飯的是一家四口,全部沒有健康證。當地城管部門聯(lián)合食藥監(jiān)、工商等部門查處時發(fā)現(xiàn),該“黑盒飯”生產點無一處符合標準。
“鄭州大街小巷都是賣盒飯的,也不知道衛(wèi)生不。”在鄭州紫荊山路與商城路交叉口附近一寫字樓上班的劉霞很是擔憂,她希望相關部門能展開排查。
“‘黑盒飯’再現(xiàn)江湖,這股‘黑旋風’是否已經刮到鄭州?”鄭州市民孟先生致電河南商報稱,他公司樓下每天都有三四個流動盒飯攤,“不知道這些盒飯是不是也出自黑作坊?!?/p>
近日,河南商報記者走訪多個盒飯生產點發(fā)現(xiàn),部分市民的擔憂不是杯弓蛇影。
3月11日,中消協(xié)召開2016年春運鐵路客運服務體驗式調查情況通報會,公布了《2016年春運鐵路客運服務體驗式調查報告》。綜合新京報記者 李婷婷 中消協(xié)《2016年春運鐵路客運服務體驗式調查報告》及媒體公開報道 編輯 張?zhí)琛 【庉嫞簭執(zhí)?李媛
向廣九客運段經貿公司供應高鐵盒飯的廣州酒家集團利口福食品有限公司銷售經理黎江帆說:“利口福賣給廣九客運段經貿公司的盒飯,35元盒飯的采購價格為21~22元,45元盒飯的采購價格為28~30元,60元盒飯的采購價格為40元左右。
昨日下午5時20分許,記者搭動車由廈門返回泉州,在車上再次詢問是否有15元盒飯,這回,乘務員終于點頭。
近日,北京一家媒體曝光了一“黑盒飯”加工銷售窩點,每天生產所謂的“品牌”盒飯,專供寫字樓。” 近日,河南商報記者走訪多個盒飯生產點發(fā)現(xiàn),部分市民的擔憂不是杯弓蛇影。
這些盒飯生產點多藏身于城中村或老舊小區(qū),未辦理任何證件。
春運期間,記者搭乘部分動車體驗吃飯問題,10元盒飯斷供、8元八寶粥斷供、方便面沒有,工作人員解釋稱早就賣完。習近平總書記在中紀委二次全會的重要講話中強調:“絕不允許在貫徹執(zhí)行中央決策部署上打折扣、做選擇、搞變通。
都說春運坐火車買票難,火車上吃飯更難。如果你以為火車上真有貼心的“便民餐”,然后恰巧又饑腸轆轆別無選擇,也就只有花40元買份“高檔”盒飯了。方便面有現(xiàn)實價格參照,而盒飯五花八門,就算暴利你也沒法定量定性。
據悉,目前長三角高鐵動車組列車上配送的餐食品種多達20種以上,一趟高鐵動車組列車上配有各個價位品種盒飯約400盒。
2016年春運已經開始,高鐵列車上高價盒飯問題曾經引發(fā)過大家的討論。列車員:那你就等我到上海后補了這種盒飯才能有。隨后,記者表示想買一盒泡面,列車員表示車上不賣泡面,原因是:車廂封閉性比較好,泡面味道比較大,會影響車上其他人。
對于此前有傳聞說火車票是分批次投放出來的,陳曉梅昨日澄清,所有票都是一次投放到位,不存在分階段、分批投放。
陸先生乘坐G125次列車,在購買的盒飯內發(fā)現(xiàn)不少蟲子。
事后,列車長退還其45元飯費,但陸先生仍表示不滿。
陸先生在高鐵上購買的“梅菜扣肉套餐”盒飯。乘客陸先生供圖 陸先生在高鐵上購買的“梅菜扣肉套餐”盒飯。而對于陸先生所稱盒飯內有黑蟲一事,工作人員表示已進行了投訴登記,將問題反映給餐飲部門,并會在3個工作日內給予回復。
4部供乘客進出站的扶梯分散在站房的4個角落,每個方向均可進出,檢票口上方電子信息屏上顯示車次、終點站、開車時間、站臺、狀態(tài)等列車信息。淺灰色花崗石地面、淺米黃色玻化磚墻裙、白色乳膠漆墻面,綠博園站房的裝修絕對是高大上,沒有在車站壓抑的感覺。
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