中原、農(nóng)業(yè)大省、擁有豐富的勞動力資源……，這些曾是河南的真實寫照。但如今，這些傳統(tǒng)特征已不能完全描述河南經(jīng)濟(jì)的面貌?？焖侔l(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)正成為河南經(jīng)濟(jì)新名片、促進(jìn)中原崛起的新動力。

　　鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)是河南省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要板塊。作為鄭州開封一體化區(qū)域的核心組成部分，實驗區(qū)包括鄭州航空港、綜合保稅區(qū)和周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　11月10日晚，在鄭州機(jī)場海關(guān)負(fù)責(zé)進(jìn)口貨物檢驗的潘耀武和同事們加班加點(diǎn)辦理業(yè)務(wù)。這一夜，一大批從國外進(jìn)口的生鮮食品到港，他們要讓這批貨物盡快發(fā)往全國各地。潘耀武告訴《經(jīng)濟(jì)日報》記者，這樣的加班如今已是常態(tài)。鄭州機(jī)場的國際貨運(yùn)吞吐量近兩年成倍增長，今年1至10月，鄭州新鄭機(jī)場的國際貨運(yùn)量首次超過國內(nèi)貨運(yùn)量。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至11月6日，鄭州綜保區(qū)海關(guān)稅收達(dá)104.25億元，首次突破百億元大關(guān)。與此同時，3年來綜保區(qū)海關(guān)報關(guān)單量由每月900票攀升到15000票，占關(guān)區(qū)報關(guān)單量的60%以上。鄭州海關(guān)副關(guān)長丁吉豹告訴記者，為配合空港建設(shè)，鄭州海關(guān)出臺了支持鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)建設(shè)10項措施，目前已落地見效。

　　2010年，富士康入駐港區(qū)，開啟了這個內(nèi)陸農(nóng)業(yè)大省發(fā)展對外貿(mào)易與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的另一扇窗口。在鄭州航空港港區(qū)新港大道兩側(cè)，酷派、聯(lián)懋、信太、輝燁、展唐、華世基、中興、新晉美、創(chuàng)維……，一個個新興產(chǎn)業(yè)項目基地正在聚集。

　　航空港綜合實驗區(qū)的設(shè)立，帶動的不僅僅是制造產(chǎn)業(yè)的提升，更是新型服務(wù)業(yè)的興起。特別是在建設(shè)高成長服務(wù)業(yè)大省方面，河南已經(jīng)取得積極成效。這必將推動中原經(jīng)濟(jì)區(qū)為服務(wù)全國發(fā)展大局作出更大貢獻(xiàn)。

　　“十二五”前3年，河南省服務(wù)業(yè)增加值年均增長10.8%，高于生產(chǎn)總值年均增速0.4個百分點(diǎn)。2013年，全省服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到32%，比2010年提高3.4個百分點(diǎn)。在河南，對全省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率提高了1.5個百分點(diǎn)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對拉動增長、擴(kuò)大投資、增加財力、吸納就業(yè)發(fā)揮了積極作用。

　　值得關(guān)注的是，河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢，而這與航空港綜合實驗區(qū)的發(fā)展緊密相關(guān)。近3年，河南省物流業(yè)年均增長10%以上，占服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到16.2%。鄭州國際物流中心地位功能顯著提升，鄭州綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等封關(guān)運(yùn)營；鄭歐國際貨運(yùn)班列實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，截至今年9月9日，共計開行53班，累計貨值2.82億美元；鄭州機(jī)場開辟全貨運(yùn)航線23條，其中國際貨運(yùn)航線超九成，今年前8個月，鄭州機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)23.5萬噸，同比增長110.1％，增速居全國主要機(jī)場首位。全省快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入前7個月分別增長54.4%和51.9%，業(yè)務(wù)總量居中部第一。全省4A級以上物流企業(yè)達(dá)到34家，5A級企業(yè)達(dá)到5家。

　　一個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)新鏈條，正在這個中原農(nóng)業(yè)大省悄然形成。蘇寧、阿里巴巴、谷歌、京東、九次方財富資訊（北京）、比利時郵政等一批電商紛紛落戶，黎明重工等32家豫籍電商企業(yè)風(fēng)頭正勁，洛陽、開封、安陽等地也紛紛開工建設(shè)電商專業(yè)園區(qū)。上半年，全省電子商務(wù)交易額2816億元，增長34.1%；網(wǎng)絡(luò)零售交易額428億元，增長47.6%。

　　電商的快速發(fā)展，得益于河南航空港、鐵路港、公路港“三港一體”、“鐵路、公路、飛機(jī)”現(xiàn)代綜合交通樞紐的支撐。

　　“隨著未來鄭州至太原、鄭州至濟(jì)南、鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥的客運(yùn)專線逐步建設(shè),鄭州將成為米字形高鐵樞紐?！编嵵蓁F路局副局長陸彥彬告訴記者，“鄭歐班列打破了我國出口歐洲貨物走海路的基本格局，通過鄭歐班列到歐洲，比海運(yùn)縮短一半時間。鄭歐班列國內(nèi)客戶貨源地已經(jīng)覆蓋超過全國半數(shù)省份，集貨范圍已經(jīng)覆蓋到韓國,下一步目標(biāo)是覆蓋亞太地區(qū)。”

　　河南公路建設(shè)更是日新月異。目前，高速公路通車?yán)锍?830公里，居全國第一，所有縣城實現(xiàn)20分鐘內(nèi)上高速公路。國際國內(nèi)航線、鐵路、公路運(yùn)輸互轉(zhuǎn)銜接的物流網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已初步形成。

　　河南省委書記郭庚茂表示，未來要通過交通帶動物流，用物流帶動城市，用城市帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，最后形成一個經(jīng)濟(jì)帶。鄭州位處中原腹地，有利于周邊省份、地區(qū)的貨物集散，這正是河南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢所在。

　　發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，河南還有更大的雄心。河南省日前出臺《關(guān)于建設(shè)高成長服務(wù)業(yè)大省的若干意見》，將謀劃3000個服務(wù)業(yè)項目，力求完成投資6000億元，到2020年，爭取成為全國重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地。河南納入規(guī)劃的行業(yè)包括現(xiàn)代物流業(yè)，到2020年，爭取全省物流業(yè)增加值達(dá)到4000億元，鄭州新鄭國際機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到150萬噸，打造鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流集散中心。在信息服務(wù)業(yè)方面，建設(shè)鄭州國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)，積極引進(jìn)知名互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算企業(yè)設(shè)立總部或基地，建成重要的區(qū)域性數(shù)據(jù)樞紐。

　　河南正在朝著既定的目標(biāo)邁進(jìn)。今年前3季度，全省三次產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重分別為14.6%、54.2%、31.2%，與去年同期相比，第一、二產(chǎn)業(yè)增加值比重分別下降0.4個和0.3個百分點(diǎn)，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重提高0.7個百分點(diǎn)。2011年以來，河南省第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重穩(wěn)步上升，由2011年前3季度的26.9%提高到2014年前3季度的31.2%，提高了4.3個百分點(diǎn)。河南在轉(zhuǎn)型發(fā)展中已經(jīng)邁出堅實的步伐，中原崛起夢正圓?。ㄓ浾?nbsp;徐涵 王偉）