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鄭州6條地鐵線同時(shí)施工 在建里程超過(guò)150公里

2014-04-11 06:46 來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

6條線同開(kāi)建 地鐵生活僅是起點(diǎn)

6條線同開(kāi)建 地鐵生活僅是起點(diǎn)

  映象網(wǎng)訊(記者 張雅平 王獻(xiàn)軍 實(shí)習(xí)生 李豫閩/文 記者 袁曉強(qiáng)/圖)鄭州地鐵1號(hào)線的開(kāi)通,只是鄭州地鐵建設(shè)的開(kāi)始。今年,根據(jù)計(jì)劃,鄭州的6條地鐵線同時(shí)施工,確保2014年軌道交通運(yùn)營(yíng)、在建里程超過(guò)150公里,盡快為市民編織更為便利的地鐵出行網(wǎng)絡(luò)。

  【進(jìn)展】

  1號(hào)線只是鄭州地鐵時(shí)代的一個(gè)起點(diǎn)

  地鐵1號(hào)線只是鄭州地鐵時(shí)代的一個(gè)起點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃,鄭州軌道交通線網(wǎng)由6條軌道交通線路組成,全長(zhǎng)202.53公里,總投資超過(guò)1000億元,建成之后,將會(huì)輻射到鄭州的東南西北各個(gè)區(qū)域。

  其中,地鐵2號(hào)線是一條南北走向的線路,分兩期實(shí)施。一期線路長(zhǎng)18.27公里,均為地下線,二期線路長(zhǎng)9.43公里,設(shè)6個(gè)站點(diǎn),均為高架站。3號(hào)線起于高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),止于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。4號(hào)線起于惠濟(jì)區(qū),止于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),設(shè)站25座。5號(hào)線為環(huán)線,設(shè)站32座。6號(hào)線全長(zhǎng)24.30公里,起于南三環(huán)路南,止于龍子湖高校園區(qū),設(shè)站19座。

  【打探】

  6條線路今年開(kāi)工

  ◎地鐵1號(hào)線二期:

  6月底全線開(kāi)工建設(shè)

  地鐵1號(hào)線二期,已經(jīng)提上建設(shè)日程。共有9個(gè)站點(diǎn),向西延伸的站點(diǎn)為,河南工業(yè)大學(xué)站、新鄭州大學(xué)站、科學(xué)大道站、梧桐街站、雪松路站。向東延伸站點(diǎn)為,龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學(xué)國(guó)際學(xué)院站,預(yù)計(jì)2014年6月底實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工建設(shè)。

  ◎地鐵2號(hào)線:

  2015年底通車試運(yùn)營(yíng)

  地鐵2號(hào)線的施工正在緊張進(jìn)行中。目前,廣播臺(tái)站、東風(fēng)路站和帆布廠街站等6個(gè)車站已經(jīng)完成主體封頂;新龍路站、國(guó)基路站和北環(huán)路站等車站的主體工程正在加緊施工。

  鄭州地鐵2號(hào)線一期工程起于廣播臺(tái)站,止于南四環(huán)站,共設(shè)車站16座。預(yù)計(jì)到2015年底通車試運(yùn)營(yíng)。

  ◎地鐵2號(hào)線南延工程:

  南延直通鄭州機(jī)場(chǎng) 年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)

  隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,到鄭州機(jī)場(chǎng)的地鐵建設(shè)——地鐵2號(hào)線南延工程建設(shè)也提上日程,預(yù)計(jì)年內(nèi)將開(kāi)工建設(shè)。

  根據(jù)規(guī)劃,鄭州市軌道交通航空港配套工程線路的北端,將與鄭州市軌道交通2號(hào)線一期工程終點(diǎn)南四環(huán)站相銜接,南端將接入鄭州機(jī)場(chǎng),線路全長(zhǎng)約42.1公里,設(shè)車站18個(gè),車輛段一座,平均站間距為2.2公里。其中,高架線長(zhǎng)約16.3公里,地下線長(zhǎng)約25.8公里。該項(xiàng)目總投資估算額約為196億元。

  ◎地鐵3號(hào)線:

  世行貸款項(xiàng)目 爭(zhēng)取年底開(kāi)工

  鄭州地鐵3號(hào)線是中心城區(qū)一條由西北至東南的斜向軌道交通骨干線路,鄭州市政府目前正在努力做前期工作,年底爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)3號(hào)線世行貸款項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)。

  線路長(zhǎng)約25.2公里,全為地下線,設(shè)車站21座,車輛段一座、停車場(chǎng)一座。

  ◎地鐵4號(hào)線:

  龍湖試驗(yàn)段正在施工

  鄭州市軌道交通4號(hào)線為一條南北方向的直徑線,全長(zhǎng)35.27公里,目前開(kāi)工建設(shè)的為龍湖段市政配套工程。龍湖段市政配套工程土建施工01標(biāo)段包括龍湖島站和鑫融路站。

  地鐵4號(hào)線全線共設(shè)8個(gè)換乘站,預(yù)計(jì)2015年開(kāi)工建設(shè)。

  ◎地鐵5號(hào)線:

  9月底開(kāi)工建設(shè)

  鄭州地鐵5號(hào)線是鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一一條環(huán)形線路,與規(guī)劃的其他地鐵線路全部有換乘站。5號(hào)線全長(zhǎng)約40.72公里,設(shè)車站32座,換乘站15座,平均站間距約1.26公里。地鐵5號(hào)線將于今年9月底開(kāi)工建設(shè)。

  麥克風(fēng)

  @小破孩:地鐵全部開(kāi)通后可不可以統(tǒng)一票價(jià)呢?要不然給大學(xué)生打個(gè)折也行呀。

  @我是一顆好人:建設(shè)的速度能不能更快一點(diǎn)呢?期待地鐵完全改善我的生活呀。

  @孤獨(dú)的南飛燕:希望地鐵工作人員都會(huì)說(shuō)一些簡(jiǎn)單的英語(yǔ),這樣在外國(guó)友人面前才不至于丟了鄭州的面子嘛。

責(zé)編:李婭
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