港區(qū)遍地都是機會，就看淘金者能否抓得住 港區(qū)管委會/供圖
“在港區(qū)，面臨的問題不是有沒有機會，而是要當(dāng)心別被太多機會晃了眼。”一位已安家港區(qū)的創(chuàng)業(yè)者如是說。
難道不是嗎？一個從地圖上長出來的“城市”，正如春天里的麥苗，剛剛進入快速生長期。但港區(qū)的商機也有港區(qū)的特點，商報記者連日來和多位港區(qū)淘金者接觸，了解到一份詳細(xì)的“淘金寶典”，不妨來看看吧。
商機
網(wǎng)吧、飯館、服裝店……
進入門檻低的業(yè)態(tài)
淘汰率也高
港區(qū)真的遍地都是機會。
淘金者曉峰舉了一個例子：在港區(qū)豫康小區(qū)旁邊的城中村里，店面很便宜，從事廣告制作的人租個很小的店面，放幾臺電腦、復(fù)印機，然后就騎著摩托車或者開著車，滿大街去發(fā)名片，就這樣，做門頭、燈箱的都發(fā)財了。就連在富士康廠區(qū)門口賣烤面筋的，一個月都能掙好幾千元，甚至可能是上萬元。
但有人笑，也有人哭。就像在港區(qū)開飯店的小剛，很長時間以來，他都在煎熬?！爸芤坏街芪鍘缀鯖]有客人，因為富士康的員工都在廠區(qū)吃飯。生意只有到了周末才勉強可以，一個月掙的錢還不夠交房租?！?/p>
也正是他們，總結(jié)出了港區(qū)商機的特點。
首先，房租尤其是商鋪的租金特別貴，“主要是提前透支了未來幾年的預(yù)期?！睍苑逭f，這是正常的市場情況，但投資者必須事先了解。
其次，人力成本高。因為守著富士康，富士康的待遇非常好，你招來了人，如果工資待遇不行，人家就去富士康干了。
還有，物流成本也非常高。
而且，有一些業(yè)態(tài)已經(jīng)飽和，比如小飯館、網(wǎng)吧、理發(fā)店、化妝品店、服裝店等，淘汰率也非常高。
曉峰說，2011、2012年這兩年，很多人把大把的錢砸到港區(qū)建網(wǎng)吧，因為他們覺得富士康的員工——那些年輕孩子肯定要上網(wǎng)，但他們沒料到：大家都來了。
如今，網(wǎng)吧經(jīng)過市場這只看不見的手的調(diào)控，經(jīng)過了最早的蜂擁而入和殘酷斗爭，到現(xiàn)在只剩下幾家合法經(jīng)營的連鎖網(wǎng)吧了。飯店也是如此，倒閉的數(shù)量相當(dāng)多。雖然進入門檻低，但運營成本高，如果沒有一定的特色和盈利模式，光憑沖勁，一定要慎重。
分析
高收入、高層次人群的休閑娛樂需求將是大市場
“想在港區(qū)創(chuàng)業(yè)，要么得有非常雄厚的資金，比如北京華聯(lián)等知名品牌；要么得有獨特的門道?！痹诟蹍^(qū)摸爬滾打兩三年的創(chuàng)業(yè)者趙雷總結(jié)道。
他認(rèn)為，對于如今已經(jīng)飽和的業(yè)態(tài)，別人都交了兩年的學(xué)費，創(chuàng)業(yè)者就不要再跟著去了。
“高收入、高層次人群的休閑娛樂需求，將是一個大市場?！壁w雷說。之前這個需求不旺盛甚至不存在，富士康的30萬名員工大部分是操作工人，雖然也有高管，但形不成氣候。
現(xiàn)在，淘金者應(yīng)當(dāng)注意，政府招商招的是全球500強、中國500強，個個都是知名企業(yè)，他們的廠區(qū)有的正在建造，有的即將入駐。
未來半年或者一年中，這些企業(yè)將會帶來一大批有著不同生活方式且有消費能力的人群。
他們不會像富士康的員工一樣去打臺球，而是需要一種靠譜的，符合他們世界觀、價值觀、生活習(xí)慣的高端的娛樂休閑方式，比如，保齡球、雪茄館、紅酒俱樂部、高爾夫練習(xí)場等。
趙雷覺得，這個市場是很靠譜的，“前期就要占領(lǐng)制高點，因為這些人的娛樂具備很強的習(xí)慣性?！?/p>
“只要跟上政府的步伐，肯定就能賺錢。甚至你開個高端的洗腳城，哪怕貴點都行。直接用價格把人群區(qū)分開，目標(biāo)客戶定位就是談生意、請客戶，或者自己就有這種需求的人?！?/p>
“還有一點很重要?！本W(wǎng)友“鄭州空港達(dá)人”說，他也是一名在港區(qū)的淘金者，“想到港區(qū)掙錢，時刻關(guān)注港區(qū)政策動態(tài)及規(guī)劃非常重要。比如港區(qū)新擴的地方，可以提前到那兒去，衣食住行等業(yè)態(tài)都能做?！彼步?jīng)常發(fā)布這些信息，給更多淘金者提供一個參考。
前景
港區(qū)增建道路項目
投資機遇再引關(guān)注
如今，空港的輕軌、地鐵2號線延長線都在如火如荼地建設(shè)中，這其中也蘊含著無數(shù)機遇。
鄭港辦事處工作人員張建舉了個例子，他家住在鄭東新區(qū)，以前在金水區(qū)上班，每天上下班都需要約一個小時。如今他在港區(qū)上班，每天回家走四港聯(lián)動大道，不到一個小時就到家了，而且一路不堵車，省時還省油。
還真應(yīng)了上世紀(jì)末流行在鄉(xiāng)間的那句話：“要想富，先修路?！薄案皇靠凳亲罹叩湫偷拇??！备蹍^(qū)市政建設(shè)環(huán)保局的陳楠告訴記者，道路的開通，為港區(qū)的進一步發(fā)展，特別是物流，打開了大門。
2014年，港區(qū)還計劃新建市政道路項目36個，總里程達(dá)到145公里。
陳楠表示，有意向投資的企業(yè)，可以跟他聯(lián)系。特別需要注意的是，由于市政路網(wǎng)建設(shè)資金不允許銀行借貸，道路建設(shè)也不采取分包形式，所以有意向加入的企業(yè)必須具備一定的實力。
通常情況下，市政道路建設(shè)方面均會委托興港投資發(fā)展有限責(zé)任公司全面負(fù)責(zé)，以公開招標(biāo)的形式面向社會招標(biāo)。該公司表示，按照正常程序，確認(rèn)信息后，他們會在中國招標(biāo)信息網(wǎng)、河南招標(biāo)信息網(wǎng)、鄭州招標(biāo)信息網(wǎng)上進行同時發(fā)布。 （記者 王艷艷 張凱）
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