鄭州有的小區(qū)電梯內(nèi)電線都裸露出來了 記者 邱曉峰/攝
城市在高速發(fā)展，電梯數(shù)量也在激增。根據(jù)業(yè)內(nèi)劃定的15年為界，如今鄭州已有不少電梯邁入“高齡”，隱患開始顯現(xiàn)。
記者采訪中發(fā)現(xiàn)，老舊電梯維修保養(yǎng)和升級改造收費矛盾凸顯，導(dǎo)致老舊電梯陷入“久治不愈”怪圈。
監(jiān)管部門認為，根源在于使用者對電梯的維護意識差。
現(xiàn)狀
鄭州電梯10年增10倍 安全維護卻很少
據(jù)鄭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處數(shù)據(jù)，目前鄭州市在用電梯共3.5萬部，其中乘客電梯2.9萬部，初步統(tǒng)計，使用年限超過15年的乘客電梯有500余部。而在10年前，鄭州在用電梯不過3000部左右，10年增加了10倍。
記者了解到，目前我國一般以15年為界，超過15年的電梯稱為“老舊電梯”。業(yè)內(nèi)普遍認為， 維護保養(yǎng)不到位是電梯故障頻發(fā)的主要原因。
鄭州大上海城旁邊的西昌小區(qū)，是附近第一個裝電梯的小區(qū)，社區(qū)劉主任說，小區(qū)的電梯已經(jīng)18歲“高齡”了，老化嚴重。業(yè)主們不滿物業(yè)管理，已經(jīng)鬧過幾次，目前電梯由業(yè)主認可的個人維護。
同樣的問題出現(xiàn)在二七區(qū)一老小區(qū)里，“居民有訴求，但也怕掏錢，跟物業(yè)還有矛盾?！鄙鐓^(qū)工作人員說，他們協(xié)調(diào)時也很為難。
不光老舊電梯問題顯現(xiàn)，新建小區(qū)電梯也是事故連連。
中原區(qū)秦嶺路上一小區(qū)，剛進入交房期，裝修大潮隨之而來?！八唷⒋笊?、家具，什么都往里面搬。”電梯維護人員說，電梯被“破壞性使用”。
圍繞維修費出現(xiàn)三方“角力”
根據(jù)規(guī)定，電梯使用過程中，使用單位必須與安裝維修單位簽訂維保合同，每15天至少保養(yǎng)一次。
“能做到半月一保養(yǎng)（電梯）的單位很少。”曾在某物業(yè)公司工作過的安先生說，除非是一些客流量大的商場或住戶比較多的高層住宅區(qū)，電梯維護部門會派專業(yè)維護人員駐點，一部電梯每月維護費1000元左右。而在使用頻率低的小區(qū)，每部電梯月維護費用也要500元，“業(yè)主不會愿意每月都掏這個錢的。”
今年1月1日開始實施的《特種設(shè)備安全法》，明確規(guī)定如果業(yè)主委托物業(yè)管理小區(qū)的電梯，物業(yè)應(yīng)依法履行安全管理義務(wù)，否則將承擔相應(yīng)責(zé)任。但不少社區(qū)工作人員表示，對于一些無主小區(qū)和老舊小區(qū)，物業(yè)公司連物業(yè)費都收不上來，哪兒來的電梯維護費？
鄭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處崔副處長表示，如此一來，局面會演變成這樣：業(yè)主要用電梯，維保公司要錢，物業(yè)公司收不上錢，業(yè)主埋怨物業(yè)收費太高，最終電梯狀況越來越糟。
觀點
崔副處長說，各種電梯問題都指向一點：電梯相關(guān)責(zé)任方安全維護意識淡薄。
“物業(yè)和居民是實際使用者，但大家更關(guān)心的卻是經(jīng)濟利益。”她說，“現(xiàn)在問題不突出，但未來5到10年，老舊電梯問題會集中顯現(xiàn)出來。”
“作為電梯安全監(jiān)察部門，只能從電梯安全角度作出管理要求。”崔副處長說，對業(yè)主與開發(fā)單位、物業(yè)單位的矛盾，及維修改造費用等實際問題，需要地方政府參與協(xié)調(diào)解決。
在她看來，這需要地方政府在財政上進行支持，“比如深圳和重慶，已經(jīng)出臺了對老舊電梯補貼改造的文件。我省目前還沒有這方面的文件?！保ㄓ浾?王杰）
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