映象網(wǎng)訊（記者 李瑋）“審車的勞民傷財(cái)就咱有”，“審車附加條件難服眾”，在2012年12月的東方今報(bào)《中國式審車報(bào)告》報(bào)道里，部分車主和網(wǎng)友對(duì)審車之“亂”等頗有微詞。去年12月30日、31日，東方今報(bào)記者再次對(duì)審車進(jìn)行體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車少、流程快、免費(fèi)代辦員服務(wù)。
【審車七宗罪之獨(dú)、詭·回訪】
回顧 來回折騰三次 還是沒能審過
2012年，鄭州有超1/10機(jī)動(dòng)車均未年審。未年審的背后，究竟有何原因？是審車點(diǎn)兒太少還是審車程序太多？為此，東方今報(bào)對(duì)鄭州市審車問題進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，而對(duì)于“審車難”，網(wǎng)友們也紛紛“吐槽”，而千奇百怪的“審不過”，也成了網(wǎng)友們爆料的話題。
不少車友們大倒苦水稱，有的稱車輛等待審驗(yàn)的數(shù)量龐大，等候三天，車管所的大門都沒進(jìn)去；有的車友實(shí)在頂不住漫長的排隊(duì)等候，就在車管所門口委托“黃?！贝k；還有的則稱，因?yàn)闊艄馀芤惶?、因?yàn)閯x車又跑一趟，來回折騰三次了還沒審過去……
為此，網(wǎng)友們總結(jié)了審車“七宗罪”，其中提到了“亂：審車的勞民傷財(cái)就咱有”，以及“詭：審車附加條件難服眾”。
再探
第一站（成名汽車檢測(cè)有限公司）
體驗(yàn)：進(jìn)門就有引導(dǎo)員 全程指示“下一步”
2013年12月30日下午3時(shí)，東方今報(bào)記者駕駛一輛小型轎車首先來到了位于鄭州市北四環(huán)與花園路交叉口東的鄭州成名汽車檢測(cè)有限公司。車輛剛到大門口，就有兩位工作人員示意車輛暫停一下。
“帶著您的行車證件，先到這里填寫一個(gè)車輛審驗(yàn)表格！”一位工作人員說著，指了指大門口的一個(gè)小房間。房間門口貼著“審驗(yàn)車輛表格填寫處”，記者進(jìn)去后，另一位工作人員拿出一張表格，詳細(xì)告知如何填寫，待記者簽字完畢后，工作人員打印出一個(gè)檢測(cè)流程卡片，并告知，如果車輛有問題，下面的工作人員會(huì)將問題和需要整改項(xiàng)目記錄在該卡片上。
不到1分鐘時(shí)間，完成第一道手續(xù)。工作人員提醒，一輛車只允許有一個(gè)人進(jìn)入，其他人可以先到大廳等待。
接下來，記者駕車按照指示的通道，前往第一關(guān)“車輛外檢”。在檢查過程中，外檢人員告知該車遠(yuǎn)光燈不亮、車牌需要重新裝訂。
記者試圖說好話能夠讓外檢過關(guān)，但工作人員稱，必須回去修理?？创寺凡煌ê?，記者詢問是否可以找代辦人員，該工作人員說：“沒有代辦人員，只有回去修好車再來。”
調(diào)查：列舉全部車輛問題 避免車主來回跑
因?yàn)榈谝惠v車外檢沒過，無法進(jìn)入流程線。記者將車開出來后，更換另一輛車再次進(jìn)行審車。該車外檢順利通過后，引導(dǎo)人員告知駕駛員，可先到服務(wù)大廳等候，由專門的工作人員代為將車開進(jìn)流程線，進(jìn)行其他檢測(cè)之后，車主可攜帶行車證在大廳等候領(lǐng)取車鑰匙。
記者根據(jù)工作人員指示，進(jìn)入服務(wù)大廳。在大廳內(nèi)，工作臺(tái)一字排開，等候?qū)徿嚨能囍鱾兛偣灿?4位。記者詢問旁邊一位等待結(jié)果的車主了解到，他的車已經(jīng)審過，因?yàn)楹芊奖阋埠芸欤?，?dāng)天是陪朋友來審車的。
很快，一位車主被工作人員喊到，工作人員將檢測(cè)流程卡遞交給車主，并告知該車輛有哪幾項(xiàng)不合格，需要整改。工作人員稱，這樣一次性將問題告知車主，避免車主來回跑了。
車主進(jìn)入大廳后，就有專門的引導(dǎo)員幫車主在各個(gè)窗口進(jìn)行蓋章、登記等工作，車主只需要等待叫到車號(hào)拿結(jié)果。
第二站（大正機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)有限公司）
體驗(yàn)：免費(fèi)代辦員幫忙 15分鐘全部審?fù)?/strong>
2013年12月31日上午10時(shí)，記者采用同樣的方式，來到位于鄭州市惠濟(jì)區(qū)天河路與綠源路交叉口的大正機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站。
進(jìn)門也同樣有工作人員告知先填寫表格，然后，同車人員都要到大廳等候，只允許一人開車進(jìn)入通道，進(jìn)行車輛外檢。
當(dāng)記者的車因遠(yuǎn)光燈不亮被攔下后，記者試圖讓工作人員“幫忙”，工作人員說：“回去修車，只要車沒問題，就能過關(guān)！”
記者再次表示，可以掏點(diǎn)兒錢，只要能過關(guān)，工作人員只是稱需要修車。記者想要繼續(xù)“溝通”時(shí)，工作人員則不再與記者進(jìn)行交流。
接下來，另一位記者換了一輛正常車輛進(jìn)行審驗(yàn)，5分鐘后，外檢全部通過，緊接著，車輛交由專業(yè)人員開進(jìn)流程線，司機(jī)前往服務(wù)大廳等待。
5分鐘后，工作人員核對(duì)行車證后交給車主車鑰匙。此時(shí)，車主交費(fèi)，開始在各個(gè)窗口辦理手續(xù)。如果車輛尾氣檢驗(yàn)合格，也只需要用5分鐘的時(shí)間，整個(gè)審車過程就結(jié)束了，車主可到停車場直接開車。
據(jù)工作人員介紹，該檢測(cè)站一天可審驗(yàn)1000多輛車，但現(xiàn)在一天也頂多有200多輛車進(jìn)行審驗(yàn)，因此，車主根本不需要排隊(duì)，很快就把車輛審驗(yàn)完畢了。
調(diào)查：審驗(yàn)收費(fèi)透明 沒有附加條件
在服務(wù)大廳內(nèi)，審驗(yàn)車輛只有一個(gè)窗口收費(fèi)，在收費(fèi)窗口上面，標(biāo)明了各種車輛的審驗(yàn)價(jià)格：拖掛車130元，出租車50元，其他車100元。
在收費(fèi)窗口交費(fèi)后，剩余的則是蓋章、發(fā)標(biāo)志，沒有多余收費(fèi)項(xiàng)目，審驗(yàn)車輛也沒有附加條件，難為車主。
據(jù)現(xiàn)場等待審車的車主稱，原來覺得審車是件很可怕的事情，現(xiàn)在自己來體驗(yàn)后覺得，只要車沒問題，沒啥難的，速度也很快，服務(wù)也到位。
人人都是麥克風(fēng)
◎“沒有代辦人員，只有回去修好車再來?！?/p>
——成名汽車檢測(cè)有限公司某工作人員
◎“回去修車，只要車沒問題，就能過關(guān)！”
——大正機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)有限公司某工作人員
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