周口市區(qū)內(nèi)人多車少，市民打的很困難。
今年8月，周口市作出中心城區(qū)在10月底前增加150輛出租車的決定。但2013年就快過去了，該計(jì)劃仍未得到實(shí)施，不斷有市民反映打車難?！昂貌蝗菀椎容v車，也會(huì)遭遇不打表、拼車等問題。”市民們紛紛抱怨說。
昨日，大河報(bào)記者從周口市有關(guān)部門獲悉，增車一事由川匯區(qū)具體負(fù)責(zé)實(shí)施，但川匯區(qū)交通局相關(guān)人員稱“未接到通知”。
投訴
打車難帶來收費(fèi)亂
家住周口師范學(xué)院附近的王女士，在5公里外的市區(qū)五一廣場旁的一家服裝店上班。因這幾天她的愛車被送到修理廠，每天只好打出租車上下班。
王女士稱，因她家所處的位置相對偏遠(yuǎn)，屬正在開發(fā)的周口東新區(qū)，所以鮮有出租車經(jīng)過、?？?。為此，她每天都要橫穿馬路到人員較為集中的周口師范學(xué)院門口乘車。“從來不打表，司機(jī)問過去哪兒后，直接報(bào)價(jià)位，合適就上車走人，否則拒載。”王女士說，第一天她硬著頭皮坐上一輛“霸王車”后，約5公里路對方收了她15元錢，而打表計(jì)費(fèi)的話，則不超過10元錢。同樣的難題，王女士下班時(shí)也碰到了。
暗訪
偏遠(yuǎn)地帶“打的”難
像王女士一樣，最近大河報(bào)記者不斷接到市民關(guān)于出租車亂象的投訴。昨日上午，記者在人流量集中的周口市區(qū)七一路中段“五一廣場”打車到接近周口南環(huán)的周口市國土局。出發(fā)前，記者測得兩地相距約4.5公里。按照正常計(jì)費(fèi)，車費(fèi)在8元左右。隨后記者接連攔下數(shù)輛出租車，均被告知：“最低10元，不打表，愛去不去。”無奈之下，記者只好坐上“霸王車”。路上，在與司機(jī)的攀談中記者得知，出租車不愿意去位置相對偏遠(yuǎn)的地方，主要是考慮成本增加?！澳切┑胤饺松伲涯闼偷侥康牡?，往市區(qū)返時(shí)一個(gè)人也拉不著?！?/p>
該車把記者送到市國土局門口后邊匆忙奔向繁華市區(qū)，隨后記者足足等了近1個(gè)小時(shí)不見一輛出租車。隨后，記者分別在周口市委黨校、周口市森林公安局、周口市一高等地處周口城區(qū)但位置相對偏僻的地方攔車，發(fā)現(xiàn)半個(gè)小時(shí)也等不到一輛出租車。
調(diào)查
增車計(jì)劃
未能兌現(xiàn)
市民遭遇打車難，出租車隨意拒載、漫天要價(jià)。如果增加一批車輛，情況會(huì)不會(huì)改變？記者在調(diào)查中了解到，事實(shí)上今年8月周口市就作出在10月底前增加150輛車的決定，但不知何因至今未能落實(shí)兌現(xiàn)。
周口市發(fā)改委辦公室主任王瑛接受記者采訪時(shí)說，隨著周口市區(qū)框架的拉大，確實(shí)需要增加一批出租車?！艾F(xiàn)在附近的商丘、駐馬店等地市區(qū)都有2000輛左右出租車，周口只有900多輛?！敝劣谠鲕嚨木唧w事宜，王主任說歸周口市交通局管，方案由該局制定、實(shí)施。
記者與周口市交通局聯(lián)系后，被告知增車一事具體由川匯區(qū)負(fù)責(zé)實(shí)施。隨后，記者多方查詢撥通了川匯區(qū)交通局辦公電話，接電話的雷姓女工作人員說她不清楚此事，讓找辦公室王主任了解。記者致電王主任，對方說他也不知道此事，“只知道3年內(nèi)計(jì)劃增加300輛出租車”，至于10月底前完成增車150輛一事，他稱“未接到通知”。（記者 于揚(yáng) 實(shí)習(xí)生 李玉坤 文圖）
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