制圖/鄭萌
應(yīng)急救援演練現(xiàn)場，濃煙滾滾 王春勝/攝
發(fā)車
6點至21點半運營，10分鐘一班
鄭州地鐵1號線運營時間目前已確定，為6:00至21:30，行車間隔為10分鐘。
其中，市體育中心站首班車6：00發(fā)車，6：51到達(dá)西流湖站；末班車21：00發(fā)車，21：55到達(dá)西流湖站。西流湖站首班車6：30發(fā)車，7：21到達(dá)市體育中心站；末班車21：30發(fā)車，22：24到達(dá)市體育中心站。單線運行時間為50分鐘左右。
據(jù)鄭州市軌道交通有限公司運營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，之所以西流湖站和市體育中心站早班車的時間不同，是考慮到早晚的客流量，盡量減少跑空車的次數(shù)，能有效利用電客車?！叭绻麅深^都6點發(fā)車的話，估計每天早晨得多跑三四趟空車?！?/p>
據(jù)了解，行車間隔10分鐘，是我國對首次開通地鐵城市的要求，地鐵運行一段時間后，還會根據(jù)客流、設(shè)備等情況調(diào)整首末班車時間和列車行車間隔。
“我們一共計劃購買25列電客車，這是按照行車間隔5分鐘來設(shè)計的。”鄭州市軌道交通有限公司運營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
試乘
1萬張試乘券，將在社區(qū)發(fā)放
現(xiàn)在，普通市民也有機(jī)會試乘地鐵了。
昨日，鄭州市軌道交通運營分公司工作人員走進(jìn)河南中醫(yī)藥大學(xué)校園進(jìn)行宣傳，并在活動現(xiàn)場發(fā)放了500張試乘券。
據(jù)了解，在鄭州地鐵1號線開通前，他們將組織至少5次“走進(jìn)社區(qū)”活動。“每一場活動都會發(fā)放試乘券，總共1萬張，具體試乘時間還沒確定?！编嵵菔熊壍澜煌ㄟ\營分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，試乘券分為5種顏色，不同顏色代表不同的試乘日期。屆時，他們會向市民宣布哪種顏色代表哪天試乘。
接下來，他們還將在鄭州地鐵1號線一期工程客流量較大的站點附近，比如二七廣場站、紫荊山站、綠城廣場站等進(jìn)行一系列的活動宣傳，并現(xiàn)場發(fā)放試乘券。
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眼前濃煙滾滾 其實是在演習(xí)
如果地鐵上出現(xiàn)火災(zāi)怎么辦？昨天，鄭州市軌道交通有限公司在市體育中心站進(jìn)行了綜合應(yīng)急救援演練。
上午10時左右，10309次列車行至博學(xué)路站與市體育中心站下行區(qū)間，列車頭部車廂突然發(fā)生“火災(zāi)”。
當(dāng)值司機(jī)發(fā)現(xiàn)“火情”后，立馬用廣播安撫乘客，并組織乘客自救，同時安排副司機(jī)趕赴著火點。但“火勢”太大，無法撲滅，鄭州軌道交通有限公司內(nèi)部預(yù)案開始啟動，當(dāng)值司機(jī)向控制中心匯報車廂內(nèi)的“火情”。
控制中心接到司機(jī)的報警后，立馬向鄭州市城市軌道交通應(yīng)急指揮部辦公室和鄭州市應(yīng)急辦報告并請求救援，并撥打了110、120、119。救援人員趕到現(xiàn)場后，進(jìn)入車站搜尋“傷員”。120對“傷員”進(jìn)行了初步緊急救護(hù)之后，就近將“傷員”分別送到不同的醫(yī)院。
25分鐘內(nèi)，滅火、疏散、救援全部結(jié)束。（記者楊曉楠）
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